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三菱不好 組裝差 隔音差 天窗會漏水 雨刷聲音大 妹不會特別喜歡 開出去沒人會注意 改款沒改甚麼東西 就賣的更貴 勸你別買 | |||
我想..你應該偏向本田喔..😆😆
隔音..是真的不怎樣..
天窗..原廠已經免費更換..
1付雨刷..大約撐2年半吧..
這回改款..真的是大改..捻魚都改成鯊魚了..
轎車板..車頭也大改阿..
對很多愛看車的媚妹..算是蠻吸睛的..
很多人注意啦..
價格..算便宜了!!比起雙田省了不少荷包...
唉呦..沒你想像的糟!!
油耗上..可以接受範圍.. 一般道路郊區11KM~13.5KM/L..時速70~80KM
就看自己黃金腳跟心情而定了..
🙂🙂
我FORTIS 1.8 豪華板油耗供參考
車齡:2年又9個月
里程:48000公里
繁華市區油耗:10.5~11KM/L (走走停停 時速50~65KM)
郊區油耗:12~13.5KM/L (車不多..紅綠燈照停 時速65~80KM)
原本想說..13-14KM/L 很難達成..但真的好好控制黃金右腳..真的做到了..🙂🙂
至於高速公路..最好油耗15KM/L
使用到目前..車況良好,,可以7500-10000KM再回廠保養沒問題..
原本我都乖乖5000KM就回去..但看到很多大大都跑1萬才去保養就跟著改了..
只是機油要用好一點的喔..
用到目前最怕的是..ABS感知器哪時還會掛點阿..已經快過保了!!
請參考我之前PO文..
以上是我個人目前車況..僅供參考..🙂
我FORTIS 1.8 豪華板油耗供參考
車齡:2年又9個月
里程:48000公里
繁華市區油耗:10.5~11KM/L (走走停停 時速50~65KM)
郊區油耗:12~13.5KM/L (車不多..紅綠燈照停 時速65~80KM)
原本想說..13-14KM/L 很難達成..但真的好好控制黃金右腳..真的做到了..🙂🙂
至於高速公路..最好油耗15KM/L
使用到目前..車況良好,,可以7500-10000KM再回廠保養沒問題..
原本我都乖乖5000KM就回去..但看到很多大大都跑1萬才去保養就跟著改了..
只是機油要用好一點的喔..
用到目前最怕的是..ABS感知器哪時還會掛點阿..已經快過保了!!
請參考我之前PO文..
以上是我個人目前車況..僅供參考..🙂
你好哦~我是三菱的業代,有沒有需要報價或者參考資料呢?歡迎和我聯絡哦^^ 0958237719
於
2012/09/25 09:27:43
發文
於
2012/09/25 09:27:43
發文IP 188.249.*.*
[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬
我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等)
[/quote]
2.0的車折舊比較多[無辜][/quote]
我的入手價約60萬 / [color="#FF0000"]兩年折11萬
朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...[b][color="#FF0000"]兩年折30萬[/color][/b]
2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話
畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。
於
2012/09/25 13:54:14
發文IP 188.249.*.*
[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬
我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等)
[/quote]
2.0的車折舊比較多[無辜][/quote]
我的入手價約60萬 / [color="#FF0000"]兩年折11萬[/color][/b]
朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...[b][color="#FF0000"]兩年折30萬[/color][/b]
2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話
畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。
於
2012/09/25 13:54:24
發文IP 188.249.*.*
[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬
我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等)
[/quote]
2.0的車折舊比較多[無辜][/quote]
我的入手價約60萬 / [color="#FF0000"]兩年折11萬[/color]
朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...[b][color="#FF0000"]兩年折30萬[/color][/b]
2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話
畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。
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2.0的車折舊比較多😇 | ||||||||||||
我的入手價約60萬 / 兩年折11萬
朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...兩年折30萬
2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話
畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
BUT,之前我有跟妙大見過幾次面😆
他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多😇
他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多😇
於
2012/09/25 13:53:44
發文
於
2012/09/25 13:53:44
發文IP 188.249.*.*
[quote=2b1l2v (不來的彼特)]BUT,之前我有跟妙大見過幾次面[傻笑]
他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多[無辜][/quote]
所以.........
TOYOTA 保值 [b][color="#FF0000"]?????[/color][/b]
小弟不認為
於
2012/09/25 13:53:59
發文IP 188.249.*.*
[quote=2b1l2v (不來的彼特)]BUT,之前我有跟妙大見過幾次面[傻笑]
他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多[無辜][/quote]
所以.........囉[大笑][大笑][大笑][大笑]
TOYOTA 保值 [b][color="#FF0000"]?????[/color][/b]
小弟不認為
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BUT,之前我有跟妙大見過幾次面😆 他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多😇 | |||
所以.........囉😀😀😀😀
TOYOTA 保值 ?????
小弟不認為
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
Vanessa
想請問1.8悍動型...全貸月付多少???
或是頭款至少要多少??能貸多少???
車我看過了..我表哥已經買了一台2.0頂級..
想請問1.8悍動型...全貸月付多少???
或是頭款至少要多少??能貸多少???
車我看過了..我表哥已經買了一台2.0頂級..
以三菱2004年7月GLOBAL LANCER1.6車主
開82000KM~ 2008年6月換車,改15吋鋁圈
+基本進排氣VIRAGE IO中尾段 +SPR+SUMMIT+E-SPRING+HARD RACE
6支拉桿全上. 防傾王. 加粗彈簧...^%%^$$# 每天拉轉5~6000轉
4年平均油耗8~10KM/L
VS
2008年6月換 中古(原廠保固內)
ACCORD 7 2.0頂級4安版 2年10個月車4萬5000KM里程
換了3組胎測試底盤設定+SUMMIT+CIDEP4支拉桿全上
換碟盤+FOREDO來令+2.4節氣門.又拆掉
開~今天 2012年10月,近4年半里程數12萬8千KM吧???(沒注意記)
我不覺得ACCORD原廠底盤多好,剛換車時原廠底盤左右晃.加速差,
150KM內加速靈敏度差於之前那台自己改的LANCER;
加上拉桿後兼顧舒適跟車台穩定度...就還不錯,
但真的TMD轉速要維持高轉,否則爽度很差... 油耗對應加速快感
爽度差很多(跟LANCER比)... 改裝後一樣可以高速100~120KM靈敏變換車道
好處是安全性當然比LANCER好很多( 車硬+ABS+EBD+BAS+4 air bags...)
底盤扎實、無異音...優點。 善用強迫降檔到D3加速120~140KM比較好點
迄今,6萬壞冷氣壓縮機、7~8萬壞冷氣水箱風扇...上次6月大淹水積水過輪胎一半
過水3次,TMD又掛了一次,11~12萬吧??換排氣後含氧感知器,原廠碟盤+來令
會機機叫,方向盤機柱已保固換過,引擎腳也都在6萬保固換過,...現在12萬多
方向盤又是轉動咻咻叫( TMD跟我的LANCER以前一樣)???
沒有自動車門上鎖,天窗手按持續操控無自動、後座無冷氣出風口
山路跑起來真的是有點沒力,但是要善用降檔去變換
ACCORD是低調的好,但要用心體會,它不是像30那樣直覺粗猛的快感
得用心去學習,體會它的好???
但是用了4年ACCORD,覺得沒啥好不好,有好有壞啦。至少個人來說...
換開過GRUNDER 2.4 那內裝跟低中速加速靈敏度、實用性很不錯
個人感覺比較喜歡GRUNDER的起步衝力
以內裝來說,我覺得GRUNDER比ACCORD 7舒適,
MIVEC的出力+引擎吼聲我甲意、INVECS II手自排還可
(雖然2004年上市時,我幫公司買一台試開飆起來也覺得比LANCER笨)
優點,也是很硬,2007年後品質較穩定,底盤容易有異音是檢查重點
但我覺得三菱車也不差,耐操;夠猛、空間大
開82000KM~ 2008年6月換車,改15吋鋁圈
+基本進排氣VIRAGE IO中尾段 +SPR+SUMMIT+E-SPRING+HARD RACE
6支拉桿全上. 防傾王. 加粗彈簧...^%%^$$# 每天拉轉5~6000轉
4年平均油耗8~10KM/L
VS
2008年6月換 中古(原廠保固內)
ACCORD 7 2.0頂級4安版 2年10個月車4萬5000KM里程
換了3組胎測試底盤設定+SUMMIT+CIDEP4支拉桿全上
換碟盤+FOREDO來令+2.4節氣門.又拆掉
開~今天 2012年10月,近4年半里程數12萬8千KM吧???(沒注意記)
我不覺得ACCORD原廠底盤多好,剛換車時原廠底盤左右晃.加速差,
150KM內加速靈敏度差於之前那台自己改的LANCER;
加上拉桿後兼顧舒適跟車台穩定度...就還不錯,
但真的TMD轉速要維持高轉,否則爽度很差... 油耗對應加速快感
爽度差很多(跟LANCER比)... 改裝後一樣可以高速100~120KM靈敏變換車道
好處是安全性當然比LANCER好很多( 車硬+ABS+EBD+BAS+4 air bags...)
底盤扎實、無異音...優點。 善用強迫降檔到D3加速120~140KM比較好點
迄今,6萬壞冷氣壓縮機、7~8萬壞冷氣水箱風扇...上次6月大淹水積水過輪胎一半
過水3次,TMD又掛了一次,11~12萬吧??換排氣後含氧感知器,原廠碟盤+來令
會機機叫,方向盤機柱已保固換過,引擎腳也都在6萬保固換過,...現在12萬多
方向盤又是轉動咻咻叫( TMD跟我的LANCER以前一樣)???
沒有自動車門上鎖,天窗手按持續操控無自動、後座無冷氣出風口
山路跑起來真的是有點沒力,但是要善用降檔去變換
ACCORD是低調的好,但要用心體會,它不是像30那樣直覺粗猛的快感
得用心去學習,體會它的好???
但是用了4年ACCORD,覺得沒啥好不好,有好有壞啦。至少個人來說...
換開過GRUNDER 2.4 那內裝跟低中速加速靈敏度、實用性很不錯
個人感覺比較喜歡GRUNDER的起步衝力
以內裝來說,我覺得GRUNDER比ACCORD 7舒適,
MIVEC的出力+引擎吼聲我甲意、INVECS II手自排還可
(雖然2004年上市時,我幫公司買一台試開飆起來也覺得比LANCER笨)
優點,也是很硬,2007年後品質較穩定,底盤容易有異音是檢查重點
但我覺得三菱車也不差,耐操;夠猛、空間大
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以三菱2004年7月GLOBAL LANCER1.6車主 開82000KM~ 2008年6月換車,改15吋鋁圈 +基本進排氣VIRAGE IO中尾段 +SPR+SUMMIT+E-SPRING+HARD RACE 6支拉桿全上. 防傾王. 加粗彈簧...^%%^$$# 每天拉轉5~6000轉 4年平均油耗8~10KM/L VS 2008年6月換 中古(原廠保固內) ACCORD 7 2.0頂級4安版 2年10個月車4萬5000KM里程 換了3組胎測試底盤設定+SUMMIT+CIDEP4支拉桿全上 換碟盤+FOREDO來令+2.4節氣門.又拆掉 開~今天 2012年10月,近4年半里程數12萬8千KM吧???(沒注意記) 我不覺得ACCORD原廠底盤多好,剛換車時原廠底盤左右晃.加速差, 150KM內加速靈敏度差於之前那台自己改的LANCER; 加上拉桿後兼顧舒適跟車台穩定度...就還不錯, 但真的TMD轉速要維持高轉,否則爽度很差... 油耗對應加速快感 爽度差很多(跟LANCER比)... 改裝後一樣可以高速100~120KM靈敏變換車道 好處是安全性當然比LANCER好很多( 車硬+ABS+EBD+BAS+4 air bags...) 底盤扎實、無異音...優點。 善用強迫降檔到D3加速120~140KM比較好點 迄今,6萬壞冷氣壓縮機、7~8萬壞冷氣水箱風扇...上次6月大淹水積水過輪胎一半 過水3次,TMD又掛了一次,11~12萬吧??換排氣後含氧感知器,原廠碟盤+來令 會機機叫,方向盤機柱已保固換過,引擎腳也都在6萬保固換過,...現在12萬多 方向盤又是轉動咻咻叫( TMD跟我的LANCER以前一樣)??? 沒有自動車門上鎖,天窗手按持續操控無自動、後座無冷氣出風口 山路跑起來真的是有點沒力,但是要善用降檔去變換 ACCORD是低調的好,但要用心體會,它不是像30那樣直覺粗猛的快感 得用心去學習,體會它的好??? 但是用了4年ACCORD,覺得沒啥好不好,有好有壞啦。至少個人來說... 換開過GRUNDER 2.4 那內裝跟低中速加速靈敏度、實用性很不錯 個人感覺比較喜歡GRUNDER的起步衝力 以內裝來說,我覺得GRUNDER比ACCORD 7舒適, MIVEC的出力+引擎吼聲我甲意、INVECS II手自排還可 (雖然2004年上市時,我幫公司買一台試開飆起來也覺得比LANCER笨) 優點,也是很硬,2007年後品質較穩定,底盤容易有異音是檢查重點 但我覺得三菱車也不差,耐操;夠猛、空間大 | |||
好評。🙂
🙂我可以為你作詳細的介紹與比較,請來電:0970773375,miss林。感謝你!祝你幸福喔!
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