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TAEYANG(sauber09)
於
2012/06/12 13:13:42
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惠特馬殊認為巴頓在加拿大大獎賽表現低迷,很大程度上要歸咎於變速箱故障令英國人損失了週五練習賽試跑時間,從而令賽車調校沒能達到理想狀態。
「這並不是長期的煩惱,只是令人感到沮喪和失望。」惠特馬殊在接受《汽車運動》的採訪,被問及是否對巴頓的狀態感到操心時表示,「簡森是一位偉大的賽車手,我們在這個週末對他的幫助不夠,他的後輪完全沒有進入狀態。我們沒能在週五針對長距離對懸架進行調校,這是我們的問題,我們沒能為他提供一輛擁有性能的賽車。」
「但是我們知道他是一個聰明而堅強的人,所以他會保持冷靜,他能夠成為本賽季第一位奪得兩個分站冠軍的車手。」
惠特馬殊透露麥凱倫在加拿大為巴頓提供了一套全新設計的後懸架,希望能夠幫助他解決不能讓輪胎進入工作狀態這一嚴重的問題。
「我認為這些輪胎在工作窗口內有非常好的表現,如果你掉出工作窗口,你就不能獲得應有的性能。或者你的輪胎開始衰退,或者胎溫過高,抓地力就會離你而去。」
「我認為路易斯明顯能夠讓輪胎很快進入狀態,我認為他駕駛起來信心充足,他能夠讓前輪成為利器,能夠很快讓它們進入工作狀態,所以我不認為這對我們來說是個嚴重的問題。」
「簡森使用了不同的懸架系統,我們沒能在週五跑足夠長的距離,所以他的左後輪損耗太快了。我們將對此進行分析,簡森是一位駕駛風格順滑流暢的車手,如果他出現了輪胎過度磨損的問題,那麼肯定是我們的調校不正確。」
「我們將做更多的分析,他的肩膀上有一個聰明的腦袋,他能夠捲土重來的,我希望他能夠做到。」新浪體育: 一級方程式