#42
0
很慎重的告訴各位網友......
我先前說的內容錯了!! ~~~>_<~~~
我感到很報歉, 請大家原諒!!
謝謝各位的指教. ^_^
因為一直想不通 triton 與 lgm 說的"2倍轉速"一事;
所以乖乖的去翻箱倒櫃的將"機構學"的書找出來......
嗚~~ 嗚~~~~ 我將差速器的構造想錯了......
我將"中央差速器"(四驅車用的)當成了大家在討論的"差速器"來想.
(PS. 並非所有的四驅車的"中央差速器"均相同)
差速器從動力輸入到輸出的過程如下：
傳動軸→齒盤→行星齒輪→半軸
(PS. "行星齒輪"被鎖接在"齒盤"上, "行星齒輪"會公轉&自轉)
傳動軸：齒輪A 齒盤：齒輪B 行星齒輪：齒輪C
左半軸：齒輪D 右半軸：齒輪E
正常情況下：
齒輪A 會帶動 B 旋轉, C 會使 D 與 E 轉動, 於是輪子就等速前了. 此時的 C 是完全不會轉動的(只有做公轉).
當有一邊的輪子"卡住"不動了~~~ (假設是右邊)：
齒輪A 會帶動 B 旋轉, C 便會開使自轉(公轉照舊)並帶動 D 旋轉, 而 E 完全不轉動. 此時 D 的 Ｗd ＝ 2Ｗc , 所以左邊的輪子會以： 2倍速度旋轉.
(PS. Ｗ：角速度 sorry~~~ 因為符號我不會打)
我先前說的內容錯了!! ~~~>_<~~~
我感到很報歉, 請大家原諒!!
謝謝各位的指教. ^_^
因為一直想不通 triton 與 lgm 說的"2倍轉速"一事;
所以乖乖的去翻箱倒櫃的將"機構學"的書找出來......
嗚~~ 嗚~~~~ 我將差速器的構造想錯了......
我將"中央差速器"(四驅車用的)當成了大家在討論的"差速器"來想.
(PS. 並非所有的四驅車的"中央差速器"均相同)
差速器從動力輸入到輸出的過程如下：
傳動軸→齒盤→行星齒輪→半軸
(PS. "行星齒輪"被鎖接在"齒盤"上, "行星齒輪"會公轉&自轉)
傳動軸：齒輪A 齒盤：齒輪B 行星齒輪：齒輪C
左半軸：齒輪D 右半軸：齒輪E
正常情況下：
齒輪A 會帶動 B 旋轉, C 會使 D 與 E 轉動, 於是輪子就等速前了. 此時的 C 是完全不會轉動的(只有做公轉).
當有一邊的輪子"卡住"不動了~~~ (假設是右邊)：
齒輪A 會帶動 B 旋轉, C 便會開使自轉(公轉照舊)並帶動 D 旋轉, 而 E 完全不轉動. 此時 D 的 Ｗd ＝ 2Ｗc , 所以左邊的輪子會以： 2倍速度旋轉.
(PS. Ｗ：角速度 sorry~~~ 因為符號我不會打)
#43
0
To:bochy (博啟)
下次你要打加速度(Omega)時,可以這樣作：
(1) 進入「WORD」
(2) 執行：插入／特殊符號／希臘符號／點選(Omega)
例如：ωd＝2ωc
在「WORD」中完成編輯之後，再將之剪貼(Paste)到U－CAR版面即可。
下次你要打加速度(Omega)時,可以這樣作：
(1) 進入「WORD」
(2) 執行：插入／特殊符號／希臘符號／點選(Omega)
例如：ωd＝2ωc
在「WORD」中完成編輯之後，再將之剪貼(Paste)到U－CAR版面即可。
#44
0
To:bochy (博啟)
很抱歉！U－CAR版面無法顯現ω英文下標的功能，所以兩個英文字母下標，還是以正常大小顯示出來。
很抱歉！U－CAR版面無法顯現ω英文下標的功能，所以兩個英文字母下標，還是以正常大小顯示出來。
#46
0
To:lgm(lgm)
(一)什麼？你要問小可愛與飯島愛的關係啊！要人家回答這種問題，真的會讓人「羞於啟齒」呢！事實上「我」和「她」的關係就這麼一點點而已：【「小可愛」最喜歡看「飯島愛」使出渾身解數的為「藝術」演出啦！】
(二)至於這個主題會受到網友熱列參與，我思考了一下，大概有以下幾個原因：
(1)自2000/5/3起八個月來，「差速器」是首度被提出來討論，所以它本身的「鮮度」夠，所以能引起網友熱列迴響。
(2)一個論題（Topic）提出後，提出者要像養寵物般，隨時維持它的生機，即隨時注意是否有人發言，並適時提供整個過程的流暢性。所以在整個過程中，「小可愛」常會有意無意的打開話匣子與網友開起聊天室來，同時為了博取網友的歡心，還不時讚美發言者，無非是要苦心經營「起、承、轉、合」四個字啊！
(3)一個討論的延續，「臨場感」情境的建立是很重要的。如果你對整個討論過程「思前想後」，洋洋灑灑，數十萬言，一氣呵成，連貫性奇佳，毫不拖泥帶水，「臨場感」情境的建立，實是居功厥偉。
(4)一個論題的答案，如果像是非題般，不是「○」，就是「X」，
那這個「論題」的生命將很難延續下去。而「差速器」是需要深入討論才能釐出頭緒來的題目，所以在「生命延續上」佔了很大的便宜。另外，NetWork的發明，使眾多網友有這個福份，大家能在不同時間、地點，對同一主題舒發己見。「差速器」能得到這麼多網友的熱列迴響，小可愛在此誠摯的感謝每一位熱心參與得網友。
（三）附帶要為各位報告的是，2月5日到2月7日三天，「小可愛」的環島汽車之旅(1010公里)。
第一天：雲林—石門水庫—北部橫貫公路—羅東(350公里)
第二天：羅東—蘇花公路—太魯閣—天祥—瑞穗—石梯坪(250公里)
第三天：石梯坪—八仙洞—台東—南迴公路—楓港—南二高—中山高—雲林(410公里)
旅遊心得如下：
(1) 駕駛技術尚有改善空間的網友，請勿輕易嚐試「北橫」，路小、彎多、會車不易，再碰上了大霧，真的會「欲哭無淚」。
(2)「蘇花公路」比「北橫」寬多了，可怕的是砂石車車陣，真的會令人「心驚膽跳」。
(3)經過「北橫」的洗禮，「南迴公路」便可猶如「探囊取物」般的「駕輕就熟」。
(一)什麼？你要問小可愛與飯島愛的關係啊！要人家回答這種問題，真的會讓人「羞於啟齒」呢！事實上「我」和「她」的關係就這麼一點點而已：【「小可愛」最喜歡看「飯島愛」使出渾身解數的為「藝術」演出啦！】
(二)至於這個主題會受到網友熱列參與，我思考了一下，大概有以下幾個原因：
(1)自2000/5/3起八個月來，「差速器」是首度被提出來討論，所以它本身的「鮮度」夠，所以能引起網友熱列迴響。
(2)一個論題（Topic）提出後，提出者要像養寵物般，隨時維持它的生機，即隨時注意是否有人發言，並適時提供整個過程的流暢性。所以在整個過程中，「小可愛」常會有意無意的打開話匣子與網友開起聊天室來，同時為了博取網友的歡心，還不時讚美發言者，無非是要苦心經營「起、承、轉、合」四個字啊！
(3)一個討論的延續，「臨場感」情境的建立是很重要的。如果你對整個討論過程「思前想後」，洋洋灑灑，數十萬言，一氣呵成，連貫性奇佳，毫不拖泥帶水，「臨場感」情境的建立，實是居功厥偉。
(4)一個論題的答案，如果像是非題般，不是「○」，就是「X」，
那這個「論題」的生命將很難延續下去。而「差速器」是需要深入討論才能釐出頭緒來的題目，所以在「生命延續上」佔了很大的便宜。另外，NetWork的發明，使眾多網友有這個福份，大家能在不同時間、地點，對同一主題舒發己見。「差速器」能得到這麼多網友的熱列迴響，小可愛在此誠摯的感謝每一位熱心參與得網友。
（三）附帶要為各位報告的是，2月5日到2月7日三天，「小可愛」的環島汽車之旅(1010公里)。
第一天：雲林—石門水庫—北部橫貫公路—羅東(350公里)
第二天：羅東—蘇花公路—太魯閣—天祥—瑞穗—石梯坪(250公里)
第三天：石梯坪—八仙洞—台東—南迴公路—楓港—南二高—中山高—雲林(410公里)
旅遊心得如下：
(1) 駕駛技術尚有改善空間的網友，請勿輕易嚐試「北橫」，路小、彎多、會車不易，再碰上了大霧，真的會「欲哭無淚」。
(2)「蘇花公路」比「北橫」寬多了，可怕的是砂石車車陣，真的會令人「心驚膽跳」。
(3)經過「北橫」的洗禮，「南迴公路」便可猶如「探囊取物」般的「駕輕就熟」。
#47
0
老實說, 我打一開始就不認為「小可愛」會穿著小可愛逛街---你能想像一個男人穿著半截T-shirt,把肚子露出來的樣子嗎?
說到北橫.....我以前把「美眉」的時候都是挑三更半夜時,把美眉帶到北橫去, 然後「不幸」大燈壞了,或「剛好」車輛故障...再裝神弄鬼一番....無不手到擒來!
不過這招不適合「霉楣」, 不然會先嚇到自己....
說到北橫.....我以前把「美眉」的時候都是挑三更半夜時,把美眉帶到北橫去, 然後「不幸」大燈壞了,或「剛好」車輛故障...再裝神弄鬼一番....無不手到擒來!
不過這招不適合「霉楣」, 不然會先嚇到自己....
#48
0
大大這解釋我就了了，簡單易了解。
#49
0
還是有圖或是影片比較容易理解吧！
這裡有一個1930雪佛蘭汽車拍攝的差速器英文簡介，原理由淺入深，算是很容易理解的。
"How Stuff Works" 裡有比較詳細的英文說明：
[url="http://auto.howstuffworks.com/differential.htm"]http://auto.howstuffworks.com/differential.htm[變速箱/url]
以下是變速箱扭力轉換器的英文說明影片
這裡有一個1930雪佛蘭汽車拍攝的差速器英文簡介，原理由淺入深，算是很容易理解的。
"How Stuff Works" 裡有比較詳細的英文說明：
[url="http://auto.howstuffworks.com/differential.htm"]http://auto.howstuffworks.com/differential.htm[變速箱/url]
以下是變速箱扭力轉換器的英文說明影片
#50
0
 |
|  | |
| 大大這解釋我就了了，簡單易了解。 | |||
 |  |
回應 wawrinka2014 (瑋恩) 所寫能理解是很好，不過這文的時間算一下有１３年的歷史了😩
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
共
49
則留言