大排氣量的手排車===Aston Martin V12 Zagato===

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#品牌與車型討論

大蟲(s55665569)

大蟲

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#4047621 IP 90.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如題如題，一般常見的高排氣量之流多半是自手排、雙離合器自手排

像這台高排氣量純手排還真有點少見耶

｢V12 Zagato裝置了競技版的動力系統，使用6.0升、V12架構，在自然進氣的環境下，可以達到510hp、58kgm的輸出，標準搭配六速手排變速箱，耗時4.2秒即可完成0~100km/h衝刺，最高速度為305km/h；特別值得注意的是，本車的競技血統相當強，因此除了帳面的數據之外，實際的操控手感以及底盤表現，預期也都會有令人驚豔的超高水準。｣

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120209/13/4mr8.html

#2

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三小朋友(air921062003)

三小朋友

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#4047725 IP 242.38.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

#3

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大蟲(s55665569)

大蟲

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2012/02/13 22:56:47

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#4047860 IP 90.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 air921062003 (三小朋友) 所寫

偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂

#4

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小羊逃(everlast2936)

小羊逃

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2012/02/13 23:31:26

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#4048010 IP 242.32.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

從此以後會有穩重如山的腳步😍

#5

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全世界最孤獨的人

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#4048962 IP 253.232.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s55665569 (我愛凹爛的) 所寫

回應 air921062003 (三小朋友) 所寫

偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂

那應該是改裝過才會非常重腳吧!

#6

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跑車最高境界慢慢~噗(8755gy)

跑車最高境界慢慢~噗

8755gy

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#4049249 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😞進1檔.....開窗....點煙......看妹妹........慢慢噗這才是王道! 😝😝😝😝😝

#7

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小三沒希望了(-is250-)

小三沒希望了

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#4049288 IP 75.69.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

以前開公司手排貨車在市區送貨都3檔起步的，因為市區走走停停懶得從1擋開始換...
好幾年沒開手排車現在可能也會常常熄火吧，甚至對上坡起步有恐懼感😌

#8

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Supercar(supercar2358)

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#4049294 IP 253.232.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 air921062003 (三小朋友) 所寫

偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

重腳是有多重？😆

#9

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阿潘(apanpower)

阿潘

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#4049690 IP 90.187.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不知道跟離合器間隙只一公分的貨車比哪一種好開

#10

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大蟲(s55665569)

大蟲

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#4049750 IP 90.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

是說

我有踩過曳引車 (脫拉庫) 的離合器，感覺是也沒很重😇

曳引車也算是另類大排氣量手排車😍

#11

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#4050563 IP 0.120.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 s55665569 (我愛凹爛的) 所寫

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偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂

實際上在美國(自排市佔率97%)確實有人持槍搶了一部350Z,上車鎖了門,接下來聽到幾聲齒輪摩擦聲,

然後搶匪下車落跑了...因他不會開手排.

以前大馬力(所以離合器壓力要大)又是鋼索機械做動的車離合器重是理所當然,

不過現在的車子離合器都是有油壓輔助,

現在就算是大動力車型也不見得太重腳,

不過馬力輸出大的情況下,重腳的離合器能幫助駕駛微控離合器的位置(不然離合器會報銷的很快),

稍高於一般車子的壓力應也算是一種必要的設定.🙂

#12

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F1Insight(f1insight)

F1Insight

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#4050574 IP 177.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

I am sure its much easier than 531hp evo9 or 790hp supra I have driven before.

我是壞人壞到骨子裡了沒救了

#13

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#4050576 IP 129.169.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這台的尾燈有像Ferrari😴

千萬別跟有錢人鬥嘴，那只會讓你沒面子，有錢人卻樂在其中

#14

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大蟲(s55665569)

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#4054879 IP 90.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

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偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂

實際上在美國(自排市佔率97%)確實有人持槍搶了一部350Z,上車鎖了門,接下來聽到幾聲齒輪摩擦聲,

然後搶匪下車落跑了...因他不會開手排.

以前大馬力(所以離合器壓力要大)又是鋼索機械做動的車離合器重是理所當然,

不過現在的車子離合器都是有油壓輔助,

現在就算是大動力車型也不見得太重腳,

不過馬力輸出大的情況下,重腳的離合器能幫助駕駛微控離合器的位置(不然離合器會報銷的很快),

稍高於一般車子的壓力應也算是一種必要的設定.🙂

我媽也是一直覺得台灣手排車比較不會被偷😊

要不是現在真都買不到手排，還真想一直開下去呢😌

#15

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大蟲(s55665569)

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#4054884 IP 90.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

I am sure its much easier than 531hp evo9 or 790hp supra I have driven before.

great🙂

不過我很好奇你如何知道這台比較簡單😇

是你說的那兩台都超級難開嗎😲

#16

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大蟲(s55665569)

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2012/02/16 21:57:38

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#4054886 IP 90.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chouluann (坎哥拉 ‧ 勞斯萊斯) 所寫

這台的尾燈有像Ferrari😴

超跑...很多都有像的地方😇

像我小時候就都覺得那些跑車長的一樣😇

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