法國車為何是車壇毒藥
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十多年前還是國中生的我 對於汽車就很有興趣 當時一些法國車也賣得不錯如雷諾9 11 21 25 還有後期的19 都賣得不錯為何到了最後的twingo及另一台休旅車之後雷諾好像就消失於台灣車壇 現在剩下的只有標緻集團的車還在撐 法國車其實還不錯為何會如此慘 法國車加油GO GO .........
#2
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唉~~~ 又是一段悲情~~~~
又讓我想起以前的愛車......
法國車與台灣的環境真是"水土不服"而且還"水火不容";
先前代理法國車的公司沒有一家有好下場的!!
PEUGEOT ====>> 羽田機械：財務亂搞.
CITROEN ====>> 禾豐集團：炒作股票.
RENAULT ====>> 三富工業：投資失利.
另外就是以上三家代理商經營的方式 & 態度有問題,
因事過境遷, 且有一段時日, 所以原因也就不須多說.
但願日後的代理商會好好的經營才好!!PEUGEOT ====>> 協和國際：六合集團(福特六合).
CITROEN ====>> 永業汽車：汎德-福斯集團.
RENAULT ====>> 裕隆汽車.
又讓我想起以前的愛車......
法國車與台灣的環境真是"水土不服"而且還"水火不容";
先前代理法國車的公司沒有一家有好下場的!!
PEUGEOT ====>> 羽田機械：財務亂搞.
CITROEN ====>> 禾豐集團：炒作股票.
RENAULT ====>> 三富工業：投資失利.
另外就是以上三家代理商經營的方式 & 態度有問題,
因事過境遷, 且有一段時日, 所以原因也就不須多說.
但願日後的代理商會好好的經營才好!!PEUGEOT ====>> 協和國際：六合集團(福特六合).
CITROEN ====>> 永業汽車：汎德-福斯集團.
RENAULT ====>> 裕隆汽車.
#3
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以前的法國車由於設計並不適合台灣的氣候,毛病較多.加上進口商的經營方式,導致維修價格貴..這樣的情形經過這些年,早已深植人心,如今雖然已經不同了,然而一朝被蛇咬,十年怕草繩...
如果你曾是舊法國車車主,應該能體會那種心情.舊車主,維修師傅廣為宣染之下就不難理解其道理了.
如果你曾是舊法國車車主,應該能體會那種心情.舊車主,維修師傅廣為宣染之下就不難理解其道理了.
#6
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雷諾汽車在台灣行銷策略失敗歸因於引進不適車種,如Clio1不進,而選擇Twin Go 加上法國原廠和三富對市場需求反映慢半拍,保養體系不如日系車種,導致雷諾汽車黯然淡出市場.
#7
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其實~~~~
我對於 PEUGEOT 車不適合台灣的氣候一說....非常的不贊同!!
因為我曾經是 PEUGEOT 的車主 ^_^
我以前的愛車就很好開呀 ^_^
而且開了20多萬公里, 引擎還不須要大修唷 ^_^
而且 PEUGEOT 的車在泰國那個炎熱的國度也賣得很好呀!!
還有呀~~~ 以色列、埃及....等非洲國家也有在賣呀!!
至於毛病的問題是來自於"羽田機械"的組裝品質不佳,
外頭的師傅對 PEUGEOT 的評價不高,
多是來源自於其零件"與眾不同"的設計方式, 讓師傅傷透腦筋.
我對於 PEUGEOT 車不適合台灣的氣候一說....非常的不贊同!!
因為我曾經是 PEUGEOT 的車主 ^_^
我以前的愛車就很好開呀 ^_^
而且開了20多萬公里, 引擎還不須要大修唷 ^_^
而且 PEUGEOT 的車在泰國那個炎熱的國度也賣得很好呀!!
還有呀~~~ 以色列、埃及....等非洲國家也有在賣呀!!
至於毛病的問題是來自於"羽田機械"的組裝品質不佳,
外頭的師傅對 PEUGEOT 的評價不高,
多是來源自於其零件"與眾不同"的設計方式, 讓師傅傷透腦筋.
#8
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冷氣是一個大問題哦!歐洲平均溫比台灣低很多,一部車多了壓縮机額外的設計,對車子是很傷的.
#9
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94年R19手排1.8,0-100有9.3秒的紀錄,現已開了快15萬公里,目前狀況^-^,可能會新購交通工具,但是不會換車,因為與朋友新買的當紅車種比較..................我的愛車是會讓他們眼紅的
