去年底的試駕，一直沒PO上來。
底下的內容為精簡版，看起來有點怪的話請見諒。
原文是同時和其他車寫在一起，有些描述是用比較的，所以就刪除了。😇
試駕車型：Ford Fiesta 1.5 4AT
試駕路程：約65公里

1.外觀：
Fiesta 確實為此級距中造型的翹楚，圓潤中帶著銳利的線條，側面前低後高極具侵略性的線條在整車上卻不會讓人有此感覺。不若Mazda 2來的突兀。車頭造型也與一般車款不同，縮小化的水箱罩，引擎蓋面積大型化，使車頭更為飽滿。車尾則三廂設計不若二廂好。

2.內裝：
Fiesta中控台相對于競車較有新鮮感，座椅的織布設計也不錯。整體配色相當合宜。

3.置物空間：
以駕駛者使用來看，該有的都有了。覺得多餘的應該是中控台下方的雙層卡片置片匣。

4.動態：
Fiesta，加速雖不至猛爆，但仍相當平順。 無小排量車型軟弱無力的表現。在汽車網路討論區有人提到FORD的自排變速箱很笨(我之前的Mondeo五速自排就很笨)，而在Fiesta上，感覺換檔反應蠻快的，手自排模式反應也算迅速。
隔音，剛好試駕過程遇到下雨的狀況，在輪拱隔音的部分，Fiesta表現不錯，輪胎刮水聲和碎石都不明顯。但雨刷聲音在40km左右消失。
加速性中上。
煞車性中上。
操作介面，方向燈單按閃爍方向燈三次的設定。
控制台擁有較高的注目度，但實際使用上，音響向上控制鈕使用較不便利是主要的缺點。
懸吊部分，在中高速突出物的彈跳控制佳。一般路況也處理的好。感覺上的操控極限較高，給駕駛的信心度較低。
個人比較習慣Ford的方向盤輔助力道，在行駛上也較有路感，應答性也最佳。

5.總結
小弟目前為止開過的小車有台灣的Yaris, Fit, Colt plus, 大陸的Fiesta, Verna。
以個人用車習慣來看，不管售價的話，Fit和Fiesta應該是首選，Yaris與Verna是次選。
與多數人用車習慣，要經濟性，市區停車便利，控制容易(我不用"操控"容易)，Colt plus首選，Yaris次選。

試駕當晚也載了女王走一小段，女王說以後回台灣可以先買Fiesta，等有小孩大了以後再換大台的。
女王自從開了前車小黑(跟KK董一樣的車😊)之後，就很習慣這種駕駛的感覺。

謝謝收看。😀