最佳魅力的汽車品牌
除了LEXUS、ACURA...日本車幾乎都在平均值之下...😲
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
破許就是破許, 中頭彩一定要買一部...
"清流"是我的中間名...
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來自美國相當具有權威的汽車調查機構J.D.Power,公佈了2012年美國新車魅力調查研究報告Automotive Performance, Execution and Layout Study(APEAL)。而PORSCHE車廠連續第八年於美國拿下最佳魅力的汽車品牌。 | |||
非豪華車品牌的日系車全在標準值以下.
不過這也不用奇怪
因為是最具魅力品牌的調查.
Posche,Jaguar,2b1a在前面也蠻正常
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非豪華車品牌的日系車全在標準值以下. 不過這也不用奇怪 因為是最具魅力品牌的調查. Posche,Jaguar,2b1a在前面也蠻正常 | ||||||||||||
開不壞的車==沒啥個性==沒有魅力...😌
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
連續八年,PORSCHE獲得2012年J.D.Power評鑑為最具魅力品牌
獲選美國消費者最愛汽車品牌,PORSCHE於J.D.Power調查中再獲殊榮
來自Stuttgart的德國PORSCHE在人氣調查中連續第八年成功蟬聯桂冠。根據JD Power and Associates 意見調查中心所進行的“汽車性能、操控與設計 (APEAL)” 最新調查結果,該跑車製造商在美國最具吸引力汽車品牌項目中名列前茅。
除了PORSCHE品牌之外,客戶也投選911為高級跑車級距的最佳車款,而運動型休旅車Cayenne也同樣贏得了中型高級跨界休旅車級距榜首的殊榮,這兩款車型均獲頒J.D.Power大獎。此次調查將包括設計、舒適性、動態性能與日常駕駛適用性在內的十項不同類別的評級整合成一個總評分。這家美國市場調查機構走訪了近75,000位在2011年11月至2012年2月間首次登記的新車車主。
獲選美國消費者最愛汽車品牌,PORSCHE於J.D.Power調查中再獲殊榮
來自Stuttgart的德國PORSCHE在人氣調查中連續第八年成功蟬聯桂冠。根據JD Power and Associates 意見調查中心所進行的“汽車性能、操控與設計 (APEAL)” 最新調查結果,該跑車製造商在美國最具吸引力汽車品牌項目中名列前茅。
除了PORSCHE品牌之外,客戶也投選911為高級跑車級距的最佳車款,而運動型休旅車Cayenne也同樣贏得了中型高級跨界休旅車級距榜首的殊榮,這兩款車型均獲頒J.D.Power大獎。此次調查將包括設計、舒適性、動態性能與日常駕駛適用性在內的十項不同類別的評級整合成一個總評分。這家美國市場調查機構走訪了近75,000位在2011年11月至2012年2月間首次登記的新車車主。
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連續八年,PORSCHE獲得2012年J.D.Power評鑑為最具魅力品牌 獲選美國消費者最愛汽車品牌,PORSCHE於J.D.Power調查中再獲殊榮 來自Stuttgart的德國PORSCHE在人氣調查中連續第八年成功蟬聯桂冠。根據JD Power and Associates 意見調查中心所進行的“汽車性能、操控與設計 (APEAL)” 最新調查結果,該跑車製造商在美國最具吸引力汽車品牌項目中名列前茅。 除了PORSCHE品牌之外,客戶也投選911為高級跑車級距的最佳車款,而運動型休旅車Cayenne也同樣贏得了中型高級跨界休旅車級距榜首的殊榮,這兩款車型均獲頒J.D.Power大獎。此次調查將包括設計、舒適性、動態性能與日常駕駛適用性在內的十項不同類別的評級整合成一個總評分。這家美國市場調查機構走訪了近75,000位在2011年11月至2012年2月間首次登記的新車車主。 | |||
PORSCHE Cayenne 在美國訂購須要等待一年左右交車
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應該是TOYOTA吧 | |||
在台灣最佳魅力的汽車品牌當然是
嘴裡說很愛,但口袋總是很老實 😆😆
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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在台灣最佳魅力的汽車品牌當然是 | ||||||||||||
難怪老大總是找牛頭牌的麻煩😆
"清流"是我的中間名...
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難怪老大總是找牛頭牌的麻煩😆 | ||||||||||||||||||||||
是那一位幸運兒車主被WOO大大拍到--->應該這樣說😇
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾。
千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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是那一位幸運兒車主😇 | |||
希望號真搶眼😍
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😍😍 有錢一定要買一台破許 | |||
+1😍
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破許就是破許, 中頭彩一定要買一部... | |||
+1😍
"野馬"好像也不錯...😊
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
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"野馬"好像也不錯...😊 | |||
+1😍
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是那一位幸運兒車主被WOO大大拍到--->應該這樣說😇 | |||
他還沒拍過銀色內鐵阿踢斯😆
"清流"是我的中間名...
繼3.0升V6的Cayenne Diesel之後,PORSCHE汽車公司即將發表性能版本Cayenne S Diesel,將使用382 匹馬力和850牛頓米扭力的4.2 升V8動力引擎,擁有靜止加速至時速 100 公里5.7 秒優異表現,極速可達每小時 252 公里。同時由於這具柴油 V8 引擎是全球市場級距中唯一可提供引擎自動啟閉功能,油耗環保表現也相當傑出。
在車輛動態及引擎聲浪方面,它如跑車般激情澎湃。流暢的引擎運轉及八缸引擎產生的聲浪可達到前代PORSCHE V8 引擎的相同水平。全新PORSCHE Cayenne S Diesel 車型擁有超強扭力及智慧型全輪驅動系統,與 850 牛頓米的扭力及PORSCHE循跡管理系統 (PTM) 完美結合,締造無以匹敵的性能水準。這套系統能產出如同後驅車型的駕駛品質,藉由調整後輪的扭力分配,進而提高轉向精準度和駕馭動態表現。在較為運動化或動態的駕駛風格下,驅動前輪的動作精準的來對應駕駛狀態以增進車輛穩定性以及抓地力。而選配之PORSCHE扭力分導升級系統 (PTV Plus) 則可以透過更具跑車動感的方式分配引擎動力。
Cayenne S Diesel 憑藉著優越的引擎動力,在拖曳重物的功能上也有理想的表現。即使是在拖曳 3.5 噸重物後,仍可以保有相當足夠的動力儲備供以使用,而其柴油運作原理可實現的燃油經濟性又使 Cayenne S Diesel 成為一款理想且舒適的長途旅行車。
這款全新頂級柴油車型在車身外觀方面也是一輛毫不遜色的 Cayenne S,同時可展現八缸版引擎的典型特性。例如,車頭的黑色鰭片造型突顯其開放式進氣口的設計。銀色的煞車卡鉗也強調出這款此車系最新成員充滿運動爆發力的特質。如同 Cayenne Diesel,前葉子板上的「diesel」車型字樣也顯現出 V8 引擎的運作原理。車尾的車型標誌可清楚辨識其為 Cayenne S 車型的身份。
在車輛動態及引擎聲浪方面,它如跑車般激情澎湃。流暢的引擎運轉及八缸引擎產生的聲浪可達到前代PORSCHE V8 引擎的相同水平。全新PORSCHE Cayenne S Diesel 車型擁有超強扭力及智慧型全輪驅動系統,與 850 牛頓米的扭力及PORSCHE循跡管理系統 (PTM) 完美結合,締造無以匹敵的性能水準。這套系統能產出如同後驅車型的駕駛品質,藉由調整後輪的扭力分配,進而提高轉向精準度和駕馭動態表現。在較為運動化或動態的駕駛風格下,驅動前輪的動作精準的來對應駕駛狀態以增進車輛穩定性以及抓地力。而選配之PORSCHE扭力分導升級系統 (PTV Plus) 則可以透過更具跑車動感的方式分配引擎動力。
Cayenne S Diesel 憑藉著優越的引擎動力,在拖曳重物的功能上也有理想的表現。即使是在拖曳 3.5 噸重物後,仍可以保有相當足夠的動力儲備供以使用,而其柴油運作原理可實現的燃油經濟性又使 Cayenne S Diesel 成為一款理想且舒適的長途旅行車。
這款全新頂級柴油車型在車身外觀方面也是一輛毫不遜色的 Cayenne S,同時可展現八缸版引擎的典型特性。例如,車頭的黑色鰭片造型突顯其開放式進氣口的設計。銀色的煞車卡鉗也強調出這款此車系最新成員充滿運動爆發力的特質。如同 Cayenne Diesel,前葉子板上的「diesel」車型字樣也顯現出 V8 引擎的運作原理。車尾的車型標誌可清楚辨識其為 Cayenne S 車型的身份。
擁有30多年歷史的J.D.Power是一家國際行銷資訊中心,在美國、東京、首爾等東南亞地區皆有分支機構,因此,J.D.Power的評鑑報告一直都被列為汽車品質的最佳指標。7月份所公佈的新車魅力調查研究報告,從2012年2月至5月間,針對74,00名消費者購買新車後90日進行調查,評鑑新車的性能、行車穩定度、舒適以及日常實用性等相關細節,並細分為各級距車種。
在滿分1000分的條件中,PORSCHE平均分數887分拿下第一,而JAGUAR的877分名列第二,其次為859分的BMW。從PORSCHE旗下車系來看,Panamera一般車型與Hybrid都入選為最佳高級房車,而跨界SUV的級距中,Cayenne與Cayenne Hybrid也名列其中。最後,高級跑車級距的評分上,911更是分數最高的車款,因此PORSCHE獲得評鑑第一可說是實至名歸。
而其它級距分數最高的車款,小型SUV MINI Cooper Countryman、小型高級跑車M-Benz SLK55 AMG Roadster、入門高級房車BMW 3系列、中型高級房車AUDI A6、入門跨界休旅車LAMD ROVER Range Rover Evoque SUV,這些車款在臺灣皆有販售。此外,J.D.Power也指出,美國人換車時向下選擇小型車的意願越來越高,並且對於車輛油耗表現也十分重視,使節能車款比起2011年更受歡迎。