#2
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無用的洞
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#3
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買快三年還沒開過😇
#4
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於
2012/03/21 22:14:31
發文
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| 買快三年還沒開過😇 | |||
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回應 a89416503 (牽手哥) 所寫怕走光 😇😆😆
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
【迷思◎沉思◎醒思 】三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~
#6
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怕走光 😇😆😆 | ||||||||||||
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見光死😝
#7
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是一種Fu啦😍
#9
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於
2012/03/21 22:37:12
發文
我是常開這樣
散熱很快
散熱很快
侏儸紀公園：「生命會自己找出路」（Life will find the way）.
#10
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| 我是常開這樣 散熱很快 | |||
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今年夏天開看看🙂
#11
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於
2012/03/21 22:59:20
發文
不必等夏天
現在的天氣不冷不熱，天窗這樣開，側窗只要一點點縫
車子一動，就有自然對流的空氣，根本不用開冷氣 🙂
現在的天氣不冷不熱，天窗這樣開，側窗只要一點點縫
車子一動，就有自然對流的空氣，根本不用開冷氣 🙂
侏儸紀公園：「生命會自己找出路」（Life will find the way）.
#12
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於
2012/03/21 23:01:07
發文
全景好😆
幾乎從沒關過😆除非後座的人抗議😆
幾乎從沒關過😆除非後座的人抗議😆
#13
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敞篷比較好😍買不起😌
因果終有報~天道本輪迴~不信抬頭看~蒼天饒過誰.
#14
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我比較全景的~!!😍...不過是密封式的唷!!😀
車頂上有開洞的天窗~都會怕漏啊!!!😇
車頂上有開洞的天窗~都會怕漏啊!!!😇
#15
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基本上除非不得已, 否則沒天窗的車不買
天窗有很多功用🙂
天窗有很多功用🙂
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#16
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😭我的迪爵連窗都沒有😭
#17
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| 妳常用天窗嗎？ 還有天窗好 還是全景的好勒 🙂🙂🙂🙂 | |||
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小弟大概把市面上的車常見的天窗分為這幾類:
1. 上掀型: 只能外滑上掀, 多見於車頂較小的跑車類車子. Luxgen車系則是個特例, 那麼大一輛車結果天窗設計成這樣.
2. 一般型: 除了上掀, 還能內縮進車頂, 這佔絕大多數, 一般有天窗的車都是這種的
3. 多片型(也有人稱全景): 最常見的是二片式, 也就是前面一片後面一片. 通常會是前面這片可以開, 後面這片是固定的僅供採光. 休旅車或大型轎車常見的設計, 例如Previa, Teana, Freelander 2, Murano. 而Discovery 4則由於車子大而有三片天窗.
4. 二大片型(也有人稱全景): 跟3不一樣的是, 從室內往外看, 3的第一片跟第二片中間是隔開的, 有車室的車頂. 但是4則基本上是一大片佔滿了車頂, 只不過整片天窗中間有細細的膠條, 把整片天窗分成前後二片. 通常會是前面這片可以開, 後面這片是固定的僅供採光. 例如Q7, Q5, X5, Cayenne, XC60都是這類的
5. 一大片(也有人稱全景): 幾乎佔滿整個車頂, 但整片大玻璃是固定的, 不可開. 例如Peugeot車系, Range Rover Evoque, Lexus RX都是
6. 百葉型(也有人稱全景): 這比較少見, 天窗打開時是一片片滑開, 例如前一代B-class, 前一代Cayenne
依小弟這幾年開的車都是3的經驗, 天窗主要的功用在於"採光"! 就像房子要強調採光, 明亮一樣, 沒人喜歡生活在陰暗的環境裏. 開車也是, 採光好, 前後座坐起來都舒服, 也減緩頭頂的壓迫感. 怕太陽的話隔板拉起來就好, 跟窗簾是一樣意思.
誠然有人會怕漏水, 想想看, 天窗跟四門窗不都一樣, 由玻璃跟橡膠組成, 四門窗還常常上下開關增加磨損咧, 為什麼就沒人在說車窗會怕漏水? 或者說房子為了怕漏水而不要做窗戶?
偶下一輛車一定也會有天窗, 如果沒有天窗.....那就是買了敞篷車~ 😀😍😍
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#18
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偶下一輛車一定也會有天窗, 如果沒有天窗.....那就是買了敞篷車~ 😀😍😍 | |||
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羨慕ing
果然是開百萬名車住大安區上億元豪宅的貨卡大😍😍
#19
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於
2012/03/22 09:45:02
發文
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| 偶下一輛車一定也會有天窗, 如果沒有天窗.....那就是買了敞篷車~ 😀😍😍 | |||
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巨細靡遺的回覆
好評 +1
這輩子沒想過會買有天窗的高級車，是說那台銅罐仔掐 剛剛好有一個 .....
侏儸紀公園：「生命會自己找出路」（Life will find the way）.
#20
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小弟大概把市面上的車常見的天窗分為這幾類: 1. 上掀型: 只能外滑上掀, 多見於車頂較小的跑車類車子. Luxgen車系則是個特例, 那麼大一輛車結果天窗設計成這樣. 2. 一般型: 除了上掀, 還能內縮進車頂, 這佔絕大多數, 一般有天窗的車都是這種的 3. 多片型(也有人稱全景): 最常見的是二片式, 也就是前面一片後面一片. 通常會是前面這片可以開, 後面這片是固定的僅供採光. 休旅車或大型轎車常見的設計, 例如Previa, Teana, Freelander 2, Murano. 而Discovery 4則由於車子大而有三片天窗. 4. 二大片型(也有人稱全景): 跟3不一樣的是, 從室內往外看, 3的第一片跟第二片中間是隔開的, 有車室的車頂. 但是4則基本上是一大片佔滿了車頂, 只不過整片天窗中間有細細的膠條, 把整片天窗分成前後二片. 通常會是前面這片可以開, 後面這片是固定的僅供採光. 例如Q7, Q5, X5, Cayenne, XC60都是這類的 5. 一大片(也有人稱全景): 幾乎佔滿整個車頂, 但整片大玻璃是固定的, 不可開. 例如Peugeot車系, Range Rover Evoque, Lexus RX都是 6. 百葉型(也有人稱全景): 這比較少見, 天窗打開時是一片片滑開, 例如前一代B-class, 前一代Cayenne 依小弟這幾年開的車都是3的經驗, 天窗主要的功用在於"採光"! 就像房子要強調採光, 明亮一樣, 沒人喜歡生活在陰暗的環境裏. 開車也是, 採光好, 前後座坐起來都舒服, 也減緩頭頂的壓迫感. 怕太陽的話隔板拉起來就好, 跟窗簾是一樣意思. 誠然有人會怕漏水, 想想看, 天窗跟四門窗不都一樣, 由玻璃跟橡膠組成, 四門窗還常常上下開關增加磨損咧, 為什麼就沒人在說車窗會怕漏水? 或者說房子為了怕漏水而不要做窗戶? 偶下一輛車一定也會有天窗, 如果沒有天窗.....那就是買了敞篷車~ 😀😍😍 | ||||||||||||
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每個天窗都有他的設計
優點與缺點
而在台灣來說
天氣很熱
用天窗的機率比較少
而天窗的好處就是採光會比較好
還有有的採光會更好
就像這個
前擋延伸
不過在台灣可能會熱弊了
😇😇😇😇😇
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#21
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於
2012/03/22 09:55:02
發文
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| 每個天窗都有他的設計 優點與缺點 而在台灣來說 天氣很熱 用天窗的機率比較少....... | |||
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如果天窗開上掀，藉汽車移動時的氣流將車內熱氣“排出”，這點魚兒大覺得如何？
侏儸紀公園：「生命會自己找出路」（Life will find the way）.
還有天窗好
還是全景的好勒
🙂🙂🙂🙂