法拉利 pitstop 速度也提升了XD
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於
2012/03/05 19:49:03
發文
不屈的精神與追求勝利的渴望
#2
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於
2012/03/05 19:59:05
發文
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義大利咖哩飯 你是經過達人指點阿!!! 去年要這樣搞不就好了!!😊 | |||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫會出包的人還是會出包
對於咖哩這種有純正出包血統的人
應該不是這麼簡單就能解決的
😌😌😆😆😆
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#3
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於
2012/03/05 21:59:25
發文
阿龍哥 應該是前年這樣搞比較有搞頭喔
去年😞😰
不過他已經把車子操到極限了😇
去年😞😰
不過他已經把車子操到極限了😇
#4
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會不會閃到腰😇
愛，就是不對等的付出
#5
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於
2012/03/05 22:26:15
發文
好快😲
#6
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於
2012/03/05 22:48:50
發文
剛剛又看一次，好像沒有比較快???
影片4秒時進，8-9秒時出
也是4秒多，不過我也只是目測，不準
正賽還有其他壓力在~
影片4秒時進，8-9秒時出
也是4秒多，不過我也只是目測，不準
正賽還有其他壓力在~
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#7
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我問一下
為何每次測試的時候
他們上面都會有"雞冠"
= =怎麼這麼長的東西在那
為何每次測試的時候
他們上面都會有"雞冠"
= =怎麼這麼長的東西在那
#8
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於
2012/03/06 00:14:44
發文
於
2012/03/06 00:14:44
發文IP 246.167.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)]剛剛又看一次，好像沒有比較快???
影片4秒時進，8-9秒時出
也是4秒多，不過我也只是目測，不準
正賽還有其他壓力在~
[/quote]
因為前輪負責人員慢了，一但同步就有趣了XD
於
2012/03/06 01:11:33
發文IP 246.167.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)]剛剛又看一次，好像沒有比較快???
影片4秒時進，8-9秒時出
也是4秒多，不過我也只是目測，不準
正賽還有其他壓力在~
[/quote]
因為前輪負責人員慢了，一但同步就有趣了XD
第二段影片透露一些訊息
平均
第一秒拆胎
第二秒換胎
還有頂車的速度也很快，大概是頂車工具改良了。
於
2012/03/06 01:13:44
發文IP 246.167.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)]剛剛又看一次，好像沒有比較快???
影片4秒時進，8-9秒時出
也是4秒多，不過我也只是目測，不準
正賽還有其他壓力在~
[/quote]
因為前輪負責人員慢了，一但同步就有趣了XD
第二段影片透露一些訊息
平均
第一秒 拆胎
第二秒 換胎
第三秒 放車 先後在前 或者 前後同步 (個人認為後者是主要概念)
還有頂車的速度也很快，大概是頂車工具改良了。
這次 PIT 工作人員體能上有加強過，
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| 剛剛又看一次，好像沒有比較快??? 影片4秒時進，8-9秒時出 也是4秒多，不過我也只是目測，不準 正賽還有其他壓力在~ | |||
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因為前輪負責人員慢了，一但同步就有趣了XD
第二段影片透露一些訊息
平均
第一秒 拆胎
第二秒 換胎
第三秒 放車 先後在前 或者 前後同步 (個人認為後者是主要概念)
還有頂車的速度也很快，大概是頂車工具改良了。
這次 PIT 工作人員體能上有加強過，
不屈的精神與追求勝利的渴望
#9
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因為前輪負責人員慢了，一但同步就有趣了XD 第二段影片透露一些訊息 平均 第一秒 拆胎 第二秒 換胎 第三秒 放車 先後在前 或者 前後同步 (個人認為後者是主要概念) 還有頂車的速度也很快，大概是頂車工具改良了。 這次 PIT 工作人員體能上有加強過， | ||||||||||||
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仔細看的話不是前輪慢~
是頂車鼻的慢了😵
影片中賽車停止到起步我用碼錶計時約3.6秒
歡迎至小弟BLOG參訪喔^_^
http://www.wretch.cc/blog/k731130
於
2012/03/05 19:49:03
發文IP 246.167.*.*
於
2012/03/05 19:50:28
發文IP 246.167.*.*
於
2012/03/06 01:02:21
發文IP 246.167.*.*
😍 馬的 法拉利是開竅了喔!
負責拿新胎的站起來，在車輛進站時就把輪胎對準好位置直接套上。
這樣的動作可以省去很多時間。
在來四個換胎員不要做多餘的動作，換好就停手也是正確的。
簡單來講：麥凱倫的招式，法拉利也學起來了XD
義大利咖哩飯 你是經過達人指點阿!!! 去年要這樣搞不就好了!!😊