新手，需要你的指導...一定要進來看喔！
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小弟我於一月中剛牽車-virage-io。想請問各位大大：1.新車要怎ㄇ保養對車才會好。2.新車是否要熱車？我曾看過一篇報導，不要發車後一直停在原地熱車，應該以40/km的速度行走，以達熱車效果，不知您的意見是？？3.我的車子是白色的，總會有一點點的黑色小顆粒殘留再鋼板上(牽車時就有ㄌ)，如果給外面洗車中心用人工上臘或打臘機，是否除的掉？？4.還有哪些是新手該注意的事情ㄚ，請各位大大指導我吧！
#2
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小心鳥大便，ㄧ但發現要立即清除，不然會退色唷!!^^
#3
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先到西濱上來回把前1000公里跑完，順便測一下你的微弱雞-唉呦極速是多少，回來進廠就一切OK
#4
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黑色的小顆粒用水蠟擦拭就可以擦掉了
不要用油蠟因為油蠟是把它蓋掉並不是擦掉
不要用油蠟因為油蠟是把它蓋掉並不是擦掉
#5
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阿ㄆ一ㄚˋ兄,
如果狗兒照你的方法 run in, 那他那部Virage 將是一部不折不扣的「微弱雞」!
如果狗兒照你的方法 run in, 那他那部Virage 將是一部不折不扣的「微弱雞」!
#6
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黑色小點是柏油, 用蠟擦拭即可。注意, 用固態蠟會比較輕鬆, 用水蠟會比較費力!
最簡單的方法是用去漬油擦拭即可!
最簡單的方法是用去漬油擦拭即可!
#7
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依照臺灣的氣候.....
兩三年左右........
大概就要烤一次漆啦.....
如果你很在意的話......
兩三年左右........
大概就要烤一次漆啦.....
如果你很在意的話......
#8
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首先謝謝各位車界大大的指導，小弟會將之謹記在心。至於提到測急速的問題，小弟的小白還是在室的耶，這樣子會不會太操ㄚ！不過還是謝謝啦...
#9
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去漬油傷烤漆，要再馬上用水擦過一遍，建議到汽車百貨買去柏油的，滿好用的，因為我的也是小白。
#10
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阿ㄆ一ㄚˋ，你實在是太壞了！不到一千就叫人家測極速，不知道你是故意的還是真的有點白痴？
前一千公里轉速不要超過三千五，到了一千之後回廠把機油換掉，但在五千之前還是不要太操車子比較好，等過了五千之後就可以開始找機會拉拉轉速，五千、六千一步步向上拉，把引擎ㄍㄧㄣ開，就在此時就可以測測愛車的極速啦！放心，不會傷引擎的。此時不操操以後引擎會鬱鬱寡觀、沒有活力。
前一千公里轉速不要超過三千五，到了一千之後回廠把機油換掉，但在五千之前還是不要太操車子比較好，等過了五千之後就可以開始找機會拉拉轉速，五千、六千一步步向上拉，把引擎ㄍㄧㄣ開，就在此時就可以測測愛車的極速啦！放心，不會傷引擎的。此時不操操以後引擎會鬱鬱寡觀、沒有活力。
#11
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哎呀，開個小玩笑嘛，讓發表人的人氣多點，也提供他更多參考，偶的COROLLA也是剛過1000而已，我還不敢ㄍㄥ她哩，新車大家的心情都像談戀愛又期待又怕受傷害ㄉ
#12
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引擎磨合期大家提供的意見也不容許我再贅言了。
我提供一點點鈑件的保養方式吧！！
其實新車的鈑件烤漆毛細孔隙還是粉大的，要烤漆漂亮，就是在新車初期，買一瓶算是高檔的固態臘，每週休假時間將車子外表髒污清除後”不要使用含有強力除臘劑的清潔劑”仔細的打上一層臘，約２個月的時間，就能讓你看到粉好的效果了（除非你耐心不足）。
我的小白是這樣處理的，比我老爹的”老白”請人家做美容處理還美麗。
我提供一點點鈑件的保養方式吧！！
其實新車的鈑件烤漆毛細孔隙還是粉大的，要烤漆漂亮，就是在新車初期，買一瓶算是高檔的固態臘，每週休假時間將車子外表髒污清除後”不要使用含有強力除臘劑的清潔劑”仔細的打上一層臘，約２個月的時間，就能讓你看到粉好的效果了（除非你耐心不足）。
我的小白是這樣處理的，比我老爹的”老白”請人家做美容處理還美麗。
#13
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to 魔女琪琪,
去漬油不會傷烤漆, 反倒是市售去柏油的藥水中, 有些商品為講求效果, 竟含二氯甲烷或MEK(異丁酮), 那才真傷咧....
去漬油不會傷烤漆, 反倒是市售去柏油的藥水中, 有些商品為講求效果, 竟含二氯甲烷或MEK(異丁酮), 那才真傷咧....
#14
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你是豬嗎??
...>_<...
...>_<...
#15
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我的四天前掛牌..也是白色的..
馬上去讓人家做新車美容..
早上八點多做到晚上七點..總共打了n層吧..
果然超漂亮的(雖然新車本來就很棒)..一點瑕疵都沒有..
老闆說我這部車車漆原本就沒什麼問題..
新車美容做完之後日後車漆比較不容易變質..有個保護層..可以考慮去做..
至於引擎磨合的問題..我的車是不用磨合的(我也是第一次知道這種事)..
因為原廠建議第一次換機油是10000km..
2000km時只要回廠做例行的檢測..不換油..
也就是說..不用磨合..根據德國原廠的技師的說法..
只要溫度到了..就可以隨便催了..因為每一顆引擎在出廠前都磨合了..
原本我還半信半疑..想要兩千去換個機油的..
不過既然德國人都敢保證不用換了..就相信他吧..
馬上去讓人家做新車美容..
早上八點多做到晚上七點..總共打了n層吧..
果然超漂亮的(雖然新車本來就很棒)..一點瑕疵都沒有..
老闆說我這部車車漆原本就沒什麼問題..
新車美容做完之後日後車漆比較不容易變質..有個保護層..可以考慮去做..
至於引擎磨合的問題..我的車是不用磨合的(我也是第一次知道這種事)..
因為原廠建議第一次換機油是10000km..
2000km時只要回廠做例行的檢測..不換油..
也就是說..不用磨合..根據德國原廠的技師的說法..
只要溫度到了..就可以隨便催了..因為每一顆引擎在出廠前都磨合了..
原本我還半信半疑..想要兩千去換個機油的..
不過既然德國人都敢保證不用換了..就相信他吧..
#17
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嗚嗚嗚....開不到一個月的小白被括ㄌ，真是心疼阿！而且還是一天兩次，一次是停在路邊，等中午要去看車車的時候，突然發現右邊保桿多ㄌ一道差痕，當時有如晴天霹靂。再來是下班回家時，停車時被後面的爛車車撞尾巴，雖然沒有掉漆，但心情還是很嘔，真是不吉利的一天阿.....
你們覺得新車有需要到比彿利汽車美容做全車的磁釉臘ㄇ，因為價格頗高6000元，這樣子對車子烤漆的壽命會延長ㄇ。
心情還鬱卒中的io........
你們覺得新車有需要到比彿利汽車美容做全車的磁釉臘ㄇ，因為價格頗高6000元，這樣子對車子烤漆的壽命會延長ㄇ。
心情還鬱卒中的io........
#18
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不要被那個什麼磁釉腊所騙了...
他不過是幫你多上幾層腊罷了...
就跟大美容是差不多意思...
而且你的車又是新車...說真的...
白色車或銀色車打腊看起來只是比較乾淨還有一點點的亮度,反而不像深色車打起來那麼亮...
所以我建議你還是先做個粗細臘就好了...反正妳的也是新車嘛...
然後每兩三個禮拜作一次普通打腊就可以了...這樣妳的車車我相信它的撥水效果就很正了...
他不過是幫你多上幾層腊罷了...
就跟大美容是差不多意思...
而且你的車又是新車...說真的...
白色車或銀色車打腊看起來只是比較乾淨還有一點點的亮度,反而不像深色車打起來那麼亮...
所以我建議你還是先做個粗細臘就好了...反正妳的也是新車嘛...
然後每兩三個禮拜作一次普通打腊就可以了...這樣妳的車車我相信它的撥水效果就很正了...
