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納智捷MPV變違規車　踢爆瞞客貨兩用
#汽車其他綜合討論

再努力一點(shin810647)

於

2012/05/04 21:17:37

發文

#4220394 IP 47.111.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.nexttv.com.tw/vod/10216125?slug=news-big

http://www.nexttv.com.tw/vod/10216127?slug=news-big

http://www.nexttv.com.tw/vod/10216121?slug=news-big

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GTR(gtr32ae101)

於

2012/05/04 21:27:43

發文

#4220399 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈!

哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈!

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哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈!

哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈!

哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈! 哈!

小美女的爸(23551972563232)

於

2012/05/04 21:29:15

發文

#4220401 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌😌😌
少了左右手,開始要過苦日子囉

xm(secw126)

於

2012/05/04 21:33:38

發文

#4220403 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日系車也是叫客戶驗車的時候把行李箱後座椅拆掉就能過,
在低稅貨車和休旅車之間遊走

胖佬(flash_fish)

於

2012/05/04 21:33:57

發文

#4220406 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
之前就耳聞很久了...終於......爆出來了....

按照賣出的數量....重新驗車申請客車牌.....粉多錢的......

大番薯(fred215x)

於

2012/05/04 21:38:29

發文

#4220409 IP 129.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 secw126 (xm) 所寫
日系車也是叫客戶驗車的時候把行李箱後座椅拆掉就能過,
在低稅貨車和休旅車之間遊走



全部抓起來..😆


我是老人(timmy5471)

於

2012/05/04 21:40:05

發文

#4220416 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌😌

M1M2(m1m2)

於

2012/05/04 21:41:06

發文

#4220418 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
偷雞不成蝕把米😩
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….

再努力一點(shin810647)

於

2012/05/04 21:43:12

發文

#4220422 IP 47.111.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 secw126 (xm) 所寫
日系車也是叫客戶驗車的時候把行李箱後座椅拆掉就能過,
在低稅貨車和休旅車之間遊走



我的ESCAPE好像就是這樣變客貨兩用😇

胖佬(flash_fish)

於

2012/05/04 21:44:37

發文

#4220423 IP 253.224.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/05/04 21:44:37

發文IP 253.224.*.*

以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車... 現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了...

於

2012/05/04 21:45:10

發文IP 253.224.*.*

以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車... 現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了... 之前有聽說...很多車主都很不滿...
以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車...

現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了...

之前有聽說...很多車主都很不滿...

M1M2(m1m2)

於

2012/05/04 21:46:00

發文

#4220428 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flash_fish (胖佬) 所寫
以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車...

現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了...

之前有聽說...很多車主都很不滿...

某款熱門的日系車...速速去😇
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….

下水道清潔工(observer)

於

2012/05/04 21:48:38

發文

#4220431 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以前買 CRV 2 時，Sales當時就有說競爭對手 X-Trail、Escape 是掛客貨牌
當時的 Tribute、Savrin 也都有這麼做
算是省稅的一種手段

後來才知道 CRV 3 時，也變成客貨了

愛看車~@@(zwchen7)

於

2012/05/04 21:50:48

發文

#4220432 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多車款都是這樣操作的~!!!

車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!!

但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!!

胖佬(flash_fish)

於

2012/05/04 21:55:21

發文

#4220436 IP 253.224.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/05/04 21:55:21

發文IP 253.224.*.*

[quote=zwchen7 (愛看車車的工程師)]很多車款都是這樣操作的~!!! 車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!! 但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!![/quote] 領牌費有差~~~但是~如果車子本身設計空間夠~那還ok~~ 這次出問題的車款~第三排都坐到後檔去了~安全帶的設計也是靠近後檔去了~不拆第三排驗不過... 除非當初買車用客車牌領牌~

於

2012/05/04 21:56:32

發文IP 253.224.*.*

[quote=zwchen7 (愛看車車的工程師)]很多車款都是這樣操作的~!!! 車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!! 但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!![/quote] 據車主說法, 車價有差, 如果車子本身設計空間夠~那還ok~~這次出問題的車款~第三排都坐到後檔去了~ 安全帶的設計也是靠近後檔去了~不拆第三排驗不過... 除非當初買車用客車牌領牌~

於

2012/05/04 21:59:03

發文IP 253.224.*.*

[quote=zwchen7 (愛看車車的工程師)]很多車款都是這樣操作的~!!! 車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!! 但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!![/quote] 據車主說法, 車價有差, (原廠售價來看)...日後的牌照稅~燃料稅~也有差... 如果車子本身設計空間夠~那還ok~~這次出問題的車款~第三排都坐到後檔去了~ 安全帶的設計也是靠近後檔去了~不拆第三排驗不過... 除非當初買車用客車牌領牌~
回應 zwchen7 (愛看車車的工程師) 所寫
很多車款都是這樣操作的~!!!

車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!!

但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!!


據車主說法, 車價有差, (原廠售價來看)...日後的牌照稅~燃料稅~也有差...

如果車子本身設計空間夠~那還ok~~這次出問題的車款~第三排都坐到後檔去了~

安全帶的設計也是靠近後檔去了~不拆第三排驗不過...

除非當初買車用客車牌領牌~

ysc(ysc)

於

2012/05/04 23:02:20

發文

#4220600 IP 246.168.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/05/04 23:02:20

發文IP 246.168.*.*

[quote=zwchen7 (愛看車車的工程師)]很多車款都是這樣操作的~!!! 車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!! 但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!![/quote] 這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞， 但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！ 日產SERENA以前也是這麼搞，很巧合的在LUXGEN MPV上市時改正， 改以小客車認證，車價也上漲了近10萬。 這種做法最早由瑞獅、FREECA等半商用車開始，取小客貨車貨物稅率比較低， 以此可以壓低出廠成本，或是說車商可以有較高利潤。 之後的越野休旅車也紛紛跟進，如ESCAPE、CRV III、SAVRIN五人座版、 MAZDA 5 五人座版，這些車款違規情況只在於拿掉中央分隔桿，載貨、乘坐空間完全 是合法的。 但LUXGEN MPV這次會鬧這麼大是因為違規特別嚴重，號稱舒適的第三排其實是占用載 貨空間，銷售時也未告知第三排是在不合法的位置，四支分隔桿也未裝上，很多車主至今 都還不知道買的是違規使用的7人座，招回改正之後第三排幾乎無法坐人。 加上納智捷處理方式也很有爭議性，一再告訴車主這是沒有問題的，驗車一定協助驗到過， 被開罰單會協助「處理」，不只如影片中口頭告知，甚至還以文字方式給車主承諾，這麼大 的企業視法律如無物，也實在令人大開眼界........ 註：小客車、小客貨車稅費負擔只差別在出廠時的貨物稅，車主持有期間牌照稅、 燃料使用費是沒差別的。

於

2012/05/04 23:05:13

發文IP 246.168.*.*

[quote=zwchen7 (愛看車車的工程師)]很多車款都是這樣操作的~!!! 車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!! 但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!![/quote] 這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞， 但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！ 日產SERENA以前也是這麼搞，很巧合的在LUXGEN MPV上市時改正， 改以小客車認證，車價也上漲了近10萬。 這種做法最早由瑞獅、FREECA等半商用車開始，取小客貨車貨物稅率比較低， 以此可以壓低出廠成本，或是說車商可以有較高利潤。 之後的越野休旅車也紛紛跟進，如ESCAPE、CRV III、SAVRIN五人座版、 MAZDA 5 五人座版，這些車款違規情況只在於拿掉中央分隔桿，載貨、乘坐空間完全 是合法的。 但LUXGEN MPV這次會鬧這麼大是因為違規特別嚴重，號稱舒適的第三排其實是占用載 貨空間，銷售時也未告知第三排是在不合法的位置，四支分隔桿也未裝上，很多車主至今 都還不知道買的是違規使用的7人座，招回改正之後第三排幾乎無法坐人。 原廠銷售文宣型錄、網頁照片全都是在不合法位置，這也是很多車主認為被隱瞞的主因。 加上納智捷處理方式也很有爭議性，一再告訴車主這是沒有問題的，驗車一定協助驗到過， 被開罰單會協助「處理」，不只如影片中口頭告知，甚至還以文字方式給車主承諾，這麼大 的企業視法律如無物，也實在令人大開眼界........ 註：小客車、小客貨車稅費負擔只差別在出廠時的貨物稅，車主持有期間牌照稅、 燃料使用費是沒差別的。

於

2012/05/04 23:05:44

發文IP 246.168.*.*

[quote=zwchen7 (愛看車車的工程師)]很多車款都是這樣操作的~!!! 車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!! 但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!![/quote] 這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞， 但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！ 日產SERENA以前也是這麼搞，很巧合的在LUXGEN MPV上市時改正， 改以小客車認證，車價也上漲了近10萬。 這種做法最早由瑞獅、FREECA等半商用車開始，取小客貨車貨物稅率比較低， 以此可以壓低出廠成本，或是說車商可以有較高利潤。 之後的越野休旅車也紛紛跟進，如ESCAPE、CRV III、SAVRIN五人座版、 MAZDA 5 五人座版，這些車款違規情況只在於拿掉中央分隔桿，載貨、乘坐空間完全 是合法的。 但LUXGEN MPV這次會鬧這麼大是因為違規特別嚴重，號稱舒適的第三排其實是占用載 貨空間，銷售時也未告知第三排是在不合法的位置，四支分隔桿也未裝上，很多車主至今 都還不知道買的是違規使用的7人座，招回改正之後第三排幾乎無法坐人。 事發之前原廠銷售文宣型錄、網頁照片全都是在不合法位置，這也是很多車主認為被隱瞞的主因。 加上納智捷處理方式也很有爭議性，一再告訴車主這是沒有問題的，驗車一定協助驗到過， 被開罰單會協助「處理」，不只如影片中口頭告知，甚至還以文字方式給車主承諾，這麼大 的企業視法律如無物，也實在令人大開眼界........ 註：小客車、小客貨車稅費負擔只差別在出廠時的貨物稅，車主持有期間牌照稅、 燃料使用費是沒差別的。
回應 zwchen7 (愛看車車的工程師) 所寫
很多車款都是這樣操作的~!!!

車商明明是要省貨物稅~~說是可以降低車價優惠車主~!!

但是我看不出有優惠車主的車價~~反倒是荷包賺滿滿的車商!!!

這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞，
但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！

日產SERENA以前也是這麼搞，很巧合的在LUXGEN MPV上市時改正，
改以小客車認證，車價也上漲了近10萬。

這種做法最早由瑞獅、FREECA等半商用車開始，取小客貨車貨物稅率比較低，
以此可以壓低出廠成本，或是說車商可以有較高利潤。
之後的越野休旅車也紛紛跟進，如ESCAPE、CRV III、SAVRIN五人座版、
MAZDA 5 五人座版，這些車款違規情況只在於拿掉中央分隔桿，載貨、乘坐空間完全
是合法的。

但LUXGEN MPV這次會鬧這麼大是因為違規特別嚴重，號稱舒適的第三排其實是占用載
貨空間，銷售時也未告知第三排是在不合法的位置，四支分隔桿也未裝上，很多車主至今
都還不知道買的是違規使用的7人座，招回改正之後第三排幾乎無法坐人。

事發之前原廠銷售文宣型錄、網頁照片全都是在不合法位置，這也是很多車主認為被隱瞞的主因。

加上納智捷處理方式也很有爭議性，一再告訴車主這是沒有問題的，驗車一定協助驗到過，
被開罰單會協助「處理」，不只如影片中口頭告知，甚至還以文字方式給車主承諾，這麼大
的企業視法律如無物，也實在令人大開眼界........

註：小客車、小客貨車稅費負擔只差別在出廠時的貨物稅，車主持有期間牌照稅、
燃料使用費是沒差別的。

marchchen(marchchen)

於

2012/05/04 23:08:34

發文

#4220609 IP 47.182.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ysc (ysc) 所寫
這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞，
但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！...........


講解得很清楚，了解了
好評 +1
Jerry Maguire: This fish has manners.

~~~~~~~(kompressor)

於

2012/05/04 23:09:56

發文

#4220613 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
follower都當不好了;還想作LEADER😆
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

~~~~~~~(kompressor)

於

2012/05/04 23:11:45

發文

#4220619 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞，
但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！...........


講解得很清楚，了解了
好評 +1

還要能裝上一支鐵桿才行客貨2用😌
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

ysc(ysc)

於

2012/05/04 23:21:51

發文

#4220645 IP 246.168.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/05/04 23:21:51

發文IP 246.168.*.*

[quote=kompressor (亂髮)][quote=marchchen (marchchen)][quote=ysc (ysc)]這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞， 但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！...........[/quote] 講解得很清楚，了解了 好評 +1[/quote] 還要能裝上一支鐵桿才行客貨2用[嘆氣][/quote] 依規定要裝4支......左右側窗、尾門玻璃、乘坐空間與載貨空間分隔桿。 側窗與尾門玻璃這三支只影響美觀，不會對正常使用造成困擾， 但中央分隔桿會敲到第三排乘員頭部。 其實看改正之後的MPV，這4支鐵桿感覺很粗糙，10幾年前瑞獅的都還比較精緻， 瑞獅中央分隔桿還套上與內裝同色軟質泡棉，兩端還有彈簧卡榫，很容易徒手拆裝， MPV設計的這些保護稈，一看便知是臨時性的，專用來應付檢查的。

於

2012/05/04 23:23:00

發文IP 246.168.*.*

[quote=kompressor (亂髮)][quote=marchchen (marchchen)][quote=ysc (ysc)]這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞， 但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！...........[/quote] 講解得很清楚，了解了 好評 +1[/quote] 還要能裝上一支鐵桿才行客貨2用[嘆氣][/quote] 依規定要裝4支......左右側窗、尾門玻璃、乘坐空間與載貨空間分隔桿。 側窗與尾門玻璃這三支只影響美觀，不會對正常使用造成困擾， 但中央分隔桿會敲到第三排乘員頭部。 其實看改正之後的MPV，這4支鐵桿感覺很粗糙，10幾年前瑞獅的都還比較精緻， 瑞獅中央分隔桿還套上與內裝同色軟質泡棉，兩端還有彈簧卡榫，很容易徒手拆裝， MPV設計的這些保護桿，一看便知是臨時性的，專用來應付檢查的。
回應 kompressor (亂髮) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
這事件有稍微了解過，之前是有很多休旅車鑽這個法律漏洞，
但都僅限於2排椅子的休旅車，三排座椅這麼搞的，目前只有LUXGEN MPV！...........


講解得很清楚，了解了
好評 +1

還要能裝上一支鐵桿才行客貨2用😌

依規定要裝4支......左右側窗、尾門玻璃、乘坐空間與載貨空間分隔桿。

側窗與尾門玻璃這三支只影響美觀，不會對正常使用造成困擾，
但中央分隔桿會敲到第三排乘員頭部。

其實看改正之後的MPV，這4支鐵桿感覺很粗糙，10幾年前瑞獅的都還比較精緻，
瑞獅中央分隔桿還套上與內裝同色軟質泡棉，兩端還有彈簧卡榫，很容易徒手拆裝，
MPV設計的這些保護桿，一看便知是臨時性的，專用來應付檢查的。

.(woowoowoo)

於

2012/05/04 23:23:31

發文

#4220650 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 observer (藏雲) 所寫
以前買 CRV 2 時，Sales當時就有說競爭對手 X-Trail、Escape 是掛客貨牌
當時的 Tribute、Savrin 也都有這麼做
算是省稅的一種手段

後來才知道 CRV 3 時，也變成客貨了

客貨兩用是省到車商付給政府的稅

消費者根本沒有省到

😌

.(woowoowoo)

於

2012/05/04 23:26:18

發文

#4220655 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣其他國產車商有搞"客貨兩用"省貨物稅的休旅車要不要順便抄一抄?

才符合公平正義!
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