300 匹 Impreza WRX Aero Version - U-CAR討論區
300 匹 Impreza WRX Aero Version

Henrymx6(henrymx6)

2000/10/17 01:53:10

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剛推 出 全 新 Impreza 車 系 富 士 代 理 , 最 近 重 搵  澳 洲 有 名 AVO Turbo World 改 裝 公 司 , 替 旗 下 一 部 全 港 獨 一 無 二 Impreza WRX Aero Version 跑 車 , 進 行 引 擎 強 化 改 裝 , 令 馬 力 輸 出 飆 升 至 300 匹 咁 多 ! 何 止 聲 威 力 猛 , 出 眾 GT Look 重 予 人 有 一 分 震 懾 力<br><br>Aero Version 賣 相 嚇 人 <br>早 前 , 筆 者 剛  測 試 過 新 一 代 Impreza Sports Wagon 250 匹 Turbo 版 , 由 於 係 Standard Kit 規 格 , 外 形 看 來 要 平 淡 一 點 。 然 而 , 這 部 原 廠 Aero VersionImpreza WRX 四 門 跑 車 , 不 僅 有 前 後 四 輪 拋 沙 板 設 計 , 加 上 前 後 大 包 圍 、 整 流 器 、 Racing 鬼 面 罩 及 GT 賽 用 尾 定 翼 組 合 , 令 賣 相 倍 見 有 一 分 辛 辣 味 。  <br><br>車 頭 底 部  整 流 板 , 有 助 增 強 行 車 穩 定 性 , 令 四 輪 靠 貼 路 面 。  <br>加 有 Aero Kit 車 頭 布 局 , 來 得 High-tech 有 型 。  <br>日 本 GT 車 賽 專 用 尾 定 翼 , 可 謂 霸 氣 十 足 。  <br><br>50 匹 馬 力 提 升 小 試 牛 刀 <br>外 形 狠 辣 之 餘 , 原 來 一 台 標 準 250 匹 輸 出 2.0 公 升 Turbo 偈 , 重 經 過 大 肆 改 裝 。 而 負 責  改 裝 公 司 , 係 澳 洲 有 名 AVO Turbo World ; 由 於 新 車 抵 港 不 過 係 兩 星 期 時 間 , 故 有 關 公 司 只 能 夠 響 一 星 期 內 , 以 人 手 Hand Make 多 個 配 件 , 務 求 提 升 輸 出 之 餘 , 重 可 以 加 強 走 彎 時  強 悍 表 現 。 據 知 今 勻 只 係 小 試 牛 刀 , 部 車  馬 力 不 過 推 高 50 匹 而 已 , 重 有 兩 台 渦 輪 增 壓 器  選 擇 , 可 進 一 步 將 新 款 Impreza WRX 跑 車 , 馬 力 推 高 至 350 匹 或 450 匹 上 落  !  <br>183mm 大 口 徑 尾 喉 , 令 引 擎 中 、 尾 段 表 現 更 富 爆 炸 性 。  <br><br>高 效 能 車 胎 抓 著 力 強 <br>為 加 強 行 車 穩 定 性 , 新 車 重 換 上 四 輪 18 吋 Work 合 金 軨 , 及 高 效 能 Pirelli P Zero 輪 胎 , Racing 避 震 系 統 , 以 及 GT 尾 定 翼 ; 均 令 這 部 新 車 , 可 有 更 出 眾  循 跡 性 及 對 地 抓  力  !  <br><br>四 輪 改 換 上 最 新 Work 18 吋 合 金 軨 , 睇 落 可 謂 有 型 有 格 。  <br>全 新 桶 椅 配 搭 , 富 承 托 力 又 見 貼 身 舒 適 。  <br><br>原 廠 Aero Version 改 裝 清 單 <br><br> 項 目  售 價 ( 約 港 幣 )  <br>1.  H 型 Racing 鬼 面 罩  $2,630 <br>2.  車 頭 整 流 器  $2,850 <br>3.  後 輪 整 流 器  $2,200 <br>4.  車 尾 底 整 流 器  $3,600 <br>5.  GT 賽 用 尾 定 翼  $7,400 <br>6.  STi GeNome 183mm TIG 尾 喉  $6,250 <br>7.  STi GeNome 頭 塔 頂 巴  $1,450 <br>8.  STi GeNome Racing 避 震 / 彈 弓  $8,400 <br> <br><br><br>183mm 大 口 徑 尾 喉 , 令 引 擎 中 、 尾 段 表 現 更 富 爆 炸 性 。  富 士 Impreza WRX GT 2.0 Turbo 規 格 <br>引 擎 : 1994cc 水 平 對 向 四 汽 缸 Turbo<br>馬 力 : 300ps/6400rpm<br>扭 力 : 37.2kgm/4200rpm<br>傳 動 : 5 前 速 手 波 , 四 輪 驅 動 <br>懸 掛 : ( 前 ) 麥 花 臣 支 柱 ( 後 ) 麥 花 臣 支 柱 <br>制 動 : ( 前 ) 透 氣 碟 ( 後 ) 碟 式 ( ABS ) <br>輪 胎 : 225/40ZR18 Pirelli P Zero<br>尺 碼 : 4405 × 1730 × 1435mm<br>軸 距 : 2525mm<br>車 重 : 1340kg<br>平 均 耗 油 : 11.8km/L<br>新 車 售 價 : $278,888 ( 標 準 版 ) <br>車 輛 提 供 : 意 美 汽 車 ( 2396 8380 )  <br><br>300 匹 Turbo 引 擎 大 起 底 <br>呢 部 特 別 示 樣 車 Impreza WRX Aero Version , 除  裝 有 全 車 原 廠 大 包 圍 、 Racing 化 懸 掛 系 統 之 餘 , 動 力 部 分 重 換  澳 洲 AVO Turbo World 改 裝 公 司 300 匹 Turbo Kit ! 從 而 令 引 擎 中 段 及 尾 段 之 表 現 , 比 原 來 更 見 出 色 , 令 人 心 生 好 感 。  <br><br>碳 纖 維 生 風 導 入 管 , 有 助 提 升 引 擎 吸 氣 量 。  <br>全 面 強 化  引 擎 艙 後 部 , 裝 有 STi GeNome 塔 頂 巴 。  <br>Racing 冬 菇 形 風 隔 , 令 引 擎 呼 吸 變 得 更 暢 順 。  <br><br>人 工 焊 接  偈 油 壺 , 令 高 轉 下 油 溫 保 持 平 穩 。  <br>人 手 焊 接  大 型 Intercooler , 除 體 積 較 原 裝 大 了 近 一 個 碼 , 而 左 下 方 則 裝 有 300 匹 輸 出 Turbo Kit 。  <br><br>(from Hong Kong Appledaily)<br>

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