打入Mitsubishi全球代工鏈，中華汽車將外銷Lancer Fortis
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推薦的行車記錄器http://goods.ruten.com.tw/item/show?21009077104540
#2
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淡水魚也是有出頭天😆
我是優卡好寶寶！
#3
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| 淡水魚也是有出頭天😆 | |||
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回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫還是鹹水魚帥一點😇😆😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#4
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很早以前就被偷偷賣到國外去了。😆
我吃故我在。
#5
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做車子本來就應該外銷，台灣內銷市場太小了
#6
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賣到"科威特"
當地的外勞才開Lancer吧 😌
當地的外勞才開Lancer吧 😌
#7
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做外銷的車子 組裝品質應該跟國內的不一樣吧
不然挺丟台灣製的面子的說
不然挺丟台灣製的面子的說
#8
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外銷應會賣得比國內便宜許多吧😞😞😞
偶幫拍的婚禮記錄
http://photo.xuite.net/rich506986
#9
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😆U-car也被鯊魚頭的故事淪陷了
#10
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得利卡也外銷很多年了,中華跟國瑞外銷的單本來就一直持續,國外對這兩家代工廠的評價本來也不錯
六和外銷的部份就要加油了~~
#11
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一看這個報導就知道廣告的成份比較大，只是剛開始要做而已，
離賣不賣還有很遠的路要走。
🙂
離賣不賣還有很遠的路要走。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#12
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| 一看這個報導就知道廣告的成份比較大，只是剛開始要做而已， 離賣不賣還有很遠的路要走。 🙂 | |||
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結果裝上貨櫃的是電動車跟手排車
電動機車跟21段手動變速腳踏車..............😵😵
推薦的行車記錄器http://goods.ruten.com.tw/item/show?21009077104540
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結果裝上貨櫃的是電動車跟手排車 電動機車跟21段手動變速腳踏車..............😵😵 | ||||||||||||
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倒不是我個人要看綏台灣，三菱在全世界的銷售量大家都心裏有數，
當然不是說這樣就不需要努力，台灣三菱得拿一些新的車來賣，
以增加競爭力。那些貨車都幾年前的機器了?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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倒不是我個人要看綏台灣，三菱在全世界的銷售量大家都心裏有數， 當然不是說這樣就不需要努力，台灣三菱得拿一些新的車來賣， 以增加競爭力。那些貨車都幾年前的機器了? 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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貨車要不是政府幫忙買單，我看什麼都不是。 😌
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#15
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於
2012/01/23 18:19:21
發文
於
2012/01/23 18:19:21
發文IP 189.227.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=kennig (KennyG)][quote=onetwolo (四季)]一看這個報導就知道廣告的成份比較大，只是剛開始要做而已，
離賣不賣還有很遠的路要走。
[微笑][/quote]
結果裝上貨櫃的是電動車跟手排車
電動機車跟21段手動變速腳踏車..............[頭暈][頭暈][/quote]
倒不是我個人要看綏台灣，三菱在全世界的銷售量大家都心裏有數，
當然不是說這樣就不需要努力，台灣三菱得拿一些新的車來賣，
以增加競爭力。那些貨車都幾年前的機器了?
[微笑]
[/quote]
人家不是都推出最近的環保車e-moving......
只是台灣三菱是否等同於中華汽車?
不然日本三菱沒新車，中華汽車也沒車可賣了!
於
2012/01/23 18:19:44
發文IP 189.227.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=kennig (KennyG)][quote=onetwolo (四季)]一看這個報導就知道廣告的成份比較大，只是剛開始要做而已，
離賣不賣還有很遠的路要走。
[微笑][/quote]
結果裝上貨櫃的是電動車跟手排車
電動機車跟21段手動變速腳踏車..............[頭暈][頭暈][/quote]
倒不是我個人要看綏台灣，三菱在全世界的銷售量大家都心裏有數，
當然不是說這樣就不需要努力，台灣三菱得拿一些新的車來賣，
以增加競爭力。那些貨車都幾年前的機器了?
[微笑]
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人家不是都推出最新的環保車e-moving......
只是台灣三菱是否等同於中華汽車?
不然日本三菱沒新車，中華汽車也沒車可賣了!
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倒不是我個人要看綏台灣，三菱在全世界的銷售量大家都心裏有數， 當然不是說這樣就不需要努力，台灣三菱得拿一些新的車來賣， 以增加競爭力。那些貨車都幾年前的機器了? 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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人家不是都推出最新的環保車e-moving......
只是台灣三菱是否等同於中華汽車?
不然日本三菱沒新車，中華汽車也沒車可賣了!
推薦的行車記錄器http://goods.ruten.com.tw/item/show?21009077104540
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聽不懂法語,不然還滿想知道影片在說啥😆
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| 一看這個報導就知道廣告的成份比較大，只是剛開始要做而已， 離賣不賣還有很遠的路要走。 🙂 | |||
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剛開始要做而已？😆
2005年 中華汽車與科威特AMG集團正式簽約，外銷深耕阿拉伯市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘綠。
2006年 中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸「對日輸出金額」；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；「Grunder」成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD
#18
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剛開始要做而已？😆 2005年 中華汽車與科威特AMG集團正式簽約，外銷深耕阿拉伯市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘綠。 2006年 中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸「對日輸出金額」；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；「Grunder」成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD | ||||||||||||
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新同學的暱稱我很喜歡😊
我是優卡好寶寶！
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新同學的暱稱我很喜歡😊 | ||||||||||||||||||||||
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真的嗎?帥峻學弟😆
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人家不是都推出最新的環保車e-moving...... 只是台灣三菱是否等同於中華汽車? 不然日本三菱沒新車，中華汽車也沒車可賣了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以是怪日本三菱囉。 😆
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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剛開始要做而已？😆 2005年 中華汽車與科威特AMG集團正式簽約，外銷深耕阿拉伯市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘綠。 2006年 中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸「對日輸出金額」；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；「Grunder」成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD | ||||||||||||
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原來中華汽車這麼屌。😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13536
台灣Fortis不再是全球獨家的車頭了，而且要在科威特跟鯊魚頭一拼高下
Lancer Fortis外銷至科威特的消息露出之後，U-CAR在Mitsubishi科威特官網中發現，當地所販售的Lancer乃是採用鯊魚頭造型，因此即將由中華汽車外銷的車款是否也會採用相同的設計則成了外銷議題外另一個關注焦點，但是中華汽車經U-CAR詢問後表示，即將出口的Lancer Fortis將採國內自行設計的車頭造型，以和當地採用鯊魚頭造型的Lancer EX車型做出區隔、同時擴大產品面。