自排車有必要裝轉速錶嗎?
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記得以前的愛駒civic 5代 DX自排沒有轉速錶,但依舊好開....我認為自排車的轉速錶根本沒有用,就像在自然進氣的車上裝TORBO錶一樣,只是唬不懂車的人.
#2
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除非你都用D4檔在跑.那轉速錶自然沒作用.因電腦在控制.但若你用固定檔跑(D3.2.1)那轉速錶應有作用了吧,尤其在低檔位,除非你檔檔斷油才換檔>>>
#3
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我也覺得如果都沒改,即使油門到底,
一下子就會自動換檔了,對車不會傷害
很重的.裝別的好了!
一下子就會自動換檔了,對車不會傷害
很重的.裝別的好了!
#4
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to 賣花陳,
「我認為自排車的轉速錶根本沒有用,就像在自然進氣的車上裝TORBO錶一樣,只是唬不懂車的人」.....
哈哈....過些時日等你有更深感觸時(功力更上一層樓時), 你會知道轉速表之於自排車, 比手排車更重要!
「我認為自排車的轉速錶根本沒有用,就像在自然進氣的車上裝TORBO錶一樣,只是唬不懂車的人」.....
哈哈....過些時日等你有更深感觸時(功力更上一層樓時), 你會知道轉速表之於自排車, 比手排車更重要!
#6
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其實轉速表是很有用的一項指標，就像速度表一樣，現在的自排車就是因為有電腦在處理換檔，所以速度與轉速以及油門輕重都有一定的關係，如果你有注意轉速到多少會換檔，你就會為了省油而調整油門角度，尋找一個轉速最低，卻速度最快的油門角度，就是最經濟的駕駛方式了，不然一眛的重踩油門用低檔位拉高轉速或是低轉速拖高檔位，很多時候光聽引擎聲是聽不準的還是使用標準化的計量方式比較精確喔。
#7
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嘿嘿嘿!自排車沒轉速表還沒大關係,
難道你們沒開過手排車沒轉速表的
,我咧....真的都是靠感覺在換檔的啦!
給它有點困難也!
難道你們沒開過手排車沒轉速表的
,我咧....真的都是靠感覺在換檔的啦!
給它有點困難也!
#9
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TO:TRI
難道你騎50cc速克達時還要看轉速錶騎呀!
難道你騎50cc速克達時還要看轉速錶騎呀!
#10
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轉速錶對自排車而言,只是一種可有可無ㄉ配備,但對於手排車來說,卻是不可少ㄉ,尤其是對手排跑車而言,轉速錶甚至放在比時速錶更顯目的位置......另外請教一下自排車車主們,你們開自排車真的有去看轉速錶嗎?答案應該是很少看吧.還有台灣應該也很少有自排車車主用D1 D2 D3 D這種類似手排的方式來開自排車吧.與其這樣開那還不如直接開手排
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#11
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那我的手自排怎麼辦?(自排變速箱),幫我分析一下吧..
#12
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車子裝轉速錶不管是自排手排我覺得都有必要.自排車行駛時當然是比較用不到但是比較可以了解車子的狀況.還有可以如自己調整怠速的時候就用的到了.或當噴油嘴堵塞或積碳怠速不穩時也可以從轉速錶得到資訊.....
#13
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[1] Stroke>Bore, 免!!
[2] rpm<10000, 免!!
[2] rpm<10000, 免!!
#14
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誰加50cc 小綿羊是四速自排?
自排車之所以不能少轉速表, 原因如下:
1.自排車在怠速入檔時, 有所謂蠕行現象, 一但轉速過高, 此時自空檔入D檔, 車輛的反應為何你可知? 一般車主根本無法從轉速聲去判斷750rpm及1200rpm轉速的差異----別說一般人, 你可知隔音好一點的車, 或引擎組裝精緻度高的車, 沒看轉速表, 根本不知道發動了沒!我沒有誇張, 去問問多少開CEFIRO的車主, 剛牽車時有多少人在車輛已發動的情況下, 又再次轉動鑰匙嘗試發動, 搞得啟動馬達哇哇叫的?
2.自排車爬長坡或陡坡時,得以1.2.3檔的方式手排換檔, 此時操作法和手排車無異, 但比手排車更依賴轉速表!why? 因為自排車的一, 二檔並無鎖定, 轉速和車速並不如手排車為一「正比狀態」---也就是說打入一檔時, 如果手排車, 會有轉速3000, 時速30, 轉速6000, 時速60的情況; 但自排車確是轉速3000, 時速20或40, 轉速6000, 時速50或70。哪有可能?當然可能, 看是上坡或下坡!而且坡度不同, 速度不一樣, 又怎能從時速表判斷轉速?
3.轉速表更能提供車況,有經驗的車主可從轉速表看出大略車況,這其中又可以打一篇專題討論, 懶得打了!
總之,轉速表功用很多,賣花陳兄, 你不妨仔細從其功能去思考其存在之價值, 定能有更深知體認!
自排車之所以不能少轉速表, 原因如下:
1.自排車在怠速入檔時, 有所謂蠕行現象, 一但轉速過高, 此時自空檔入D檔, 車輛的反應為何你可知? 一般車主根本無法從轉速聲去判斷750rpm及1200rpm轉速的差異----別說一般人, 你可知隔音好一點的車, 或引擎組裝精緻度高的車, 沒看轉速表, 根本不知道發動了沒!我沒有誇張, 去問問多少開CEFIRO的車主, 剛牽車時有多少人在車輛已發動的情況下, 又再次轉動鑰匙嘗試發動, 搞得啟動馬達哇哇叫的?
2.自排車爬長坡或陡坡時,得以1.2.3檔的方式手排換檔, 此時操作法和手排車無異, 但比手排車更依賴轉速表!why? 因為自排車的一, 二檔並無鎖定, 轉速和車速並不如手排車為一「正比狀態」---也就是說打入一檔時, 如果手排車, 會有轉速3000, 時速30, 轉速6000, 時速60的情況; 但自排車確是轉速3000, 時速20或40, 轉速6000, 時速50或70。哪有可能?當然可能, 看是上坡或下坡!而且坡度不同, 速度不一樣, 又怎能從時速表判斷轉速?
3.轉速表更能提供車況,有經驗的車主可從轉速表看出大略車況,這其中又可以打一篇專題討論, 懶得打了!
總之,轉速表功用很多,賣花陳兄, 你不妨仔細從其功能去思考其存在之價值, 定能有更深知體認!
#16
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別這麼說, 指正不敢, 純是心得交換。
