看到新聞.95改加92.小心積碳.我的迪爵125加92或95.以長期來講.哪種汽油對機車內部構造較為不傷??
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#2
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看原廠建議值，兩陽通常是加95
山葉普遍壓縮比偏低，所以車主手冊建議加92
改缸車自行判斷😆
山葉普遍壓縮比偏低，所以車主手冊建議加92
改缸車自行判斷😆
愛，就是不對等的付出
#3
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我的新勁戰都加92快三年了也快二萬公里了
一樣頭好壯壯沒什麼差
個人覺得反而機油要用好一點是真的
油門一整個順、也是見間省油😀😀
一樣頭好壯壯沒什麼差
個人覺得反而機油要用好一點是真的
油門一整個順、也是見間省油😀😀
#4
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於
2012/04/07 22:03:05
發文
就平常心的加92..
該換機油或齒輪油就換最實際...
像這種老車常換的內部零件，大概就是化油器.
不屈的精神與追求勝利的渴望
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就平常心的加92.. 該換機油或齒輪油就換最實際... 像這種老車常換的內部零件，大概就是化油器. | |||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫我的10年老車三冠王都加92, 跑18萬公里也沒差....
#6
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於
2012/04/07 23:18:06
發文
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| 看原廠建議值，兩陽通常是加95 山葉普遍壓縮比偏低，所以車主手冊建議加92 改缸車自行判斷😆 | |||
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嗯~~
我有一台後置引擎、後輪驅動的山葉50CC機車，也是加92
加過95反而覺得引擎溫度好高，沒有比較好騎
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#7
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新聞又在唬爛了
如果機車常常低速在跑就容易積碳吧
就算+98也會積碳的...😌
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就算+98也會積碳的...😌
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網址:www.980.com.tw/
#8
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於
2012/04/07 23:22:57
發文
🙂
個人淺見...車齡久了 加95或92加減都有積碳情形 加速力道也不會差很多
改加92後只要保持一定的中速跑 偶爾拉轉催一下 積碳情形會加減少一點
而且92也較便宜一點 省點荷包!
個人淺見...車齡久了 加95或92加減都有積碳情形 加速力道也不會差很多
改加92後只要保持一定的中速跑 偶爾拉轉催一下 積碳情形會加減少一點
而且92也較便宜一點 省點荷包!
https://www.youtube.com/watch?v=pufy5P7KjVQ
http://tw.news.yahoo.com/%E7%9C%81%E9%8C%A2%E6%92%87%E6%AD%A5-95%E6%94%B9%E5%8A%A092-%E5%B0%8F%E5%BF%83%E7%A9%8D%E7%A2%B3-044557539.html
那我的已經10年迪爵125.加92.請問是否也較為可能積碳??
我的迪爵125加92或95.以長期來講.哪種汽油對機車內部構造較為不傷??
這個問題很細.該不會是那種較有經驗修機車師傅.才較為知道??
新聞雖是說汽車.但未說到機車耶.
連中油自己都說加92差別不大.
跟修車師傅說法有出入.
謝謝