#62
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遠通：不怕，有政府罩我～「投資抵罰款」😆😌😌 | ||||||||||||
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回應 scfccc (愛智QQ) 所寫所以我很討厭 eTag , 原本車牌辨識系統就可以用 幹嘛還要用eTag 還貼在大燈上面...政府那些官員腦殘,一推人沒公德心 ,看到就來玩<撕撕樂>...那怎麼辦??賠自己~過收費站他們自己沒扣到,還要我們補繳40元的票及50塊的作業處理費,過一站成本為90元.若過4站他們沒扣到就是要繳90*4=360元....自己作業上的疏失還要我們人民來負擔!扯!!
且他們說會簡訊通知.....消基會說 沒簡訊通知要我們消費者自行舉證...
小弟家人倒是沒收到簡訊通知就直接收到 40+50元 =90元.....
很奇怪耶...我其他垃圾簡訊都收的到,怎麼遠通ETC會收不到簡訊?????
小弟堅持遠通被罰2.2意後才會申裝.......
還有個黑洞~
他們要我們預繳交錢進去 假若一般人每人存1000元,估計要達到ETC的60%利用率,仍需要150萬人,那就是1000x150萬人=15億!!那這些儲值金背後的<利息>怎麼可以讓遠通收走???繳給國庫我們可以接受...但這是"一般企業"..15億以上的利息收入...怎麼可以讓遠通白白收走????????
另外
遠傳、遠東都有先使用再付費且不用付"手續費"...為何ETC做不到??明明都是一家人 ( 徐旭東 ) ...擺明就是要賺錢 擺明就是黑錢~~
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#63
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| 遠通：不怕，有政府罩我～「投資抵罰款」😆😌😌 | |||
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就等著看戲囉~~~
#64
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--------------------恕刪-------------------------- 他們要我們預繳交錢進去 假若一般人每人存1000元,估計要達到ETC的60%利用率,仍需要150萬人,那就是1000x150萬人=15億!!那這些儲值金背後的<利息>怎麼可以讓遠通收走???繳給國庫我們可以接受...但這是"一般企業"..15億以上的利息收入...怎麼可以讓遠通白白收走???????? | |||
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所以囉，看到最近幾任交通部長及立法院諸位立委對於ETC的態度，
說政界都沒有人在遠通插乾股.......我看沒人會相信！
現在只能期望哪個沒收到遠通好處的立委肯跳出來為民發聲了.......
#65
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| 雖然遠通最近動作頻頻， 但是， 不少媒體都說這次遠通很難通過七月份使用率65趴的門檻耶~~~~~ | |||
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都有「投資抵罰款」這種大水庫說法了，遠通老神在在。
可能糕供局反而比較辛苦，因為要幫忙想說詞😆
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#66
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不裝給不給上高速
不給上 憑什麼 不給上?蓋高速公路 我也有出錢
可以上 錢要怎麼收?
不給上 憑什麼 不給上?蓋高速公路 我也有出錢
可以上 錢要怎麼收?
#67
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台灣的電子收費政策，似乎一開始就是"要上就得裝"，而不是"常上才要裝"......方向錯了，鄉民就多了
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#68
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| 雖然徐胖子轄下的高公局最後還是不會罰遠通 但是我還是不爽裝「eTag」 | |||
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摘錄今天自由時報的新聞
....根據統計，ＥＴＣ使用率一年來一直在四至五成間遊走，平均約四十四％。eTag受理裝機後，使用率雖略有成長，但也不到一％；#FF0000以此推算，即使未來三十幾天ＥＴＣ使用率每天達百分之百，六月底也無法達到標準。
高公局長曾大仁昨天表示，合約規定很清楚，如果遠通無法在六月底達到標準，高公局在七月完成使用率計算後，就會對遠通開罰。
若年底才達標準 遠通得多罰9200萬
初步估算，從去年四月十五日至今年六月卅日，共有四百四十三天，以每日罰款五十萬元計算，遠通七月收到的第一張罰單，額度將達二億二千一百五十萬元；官員透露，以目前ＥＴＣ使用率成長情況，可能得到年底才能達到標準，果真如此，遠通還得再多負擔九千二百萬元罰款。
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/etc%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%8E%87%E9%9B%A3%E5%8F%8A65-%E9%96%80%E6%AA%BB-%E9%81%A0%E9%80%9A2-2%E5%84%84%E7%BD%B0%E5%AE%9A%E4%BA%86-203428342.html
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#69
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摘錄今天自由時報的新聞 ....根據統計，ＥＴＣ使用率一年來一直在四至五成間遊走，平均約四十四％。eTag受理裝機後，使用率雖略有成長，但也不到一％；#FF0000以此推算，即使未來三十幾天ＥＴＣ使用率每天達百分之百，六月底也無法達到標準。 高公局長曾大仁昨天表示，合約規定很清楚，如果遠通無法在六月底達到標準，高公局在七月完成使用率計算後，就會對遠通開罰。 若年底才達標準 遠通得多罰9200萬 初步估算，從去年四月十五日至今年六月卅日，共有四百四十三天，以每日罰款五十萬元計算，遠通七月收到的第一張罰單，額度將達二億二千一百五十萬元；官員透露，以目前ＥＴＣ使用率成長情況，可能得到年底才能達到標準，果真如此，遠通還得再多負擔九千二百萬元罰款。 新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/etc%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%8E%87%E9%9B%A3%E5%8F%8A65-%E9%96%80%E6%AA%BB-%E9%81%A0%E9%80%9A2-2%E5%84%84%E7%BD%B0%E5%AE%9A%E4%BA%86-203428342.html . | ||||||||||||
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😆自由時報寫會罰不準, 米果報寫會罰才比較有可能.
#70
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大家等罰了再考慮裝吧!也許還會登門企業求你裝哦!
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| 大家等罰了再考慮裝吧!也許還會登門企業求你裝哦! | |||
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😆壓榨關係企業員工及相關廠商, 人數就出來啦
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摘錄今天自由時報的新聞 ....根據統計，ＥＴＣ使用率一年來一直在四至五成間遊走，平均約四十四％。eTag受理裝機後，使用率雖略有成長，但也不到一％；#FF0000以此推算，即使未來三十幾天ＥＴＣ使用率每天達百分之百，六月底也無法達到標準。 高公局長曾大仁昨天表示，合約規定很清楚，如果遠通無法在六月底達到標準，高公局在七月完成使用率計算後，就會對遠通開罰。 若年底才達標準 遠通得多罰9200萬 初步估算，從去年四月十五日至今年六月卅日，共有四百四十三天，以每日罰款五十萬元計算，遠通七月收到的第一張罰單，額度將達二億二千一百五十萬元；官員透露，以目前ＥＴＣ使用率成長情況，可能得到年底才能達到標準，果真如此，遠通還得再多負擔九千二百萬元罰款。 新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/etc%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%8E%87%E9%9B%A3%E5%8F%8A65-%E9%96%80%E6%AA%BB-%E9%81%A0%E9%80%9A2-2%E5%84%84%E7%BD%B0%E5%AE%9A%E4%BA%86-203428342.html . | ||||||||||||
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剛剛看到2006的資料
商業週刊「遠通捐股 扭轉ＥＴＣ重審劣勢」
http://www1.businessweekly.com.tw/web/webarticle_23120_p1.html
當年有沒有捐？政府有沒有接收？
#73
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馬政府不是說要改革嗎？這麼明顯的案子卻不敢動,改革都是革小老百姓吧
#74
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於
2012/05/23 18:41:02
發文
就是有此種X官員!明目張膽的袒護廠商!真是可惡至極!達不到標準就開罰阿!還幫忙說話勒!!!他...馬ㄉ!
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/23/today-life2.htm 😠
😠😠
高公局︰取消此類用戶優惠
〔記者曾鴻儒／台北報導〕ＥＴＣ用戶在網路上揭露個人把eTag放在家裡仍成功扣款經驗，引發各界質疑eTag根本未完成建置。遠通電收強調系統立即發現扣款失敗，改以人工扣款並給予優惠；高公局要求今起不得再給予此類用戶優惠。
遠通改以人工扣款 造成誤會
遠通上週全面受理民眾免費安裝eTag後，部分民眾開始大搞各種「測試」，繼黏貼天窗、將eTag護貝後，昨天出現「最神奇」的個案是民眾將eTag放在家中，仍扣款成功。
「darcy0926」指出，他將eTag放在家中，然後開車上路，沒想到，「偉大的遠通電收還是正確地扣了三十八元」。他將扣款紀錄貼上網路，引來許多回響。
網友質疑 系統尚未建置完成
網友幾乎一面倒質疑遠通仍利用車牌辨識系統扣款，eTag既然尚未建置完成，計程收費應無限期延後。
遠通發言人周世惠強調，該名用戶當天通過ＥＴＣ車道，系統天線未「抓」到eTag，立即列為「不正常扣款」；在確認用戶已完成開通，且帳戶餘額足夠後，遠通以人工作業扣款及給予優惠，並通知當事人至門市「完成安裝程序」。
高公局發言人吳木富批評，對此類用戶仍給予優惠「不恰當」，可能讓人覺得eTag不需正確安裝就能扣款、還有優惠，對推動ＥＴＣ不利。
周世惠說，用戶若經通知仍未完成安裝程序，將以雙掛號通知「身分轉變」，意即民眾雖申請eTag，但不會被列為用戶，將無法享有優惠，這兩天至少會有兩用戶收到雙掛號通知。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/23/today-life2.htm 😠
😠😠
高公局︰取消此類用戶優惠
〔記者曾鴻儒／台北報導〕ＥＴＣ用戶在網路上揭露個人把eTag放在家裡仍成功扣款經驗，引發各界質疑eTag根本未完成建置。遠通電收強調系統立即發現扣款失敗，改以人工扣款並給予優惠；高公局要求今起不得再給予此類用戶優惠。
遠通改以人工扣款 造成誤會
遠通上週全面受理民眾免費安裝eTag後，部分民眾開始大搞各種「測試」，繼黏貼天窗、將eTag護貝後，昨天出現「最神奇」的個案是民眾將eTag放在家中，仍扣款成功。
「darcy0926」指出，他將eTag放在家中，然後開車上路，沒想到，「偉大的遠通電收還是正確地扣了三十八元」。他將扣款紀錄貼上網路，引來許多回響。
網友質疑 系統尚未建置完成
網友幾乎一面倒質疑遠通仍利用車牌辨識系統扣款，eTag既然尚未建置完成，計程收費應無限期延後。
遠通發言人周世惠強調，該名用戶當天通過ＥＴＣ車道，系統天線未「抓」到eTag，立即列為「不正常扣款」；在確認用戶已完成開通，且帳戶餘額足夠後，遠通以人工作業扣款及給予優惠，並通知當事人至門市「完成安裝程序」。
高公局發言人吳木富批評，對此類用戶仍給予優惠「不恰當」，可能讓人覺得eTag不需正確安裝就能扣款、還有優惠，對推動ＥＴＣ不利。
周世惠說，用戶若經通知仍未完成安裝程序，將以雙掛號通知「身分轉變」，意即民眾雖申請eTag，但不會被列為用戶，將無法享有優惠，這兩天至少會有兩用戶收到雙掛號通知。
#75
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我覺得貼在汽車前大燈殼上最可笑了😆哪個腦殘提出來的?停在外面不怕早上起來開車上班發現eTag不見了嗎?台灣確實有很多無聊人士就喜歡對停在路旁的汽機車亂搞啊!雨刷被折斷,車窗被砸破,機車坐墊被刀割破,eTag貼在大燈殼上遲早回被惡意撕掉
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| 我覺得貼在汽車前大燈殼上最可笑了😆哪個腦殘提出來的?停在外面不怕早上起來開車上班發現eTag不見了嗎?台灣確實有很多無聊人士就喜歡對停在路旁的汽機車亂搞啊!雨刷被折斷,車窗被砸破,機車坐墊被刀割破,eTag貼在大燈殼上遲早回被惡意撕掉 | |||
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你不懂...那就是噓噓東的陰謀
就算是別人撕掉的，辦第二張還是要錢的
現在是內鐵賊當道...
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| 裝了反而更不方便，光是補繳就很麻煩了! 遠通門市又不多! 其它管道繳費又要手續費! 還不如用38元的回數票!! | |||
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就算在高速公路省了收費站停車再前進時的油錢,但在市區停車找遠通門市或是未來可以在超商繳費好了,光找門市花的油錢都比停收費站的多許多,真他馬的節能減碳呀😌
寧可養高速公路收費員,也不要給徐胖子賺😝
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為什麼你們會相信遠東會被罰錢?😆
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| 為什麼你們會相信遠東會被罰錢?😆 | |||
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因為今天還沒聽到笑話😀
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#80
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要抵抗一下,不要給爛系統這麼快就強姦了,至少要讓他痛一下,有微波系統那麼爛的嗎?還規定位置😠
#81
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| 要抵抗一下,不要給爛系統這麼快就強姦了,至少要讓他痛一下,有微波系統那麼爛的嗎?還規定位置😠 | |||
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因為是假微波阿
需要特定位置以便辨視鏡頭判別咩...
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