法拉利主席蒙泰澤莫洛表示，意大利車隊並未被瓦倫西亞站的勝利衝昏頭腦，相反，他為紅牛RB8在瓦倫西亞展現出的強大速度感到擔憂。

　　阿隆索在瓦倫西亞站從第11位發車奪冠，贏得繼雪邦站之後，本賽季的第二個分站冠軍。這使得他目前以20分的優勢領跑車手積分榜。

　　但是需要注意的是，紅牛車隊在維特爾安全車出動之前，曾以20秒的優勢領跑比賽。德國人駕駛的RB8賽車，在瓦倫西亞引入了一次重大升級，包括被業界稱之為雙底板──double floor的新車尾結構，維特爾曾在排位中以領先第二名0.324秒的優勢奪得桿位，而且這樣優勢在正賽中繼續保持，直至德國人在第34圈因引擎電機故障退賽。

　　目睹紐維最新一輪的強大技術升級，蒙泰澤莫洛擔心法拉利接下來面臨一系列的苦戰。

　　「我表示擔憂，所有我們的人都應該如此。」蒙泰澤莫洛在瓦倫西亞站後說道，「是的，我感到擔憂。因為我預計接下會有三場非常艱苦的比賽擺在我們面前：銀石，霍根海姆和布達佩斯。因為我們看到紅牛是非常強大的，在排位賽中，他們比所有人快了0.4秒，正賽中繼續一路飛馳，至少直到安全車出動前是這樣。如果我們想要完成我們的目標，那麼我們舉必須在賽車上取得進步。」

　　雖然自艱難的賽季開局之後，法拉利已經在賽車性能上取得了巨大的進步。但是蒙泰澤莫洛贊同領隊杜明尼卡利的觀點，指出法拉利要捍衛自己在世錦上的位置，必須找到更多的速度。

　　「現在，我們必須確保把所有事情都做的儘可能的好，因為勝利完全取決於我們自己。如果認為我們在瓦倫西亞的勝利意味著我們已經做的足夠了，那將是個巨大的錯誤。今天，我們擁有一輛具有競爭力的賽車，但是要贏，我們還需要做更多。」

　　法拉利2012年經歷了一個艱難的賽季開局，當時由於賽車缺乏競爭力整個車隊遭到口誅筆墨。但是意大利軍團最終從困境中走了出來，蒙泰澤莫洛對對梅尼卡利的危機處理能力給予了高度讚揚。他說：

　　「斯蒂法諾-杜明尼卡利從未逃避過他的責任，面對所有的批評，他像避雷針一樣去保護他的人。與此同時，他知道如何去要求最大的努力，如何去建設一支隊伍，並以積極的方式考慮未來。」

　　(新浪F1頻道)