#22
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| 皮帶啦 😴 | |||
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回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫喔~原來喔,感恩解惑捏~😊
#23
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如果排煙不正常或油耗不正常
那........
有可能是變速箱油溫過高
有可能是氣缸床墊片
有可能是活塞環
有可能是機油進引擎室
也可能是離合氣齒輪片
以上是不負責任加不專業的淺見
那........
有可能是變速箱油溫過高
有可能是氣缸床墊片
有可能是活塞環
有可能是機油進引擎室
也可能是離合氣齒輪片
以上是不負責任加不專業的淺見
#24
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於
2012/03/23 15:03:45
發文
於
2012/03/23 15:03:45
發文IP 250.127.*.*
[quote=kompressor (忠心懸日月)]燒焦味道是自排變速箱離合器燒焦味道or手排的離合器燒焦味道~~~
開過vw t4上山;奶奶的熊臭死了~~~[/quote]幫kompressor 大加一[害羞]
他奶奶的熊居然只有kompressor 大知道正確原因[無辜]
於
2012/03/23 15:04:22
發文IP 250.127.*.*
[quote=kompressor (忠心懸日月)]燒焦味道是自排變速箱離合器燒焦味道or手排的離合器燒焦味道~~~
開過vw t4上山;奶奶的熊臭死了~~~[/quote]幫kompressor 大加一[害羞]
他奶奶的熊居然只有kompressor 大說的出正確原因[無辜]
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| 燒焦味道是自排變速箱離合器燒焦味道or手排的離合器燒焦味道~~~ 開過vw t4上山;奶奶的熊臭死了~~~ | |||
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他奶奶的熊居然只有kompressor 大說的出正確原因😇
#25
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| 分享一下個人的經驗： 一、上坡時如果多次重踩油門來拉高轉數，造成排氣管和觸媒的溫度過高，會可能產生燒焦味，這時可以放輕油門降低速度或是找地方休息讓車子降溫。 二、下坡時要善用檔煞，就算是自排車也可以降檔減速，不要一整路都只靠踩煞車，如果溫度過高造成煞車系統失靈，很容易發生危險。 🙂 | |||
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+1
排氣管----99%
這時若是有手自排----定在低速檔慢慢爬山或下山
#26
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是剎車的味道吧，你再確認看看哦。😝 | ||||||||||||
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+1 我也遇過這樣的問題....應該是煞車味
#27
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於
2012/03/23 17:43:40
發文
於
2012/03/23 17:43:40
發文IP 242.40.*.*
[quote=dennischiu1970 (CCW)][quote=kompressor (忠心懸日月)]燒焦味道是自排變速箱離合器燒焦味道or手排的離合器燒焦味道~~~
開過vw t4上山;奶奶的熊臭死了~~~[/quote]幫kompressor 大加一[害羞]
他奶奶的熊居然只有kompressor 大說的出正確原因[無辜][/quote]
那次是開手排vw t4上梅嶺;真他奶奶的熊整路臭味[傻笑]
上山負載大;使得自排變速箱離合器or手排的離合器出現燒焦味~~~
於
2012/03/23 17:43:58
發文IP 242.40.*.*
[quote=dennischiu1970 (CCW)][quote=kompressor (忠心懸日月)]燒焦味道是自排變速箱離合器燒焦味道or手排的離合器燒焦味道~~~
開過vw t4上山;奶奶的熊臭死了~~~[/quote]幫kompressor 大加一[害羞]
他奶奶的熊居然只有kompressor 大說的出正確原因[無辜][/quote]
感謝提攜;
那次是開手排vw t4上梅嶺;真他奶奶的熊整路臭味[傻笑]
上山負載大;使得自排變速箱離合器or手排的離合器出現燒焦味~~~
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他奶奶的熊居然只有kompressor 大說的出正確原因😇 | ||||||||||||
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感謝提攜;
那次是開手排vw t4上梅嶺;真他奶奶的熊整路臭味😆
上山負載大;使得自排變速箱離合器or手排的離合器出現燒焦味~~~
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
#28
0
假如是煞車過熱出味道
小心煞車失效---下坡變成飛下山😰
下坡一定要吃低速檔
小心煞車失效---下坡變成飛下山😰
下坡一定要吃低速檔
#29
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於
2012/03/25 10:01:11
發文
小弟對車輛不甚熟悉😴,想請教開車爬山會造成煞車過熱的😇,是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力😲
,易或是左腳都擺在煞車上😵
,易或是左腳都擺在煞車上😵
#30
0
於
2012/03/25 19:41:17
發文
於
2012/03/25 19:41:17
發文IP 189.230.*.*
[quote=dennischiu1970 (CCW)]小弟對車輛不甚熟悉[睡覺],想請教開車爬山會造成煞車過熱的[無辜],是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力[驚訝]
,易或是左腳都擺在煞車上[頭暈][/quote]
倒車上山吧.....[睡覺][傻笑]瞎扯的!
自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因
不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.有就會有煞車過熱問題
當然啦.車速快也是問題之一[微笑]
於
2012/03/25 19:42:11
發文IP 189.230.*.*
[quote=dennischiu1970 (CCW)]小弟對車輛不甚熟悉[睡覺],想請教開車爬山會造成煞車過熱的[無辜],是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力[驚訝]
,易或是左腳都擺在煞車上[頭暈][/quote]
倒車上山吧.....[睡覺][傻笑]瞎扯的!
自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因
不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.也就會有煞車過熱問題
當然啦.車速快也是問題之一[微笑]
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| 小弟對車輛不甚熟悉😴,想請教開車爬山會造成煞車過熱的😇,是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力😲 ,易或是左腳都擺在煞車上😵 | |||
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倒車上山吧.....😴😆瞎扯的!
自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因
不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.也就會有煞車過熱問題
當然啦.車速快也是問題之一🙂
#31
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LSD😀真好笑~~
#32
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該換車了，以免造成自己及他人生命危險。
#33
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於
2012/03/30 21:00:56
發文
於
2012/03/30 21:00:56
發文IP 250.127.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=dennischiu1970 (CCW)]小弟對車輛不甚熟悉[睡覺],想請教開車爬山會造成煞車過熱的[無辜],是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力[驚訝]
,易或是左腳都擺在煞車上[頭暈][/quote]
倒車上山吧.....[睡覺][傻笑]瞎扯的!
自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因
不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.也就會有煞車過熱問題
當然啦.車速快也是問題之一[微笑][/quote]感謝大大的指導
[害羞]
所以說開車下坡會造成煞車過熱的是沒常識[睡覺]
而開車上坡會造成煞車過熱的是傻了嗎[頭暈]
[無辜]
於
2012/03/30 21:00:56
發文IP 250.127.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=dennischiu1970 (CCW)]小弟對車輛不甚熟悉[睡覺],想請教開車爬山會造成煞車過熱的[無辜],是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力[驚訝]
,易或是左腳都擺在煞車上[頭暈][/quote]
倒車上山吧.....[睡覺][傻笑]瞎扯的!
自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因
不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.也就會有煞車過熱問題
當然啦.車速快也是問題之一[微笑][/quote]感謝大大的指導
[害羞]
所以說開車下坡會造成煞車過熱的是沒常識[睡覺]
而開車上坡會造成煞車過熱的是傻了嗎[頭暈]
[無辜]
於
2012/03/30 22:28:03
發文IP 250.127.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=dennischiu1970 (CCW)]小弟對車輛不甚熟悉[睡覺],想請教開車爬山會造成煞車過熱的[無辜],是何種馬力扭力強大需靠長時間煞車抑制車輛爬坡的動力[驚訝]
,易或是左腳都擺在煞車上[頭暈][/quote]
倒車上山吧.....[睡覺][傻笑]瞎扯的!
自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因
不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.也就會有煞車過熱問題
當然啦.車速快也是問題之一[微笑][/quote]感謝大大的指導
[害羞]
所以說下坡開車慢還會造成煞車過熱的是沒常識[睡覺]
而開車上坡居然會造成煞車過熱的是傻了嗎[頭暈]
[無辜]
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倒車上山吧.....😴😆瞎扯的! 自排車的特性.引擎煞車不夠明顯.所以在大腳油門上坡時卻因前車突然的一個減速而放掉油門而減缓.但是又因 不足的引擎煞車力道而又長時間與不斷的踩&放煞車.也就會有煞車過熱問題 當然啦.車速快也是問題之一🙂 | ||||||||||||
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所以說下坡開車慢還會造成煞車過熱的是沒常識😴
而開車上坡居然會造成煞車過熱的是傻了嗎😵
😇
#34
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| 該換車了，以免造成自己及他人生命危險。 | |||
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我也想呀!
我等的車還沒出現....😵
#35
0
於
2012/03/30 23:56:55
發文
於
2012/03/30 23:56:55
發文IP 242.34.*.*
之前上武嶺，車上載了4個85Kg以上的壯漢，沿路超超超
DSG沒味道
所以樓主那原因會是離合器的味道嗎?[無辜]
於
2012/03/30 23:57:39
發文IP 242.34.*.*
之前上武嶺，車上載了4個85Kg以上的壯漢，後面還裝著4個人的攝影重裝，沿路逢車就超，DSG沒味道
所以樓主那原因會是離合器的味道嗎?[無辜]
所以樓主那原因會是離合器的味道嗎?😇
#36
0
於
2012/03/31 01:04:51
發文
於
2012/03/31 01:04:51
發文IP 250.127.*.*
[quote=ctxkevin (柴狗滿10萬)]之前上武嶺，車上載了4個85Kg以上的壯漢，後面還裝著4個人的攝影重裝，沿路逢車就超，DSG沒味道
所以樓主那原因會是離合器的味道嗎?[無辜][/quote]
燒焦味的產生,主因在於扭力不足,你的柴狗沒味道相對正常阿
一般而言,手排會出現此燒焦味 ,通常在於半離合器打滑摩擦狀態,以凡走過必留下痕跡來推論,當時kompressor 大開著T4爬坡應該面臨打一檔慢又轉速高,而二檔又無力重拖爬不動,只好用二檔兼半離合器補油門硬拖上山
[無辜]
至於自排變速箱一開始的主因應該就是設計來給不方便或不懂開車的人容易上手的,亂開或者出狀況本來就是很正常的[無辜]
於
2012/04/02 20:31:36
發文IP 250.127.*.*
[quote=ctxkevin (柴狗滿10萬)]之前上武嶺，車上載了4個85Kg以上的壯漢，後面還裝著4個人的攝影重裝，沿路逢車就超，DSG沒味道
所以樓主那原因會是離合器的味道嗎?[無辜][/quote]
燒焦味的產生,主因在於扭力不足,離合器負荷過大,你的柴狗沒味道相對正常阿
一般而言,手排會出現此燒焦味 ,通常在於半離合器打滑摩擦狀態,以凡走過必留下痕跡來推論,當時kompressor 大開著T4爬坡應該面臨打一檔慢又轉速高,而二檔又無力重拖爬不動,只好用二檔兼半離合器補油門硬拖上山
[無辜]
至於自排變速箱一開始的主因應該就是設計來給不方便或不懂開車的人容易上手的,亂開或者出狀況本來就是很正常的[無辜]
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| 之前上武嶺，車上載了4個85Kg以上的壯漢，後面還裝著4個人的攝影重裝，沿路逢車就超，DSG沒味道 所以樓主那原因會是離合器的味道嗎?😇 | |||
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燒焦味的產生,主因在於扭力不足,離合器負荷過大,你的柴狗沒味道相對正常阿
一般而言,手排會出現此燒焦味 ,通常在於半離合器打滑摩擦狀態,以凡走過必留下痕跡來推論,當時kompressor 大開著T4爬坡應該面臨打一檔慢又轉速高,而二檔又無力重拖爬不動,只好用二檔兼半離合器補油門硬拖上山
😇
至於自排變速箱一開始的主因應該就是設計來給不方便或不懂開車的人容易上手的,亂開或者出狀況本來就是很正常的😇
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我也想呀! 我等的車還沒出現....😵 | ||||||||||||
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哪一台？
or 什麼規格？
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