#2
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於
2012/03/08 21:13:50
發文
那種T字拉桿手煞車的確會讓人疑慮.
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
😇
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
😇
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
#4
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於
2012/03/08 21:20:43
發文
於
2012/03/08 21:20:43
發文IP 91.70.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]那種T字拉桿手煞車的確會讓人疑慮.
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
[無辜][/quote]
感謝
那種砂石車連結車也要這樣嗎？
記得他們有氣壓煞車勒
有一次再軍中
那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了
那個氣壓煞車放不掉
怎麼推都推不動[/quote]
我之前開21頓大車.
沒有手煞車唷.
是一個開關.
俗稱八卦鎖.
的確電門沒ON是沒動作的.
於
2012/03/08 21:21:44
發文IP 91.70.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]那種T字拉桿手煞車的確會讓人疑慮.
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
[無辜][/quote]
感謝
那種砂石車連結車也要這樣嗎？
記得他們有氣壓煞車勒
有一次再軍中
那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了
那個氣壓煞車放不掉
怎麼推都推不動[/quote]
我之前開三菱21頓大車.
沒有手煞車唷.
是一個開關.
俗稱八卦鎖.
的確電門沒ON是沒動作的.
我沒開過很多廠牌大車.
面魯是用推的嗎?
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感謝 那種砂石車連結車也要這樣嗎？ 記得他們有氣壓煞車勒 有一次再軍中 那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了 那個氣壓煞車放不掉 怎麼推都推不動 | ||||||||||||
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我之前開三菱21頓大車.
沒有手煞車唷.
是一個開關.
俗稱八卦鎖.
的確電門沒ON是沒動作的.
我沒開過很多廠牌大車.
面魯是用推的嗎?
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
#5
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我之前開21頓大車. 沒有手煞車唷. 是一個開關. 俗稱八卦鎖. 的確電門沒ON是沒動作的. | ||||||||||||||||||||||
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那個就是什麼氣壓煞車嗎？
有一次搭我親戚開的fuso拖拉酷12000cc的
😲😲😲
後面拖著20頓的燃油
真的再開的時候還有煞車的時候
都可以感覺到後面的重量
真的要離那種車子遠一點
🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#6
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我之前開三菱21頓大車. 沒有手煞車唷. 是一個開關. 俗稱八卦鎖. 的確電門沒ON是沒動作的. 我沒開過很多廠牌大車. 面魯是用推的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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我不清處勒
當時我只是負責推車
還有負責去生出新的鑰匙出來
打電話去中華賓士要一把
好像1200還是1800的樣子
🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#7
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有貨物在車上而且有斜坡時候才要入檔.....
車頭朝上入1檔....車頭朝下入R檔....
手煞車只是鋼索含住....有貨物時那根本沒有辦法拉的住.....所以要靠齒比的反向性去拉住
車頭朝上入1檔....車頭朝下入R檔....
手煞車只是鋼索含住....有貨物時那根本沒有辦法拉的住.....所以要靠齒比的反向性去拉住
#8
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那個就是什麼氣壓煞車嗎？ 有一次搭我親戚開的fuso拖拉酷12000cc的 😲😲😲 後面拖著20頓的燃油 真的再開的時候還有煞車的時候 都可以感覺到後面的重量 真的要離那種車子遠一點 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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氣壓煞車是利用空氣去傳送煞車動力
小車是靠油....大車靠油可能油會滾.....所以靠氣壓.....釋放煞車時把當下的氣放掉再重新填充新的到煞車氣管裡....
所以車上都會有空氣壓縮機......
而且.....車子沒發動車上所有氣管壓力不足時.....離合器跟煞車是不會有作用的
(如有錯誤請指教)😊
#9
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於
2012/03/08 21:36:48
發文
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那個就是什麼氣壓煞車嗎？ 有一次搭我親戚開的fuso拖拉酷12000cc的 😲😲😲 後面拖著20頓的燃油 真的再開的時候還有煞車的時候 都可以感覺到後面的重量 真的要離那種車子遠一點 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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開大車有很多眉角要學.
之前跟一位老經驗司機聊天.
他就告訴我.
車載液體的車.
例如陀螺車(預拌混泥土)還有油罐車.
要考慮慣性.
轉彎.煞車.都會受液體慣性影響.
車斗載尖銳長條物.
例如H鋼樑.前頭是尖壯的水泥杆.
要考慮減速方面.
怕鬆脫會往前撞.
還有秤子車一定要勾住車體.
要不秤子急煞時會旋轉.
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
#10
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於
2012/03/08 21:37:17
發文
其實很多大貨車的車上都會放很大的木頭🙂
停車時，會安心許多😀
畢竟，機械的東西很難說😌
停車時，會安心許多😀
畢竟，機械的東西很難說😌
#11
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氣壓煞車是利用空氣去傳送煞車動力 小車是靠油....大車靠油可能油會滾.....所以靠氣壓.....釋放煞車時把當下的氣放掉再重新填充新的到煞車氣管裡.... 所以車上都會有空氣壓縮機...... 而且.....車子沒發動車上所有氣管壓力不足時.....離合器跟煞車是不會有作用的 (如有錯誤請指教)😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我記得大車還有噴水將輪胎溫度勒
開那種車子
看來跟一般車子不一樣的
我只知道fuso 380W
scania 460W
拖車頭拉
賓士的很容易壞
就這樣
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#12
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感謝 那種砂石車連結車也要這樣嗎？ 記得他們有氣壓煞車勒 有一次再軍中 那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了 那個氣壓煞車放不掉 怎麼推都推不動 | ||||||||||||
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說的應該是駐車煞車吧(一般大車才會有)....開關設計不一~有用拉的..有按鈕式
當車子停好後按下開關...鼓煞中的空氣就會排放出...彈簧去推動鼓煞~輪胎就煞住了(原理大概是這樣..有點忘了😊)
每個鼓煞上都會附有一隻特殊工具...當發生狀況時要緊急移動車輛，就可用來將鼓煞放鬆...沒先放鬆推到死也推不動
#13
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開大車有很多眉角要學. 之前跟一位老經驗司機聊天. 他就告訴我. 車載液體的車. 例如陀螺車(預拌混泥土)還有油罐車. 要考慮慣性. 轉彎.煞車.都會受液體慣性影響. 車斗載尖銳長條物. 例如H鋼樑.前頭是尖壯的水泥杆. 要考慮減速方面. 怕鬆脫會往前撞. 還有秤子車一定要勾住車體. 要不秤子急煞時會旋轉. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我同學說過有一次他舅舅開混泥土車
忘了打開攪拌
結果翻車
還有看來大貨車的技巧也不少
不過不管怎樣要注重安全
我認識的一個xx工業
就是因為鋼筋還是h鋼太長
然後再高速公路出事
造成對方........
官司打很久了
不過這都不能米補了
😵😵😵😵
😇😇😇
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#15
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說的應該是駐車煞車吧(一般大車才會有)....開關設計不一~有用拉的..有按鈕式 當車子停好後按下開關...鼓煞中的空氣就會排放出...彈簧去推動鼓煞~輪胎就煞住了(原理大概是這樣..有點忘了😊) 每個鼓煞上都會附有一隻特殊工具...當發生狀況時要緊急移動車輛，就可用來將鼓煞放鬆...沒先放鬆推到死也推不動 | ||||||||||||||||||||||
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那時候我也在想因該是可以放掉的
不過不知道在哪
沒有人懂
我們2x人推還是沒有用
被參謀公幹很久
因為車子卡在司令台前
😇😇😇😇
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#16
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| .. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀 | |||
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堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該)
#17
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堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該) | ||||||||||||
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8.8T..以上 就是 大貨車
國道一號(中山高速公路)無線電144.880 報路況.塞車.事故.聊天.救援...國道三號(福爾磨沙公路)無線電144.860 ..我車上 無線電 固定頻道(144.800)..歡迎空中說話
#18
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於
2012/03/08 22:03:21
發文
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我記得大車還有噴水將輪胎溫度勒 開那種車子 看來跟一般車子不一樣的 我只知道fuso 380W scania 460W 拖車頭拉 賓士的很容易壞 就這樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有些車子是有這東西.
可是這很傷輪鼓.
大車都是用鼓式煞車.
因為車重.
為了是取磨擦面積寬且長(相對碟煞)
載的太重煞車時磨擦生熱會減損煞車效應.
所以注水在煞車鼓外面散熱.
可以避免煞車失效.
但我們所知熱金屬遇冷會改變結構.
甚至裂開.
一般都會看行車(載貨)狀況去決定.
要不要加裝洒水器.
若你在路上看到大車煞車時輪鼓會冒煙.
就表示這車載的不輕.
閃遠一點比較好.
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
#19
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於
2012/03/08 22:08:08
發文
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| .. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀 | |||
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排氣煞車是有一個蝴蝶閥裝在排氣歧管頭.
打開時會阻擋排氣順暢.
所以引擎會重拖.
利用引擎重拖來加強引擎煞車力道.
這才是基本原理.
有些車除了排氣.
進氣端也有這東西.
效果更好.
但書是使用時一定要在入檔放油門狀態.
跟本身氣壓煞車一點牽連都沒有.
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
#20
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於
2012/03/08 22:10:03
發文
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8.8T..以上 就是 大貨車 | ||||||||||||||||||||||
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哥哥.
3.5噸以下算小貨車.
所以堅達小貨車會標示總重3.49公噸.
小牌就可以開.
以上就需要大牌.
😇
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
#21
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於
2012/03/08 22:15:11
發文
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我同學說過有一次他舅舅開混泥土車 忘了打開攪拌 結果翻車 還有看來大貨車的技巧也不少 不過不管怎樣要注重安全 我認識的一個xx工業 就是因為鋼筋還是h鋼太長 然後再高速公路出事 造成對方........ 官司打很久了 不過這都不能米補了 😵😵😵😵 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為柱狀的東西不好綑綁.
就像筷子一樣.
整把捆的很緊.
你還是可以單一去擠出來.
很多運載H鋼樑或者是前頭尖狀的柱狀貨物.
因為車禍變成瞬間停煞.
後面載的柱狀貨物往前衝.
衝過車頭.
司機因此喪命.
😇
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.
我看他把排檔排到2檔
他說三頓半拖拉酷貨車
再停車時都要排入1 2或是倒車檔
讓引擎拖著車子
不然車子可能會動
只拉手煞
斜度大一點還是會滑下來
真的是這樣嗎？
🙂🙂