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則留言

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那就奇了(arthur00)

於

2012/06/19 17:33:08

發文

#4324871 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇有錢買本質車真好😇

慢慢開比較快(plc)

於

2012/06/19 17:38:38

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#4324879 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
好也沒用.

又不能搭載在台灣的車上.



沒錯!

好又怎樣!

還不是看的到享受不到

及便引進,也一定是天價!!
行車平安

米字必須連蛇(ct720d)

於

2012/06/19 18:21:03

發文

#4324933 IP 229.12.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/06/19 18:21:03

發文IP 229.12.*.*

[quote=mugem24 (Jun)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)]新款的本質喜美vs末代的馬自達3 [b]2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L[/b] [url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550985.jpg[/img] [/quote] 一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~ 你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..[很悶][/quote] 原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比[嘆氣] 差不多價錢擺在一起比不公平嗎?[嘆氣]

於

2012/06/19 18:26:05

發文IP 229.12.*.*

[quote=mugem24 (Jun)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)]新款的本質喜美vs末代的馬自達3 [b]2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L[/b] [url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550985.jpg[/img] [/quote] 一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~ 你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..[很悶][/quote] 原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比[嘆氣] 差不多價錢擺在一起比不公平嗎?[嘆氣] 還是你覺得本質最強的市售NA跟LFA比這樣才公平[傻笑]
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 vitali (嘴砲界的小屁孩!) 所寫
新款的本質喜美vs末代的馬自達3

2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L
http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html






一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~
你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..😞


原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比😌

差不多價錢擺在一起比不公平嗎?😌

還是你覺得本質最強的市售NA跟LFA比這樣才公平😆

大蟲(s55665569)

於

2012/06/19 23:57:38

發文

#4325858 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vitali (嘴砲界的小屁孩!) 所寫
管它啥技術啥引擎的😆
日產GTR百公里加速2秒台😍
三菱FQ-400與豐田LFA百公里加速3秒台😍
福特RS500百公里加速4秒台😍
請問本質的量產市售汽車最快的百公里加速是幾秒台啊？😌
😆😆😆

你上真的好強😍

還好偶家有罵取😊

Jun(mugem24)

於

2012/06/20 02:21:32

發文

#4326076 IP 252.6.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/06/20 02:21:32

發文IP 252.6.*.*

[quote=ct720d (ct720d)][quote=mugem24 (Jun)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)]新款的本質喜美vs末代的馬自達3 [b]2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L[/b] [url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550985.jpg[/img] [/quote] 一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~ 你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..[很悶][/quote] 原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比[嘆氣] 差不多價錢擺在一起比不公平嗎?[嘆氣] 還是你覺得本質最強的市售NA跟LFA比這樣才公平[傻笑][/quote] 算了...跟你認真起來會很累....[昏倒] 本質不本質的不關我事.. 不管是M牌F牌還是N牌...都有我喜歡的車款.. 甚至我還曾經是T牌S牌H牌的車主~ 只是想告知你..有"機會"的話..國產各品牌的車都借或租來試開看看~ 或許你會對其他品牌有所改觀..而不是網路說的就算~

於

2012/06/20 03:12:44

發文IP 252.6.*.*

[quote=ct720d (ct720d)][quote=mugem24 (Jun)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)]新款的本質喜美vs末代的馬自達3 [b]2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L[/b] [url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550985.jpg[/img] [/quote] 一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~ 你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..[很悶][/quote] 原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比[嘆氣] 差不多價錢擺在一起比不公平嗎?[嘆氣] 還是你覺得本質最強的市售NA跟LFA比這樣才公平[傻笑][/quote] 算了...跟你認真起來會很累....[昏倒] 本質不本質的不關我事.. 不管是M牌F牌還是N牌...都有我喜歡的車款.. 甚至我還曾經是T牌S牌H牌的車主~ 只是想告知你..有"機會"的話..國產各品牌的車都借或租來試開看看~ 或許你會對其他品牌有所改觀..而不是只引用網路資料去攻擊某些品牌~~ 就算"LFA"身懷絕技所向無敵...你...有開過嗎?

於

2012/06/20 03:31:54

發文IP 252.6.*.*

[quote=ct720d (ct720d)][quote=mugem24 (Jun)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)]新款的本質喜美vs末代的馬自達3 [b]2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L[/b] [url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550985.jpg[/img] [/quote] 一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~ 你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..[很悶][/quote] 原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比[嘆氣] 差不多價錢擺在一起比不公平嗎?[嘆氣] 還是你覺得本質最強的市售NA跟LFA比這樣才公平[傻笑][/quote] 算了...跟你認真起來會很累....[昏倒] 本質不本質的不關我事.. 不管是M牌F牌還是N牌...都有我喜歡的車款.. 甚至我還曾經是T牌S牌H牌的車主~ 只是想告知你..有"機會"的話..國產各品牌的車都借或租來試開看看~ 或許你會對其他品牌有所改觀..而不是只引用網路資料去攻擊某些品牌~~ 就算"LFA"身懷絕技所向無敵...但..他真的有這麼神嗎? [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q[/youtube] EG6 VS RX8 售價差很多還不是輸?? [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=M6VErpfiO-0[/youtube]
回應 ct720d (ct720d) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 vitali (嘴砲界的小屁孩!) 所寫
新款的本質喜美vs末代的馬自達3

2012 Honda Civic Si 2.4L vs. 2012 MazdaSpeed3 2.3L
http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html






一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~
你每次都貼條件不一樣的車款來比較..真的是..😞


原來都是我這樣比而不是美國人都喜歡這樣比😌

差不多價錢擺在一起比不公平嗎?😌

還是你覺得本質最強的市售NA跟LFA比這樣才公平😆


算了...跟你認真起來會很累....😩

本質不本質的不關我事..

不管是M牌F牌還是N牌...都有我喜歡的車款..

甚至我還曾經是T牌S牌H牌的車主~

只是想告知你..有"機會"的話..國產各品牌的車都借或租來試開看看~

或許你會對其他品牌有所改觀..而不是只引用網路資料去攻擊某些品牌~~

就算"LFA"身懷絕技所向無敵...但..他真的有這麼神嗎?




EG6 VS RX8
售價差很多還不是輸??











米字必須連蛇(ct720d)

於

2012/06/20 07:54:29

發文

#4326143 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了😆

會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的😆







Jun(mugem24)

於

2012/06/20 08:14:06

發文

#4326192 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ct720d (ct720d) 所寫
現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了😆

會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的😆









沒有前也有後雙A阿😆

可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~😌

Golf R(golfr)

於

2012/06/20 08:20:05

發文

#4326211 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mugem24 (Jun) 所寫

一台是NA..一台是TURBO..這樣比太不公平了吧~


你開公司，不會遇到老爸是王永慶的人開公司跟你比嗎？

ABS off(e123843357)

於

2012/06/20 09:02:43

發文

#4326362 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
到底有多少人會注重性能價格比？😌
本質再好性能再強，碰到售價都會變成屁。
引擎科技差不多發展到極限了，缸內直噴對市售車來說主要還是噱頭吧？
我喜歡Honda的車，但是車價不降我永遠也看不起Honda。
當然，這點我對Toyota也是一樣的。

米字必須連蛇(ct720d)

於

2012/06/20 09:52:32

發文

#4326562 IP 229.14.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/06/20 09:52:32

發文IP 229.14.*.*

[quote=mugem24 (Jun)][quote=ct720d (ct720d)]現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了[傻笑] 會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的[傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Pn-r7dtFoeg[/youtube] [/quote] 沒有前也有後雙A阿[傻笑] 可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~[嘆氣] [/quote] 麻煩你去看一下眼科[很悶][嘆氣][傻笑] 單凸沒有前後雙A變速箱跟2003年雅歌一樣5AT的!![嘆氣][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_557289.jpg[/img]

於

2012/06/20 09:53:00

發文IP 229.14.*.*

[quote=mugem24 (Jun)][quote=ct720d (ct720d)]現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了[傻笑] 會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的[傻笑] [/quote] 沒有前也有後雙A阿[傻笑] 可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~[嘆氣] [/quote] 麻煩你去看一下眼科[很悶][嘆氣][傻笑] 單凸沒有前後雙A變速箱跟2003年雅歌一樣5AT的!![嘆氣][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_557289.jpg[/img]

於

2012/06/20 09:59:57

發文IP 229.14.*.*

[quote=mugem24 (Jun)][quote=ct720d (ct720d)]現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了[傻笑] 會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的[傻笑] [/quote] 沒有前也有後雙A阿[傻笑] 可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~[嘆氣] [/quote] 麻煩你去看一下眼科[很悶][嘆氣][傻笑] 單凸沒有前後雙A變速箱與2003年雅歌一樣是5AT的!![嘆氣][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_557289.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_531747.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_531755.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_531749.jpg[/img]
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 ct720d (ct720d) 所寫
現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了😆

會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的😆








沒有前也有後雙A阿😆

可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~😌




麻煩你去看一下眼科😞😌😆

單凸沒有前後雙A變速箱與2003年雅歌一樣是5AT的!!😌😆



















暱稱不好想(a0953587068)

於

2012/06/20 10:08:44

發文

#4326619 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ct720d (ct720d) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 ct720d (ct720d) 所寫
現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了😆

會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的😆








沒有前也有後雙A阿😆

可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~😌




麻煩你去看一下眼科😞😌😆

單凸沒有前後雙A變速箱跟2003年雅歌一樣5AT的!!😌😆












有機會建議去展示間要求把試乘車頂起來
就會知道是不是後雙A了...
建議順便問問技師
由八代稱"雙A臂多聯桿"到九代改稱"多聯桿"
機械結構差在哪

雙軸式5速變速箱的設計要再多個檔位
體積、重量都是不小的考驗
更直接挑戰本田"機械結構極小化"的車輛設計理念
別說的像吃飯喝水那麼簡單..
更別拿CVT比
那種變速箱設定個100速都不是問題!!

別開口閉口就要人去看甚麼科
這樣沒有比較厲害...

大蟲(s55665569)

於

2012/06/20 10:18:05

發文

#4326680 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e123843357 (ABS off) 所寫
到底有多少人會注重性能價格比？😌
本質再好性能再強，碰到售價都會變成屁。
引擎科技差不多發展到極限了，缸內直噴對市售車來說主要還是噱頭吧？
我喜歡Honda的車，但是車價不降我永遠也看不起Honda。
當然，這點我對Toyota也是一樣的。

重點是H跟T趕快把萬年5AT甚至是萬年4AT換掉吧😞

日本人自己愛用CVT愛用的要命😇

卻一直欺負台灣人😠

連進口車都可以搞雙重標準 ( 日本境內CVT 進口到台灣四塊雞 )😆

大蟲(s55665569)

於

2012/06/20 10:21:27

發文

#4326701 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0953587068 (暱稱不好想) 所寫

雙軸式5速變速箱的設計要再多個檔位
體積、重量都是不小的考驗
更直接挑戰本田"機械結構極小化"的車輛設計理念
別說的像吃飯喝水那麼簡單..
更別拿CVT比
那種變速箱設定個100速都不是問題!!

原來日本人自己愛用的CVT都是笨蛋😲

原來還是本田有良心😇

都把機械結構小重量輕的5AT給台灣人😍

原來以前都是我搞錯了😇

原來賓士BMW的7速8速都是錯了 機械結構太複雜😝

Jun(mugem24)

於

2012/06/20 10:22:00

發文

#4326705 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ct720d (ct720d) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 ct720d (ct720d) 所寫
現在喜美粉絲的車早已經沒有前後雙A了😆

會喜歡看前後雙A車的影片也是正常的😆








沒有前也有後雙A阿😆

可憐的NSX...都這麼久的車了..還被人家拿來跟新車比...真是為難阿~~😌




麻煩你去看一下眼科😞😌😆

單凸沒有前後雙A變速箱與2003年雅歌一樣是5AT的!!😌😆





















要抨擊別人前先看看自己支持的品牌端出了啥小牛肉~~
別自打嘴巴~
還不也是多連桿



大蟲(s55665569)

於

2012/06/20 10:25:43

發文

#4326724 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mugem24 (Jun) 所寫

要抨擊別人前先看看自己支持的品牌端出了啥小牛肉~~
別自打嘴巴~
還不也是多連桿


多連桿怎麼了😇😇


Jun(mugem24)

於

2012/06/20 10:26:06

發文

#4326726 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 a0953587068 (暱稱不好想) 所寫

雙軸式5速變速箱的設計要再多個檔位
體積、重量都是不小的考驗
更直接挑戰本田"機械結構極小化"的車輛設計理念
別說的像吃飯喝水那麼簡單..
更別拿CVT比
那種變速箱設定個100速都不是問題!!

原來日本人自己愛用的CVT都是笨蛋😲

原來還是本田有良心😇

都把機械結構小重量輕的5AT給台灣人😍

原來以前都是我搞錯了😇

原來賓士BMW的7速8速都是錯了 機械結構太複雜😝


請問一下..."賓士BMW的7速8速"是CVT嗎??

Jun(mugem24)

於

2012/06/20 10:28:32

發文

#4326742 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫

要抨擊別人前先看看自己支持的品牌端出了啥小牛肉~~
別自打嘴巴~
還不也是多連桿


多連桿怎麼了😇😇




是啊...我也想知道多連桿怎麼了~

有辦法拿來攻擊不喜歡的品牌??😰

大蟲(s55665569)

於

2012/06/20 10:28:56

發文

#4326744 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 a0953587068 (暱稱不好想) 所寫

雙軸式5速變速箱的設計要再多個檔位
體積、重量都是不小的考驗
更直接挑戰本田"機械結構極小化"的車輛設計理念
別說的像吃飯喝水那麼簡單..
更別拿CVT比
那種變速箱設定個100速都不是問題!!

原來日本人自己愛用的CVT都是笨蛋😲

原來還是本田有良心😇

都把機械結構小重量輕的5AT給台灣人😍

原來以前都是我搞錯了😇

原來賓士BMW的7速8速都是錯了 機械結構太複雜😝


請問一下..."賓士BMW的7速8速"是CVT嗎??

我幾時說是了😩😩😩

Jun(mugem24)

於

2012/06/20 10:31:17

發文

#4326757 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 a0953587068 (暱稱不好想) 所寫

雙軸式5速變速箱的設計要再多個檔位
體積、重量都是不小的考驗
更直接挑戰本田"機械結構極小化"的車輛設計理念
別說的像吃飯喝水那麼簡單..
更別拿CVT比
那種變速箱設定個100速都不是問題!!

原來日本人自己愛用的CVT都是笨蛋😲

原來還是本田有良心😇

都把機械結構小重量輕的5AT給台灣人😍

原來以前都是我搞錯了😇

原來賓士BMW的7速8速都是錯了 機械結構太複雜😝


請問一下..."賓士BMW的7速8速"是CVT嗎??

我幾時說是了😩😩😩


那請問你引用賓士BMW的變速箱跟"日本人自己愛用的CVT"
或者是本田有啥關聯呢??

大蟲(s55665569)

於

2012/06/20 10:35:20

發文

#4326782 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 mugem24 (Jun) 所寫
回應 s55665569 (小凹玩具車) 所寫
回應 a0953587068 (暱稱不好想) 所寫

雙軸式5速變速箱的設計要再多個檔位
體積、重量都是不小的考驗
更直接挑戰本田"機械結構極小化"的車輛設計理念
別說的像吃飯喝水那麼簡單..
更別拿CVT比
那種變速箱設定個100速都不是問題!!

原來日本人自己愛用的CVT都是笨蛋😲

原來還是本田有良心😇

都把機械結構小重量輕的5AT給台灣人😍

原來以前都是我搞錯了😇

原來賓士BMW的7速8速都是錯了 機械結構太複雜😝


請問一下..."賓士BMW的7速8速"是CVT嗎??

我幾時說是了😩😩😩


那請問你引用賓士BMW的變速箱跟"日本人自己愛用的CVT"
或者是本田有啥關聯呢??

引用7速8速 是因為他說5速結構簡單 體積小 體重輕

引用CVT 是因為他說更別拿CVT來比

有回答到你的問題嗎🙂
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