#42
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| 你試過寫真集嗎？🙂 | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫沒有, 而且在公司裡也不敢拿那種東西出來😇
"清流"是我的中間名...
#43
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沒有, 而且在公司裡也不敢拿那種東西出來😇 | ||||||||||||
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現在是資訊時代嘛，你應該包裝一下再送。🙂
菩提薩埵
#44
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有企圖心對企業而言是好事...
個人目前肯定福特原廠的服務態度...
不過..剛牽的新車門邊就有顆螺絲在哪裡滾來滾去...
會嚇到客戶...(還不知道那螺絲的來源...) @@|||
規格上很安全，希望組裝上也能落實安全...
個人目前肯定福特原廠的服務態度...
不過..剛牽的新車門邊就有顆螺絲在哪裡滾來滾去...
會嚇到客戶...(還不知道那螺絲的來源...) @@|||
規格上很安全，希望組裝上也能落實安全...
⊙翱翔青空．傲視大地⊙
#45
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福特六和最需改變的就是產線上員工素質，不要規格銲五點會出現銲六點算送你，趕貨銲三點就好，可是改變了還有價格優勢嗎？看來還是建教生好用哦😌
#46
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🙂
感謝U-CAR的贊助，謝謝!
#47
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於
2012/01/18 13:51:52
發文
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| 🙂 | |||
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means what ? 😇
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| 福特六和最需改變的就是產線上員工素質，不要規格銲五點會出現銲六點算送你，趕貨銲三點就好，可是改變了還有價格優勢嗎？看來還是建教生好用哦😌 | |||
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反正我是信了 😌
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#49
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means what ? 😇 | ||||||||||||
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意思是: 托榮總的鴻福😆😊
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾。
千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#50
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| 現在是資訊時代嘛，你應該包裝一下再送。🙂 | |||
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以後知道了😇
"清流"是我的中間名...
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意思是: 托榮總的鴻福😆😊 | ||||||||||||||||||||||
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保養廠的電腦打字不方便,用🙂表樂見😩
感謝U-CAR的贊助，謝謝!
#52
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| 福特六和最需改變的就是產線上員工素質，不要規格銲五點會出現銲六點算送你，趕貨銲三點就好，可是改變了還有價格優勢嗎？看來還是建教生好用哦😌 | |||
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這樣多一點耶~賺到了 XDDD
#53
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個人比較想知道馬自達的新車啥時進?😊
#54
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於
2012/01/18 14:09:40
發文
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反正我是信了 😌 | ||||||||||||
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車體焊點是機械手臂執行的.
所以不會有多或少焊這回事.
但車體零件公差以及組裝細心度.
建教生時代那時比較可能發生.
據說現在組裝線不用建教生了.
我最近買的艾司卡沛目前還沒有發現組裝不良的情形.
這是好的現象.
無需以舊傳聞以訛傳訛.
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這樣多一點耶~賺到了 XDDD | ||||||||||||
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有嗎?謝拉~😆
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車體焊點是機械手臂執行的. 所以不會有多或少焊這回事. 但車體零件公差以及組裝細心度. 建教生時代那時比較可能發生. 據說現在組裝線不用建教生了. 我最近買的艾司卡沛目前還沒有發現組裝不良的情形. 這是好的現象. 無需以舊傳聞以訛傳訛. | ||||||||||||||||||||||
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哦~原來是舊聞，歹謝啊！看來我老了！😭
#57
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於
2012/01/18 14:13:28
發文
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以後的造車技術應該是會愈來愈好才是 😀
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希望可以照顧一下手排族群...
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於
2012/01/18 14:26:17
發文
於
2012/01/18 14:26:17
發文IP 246.160.*.*
[quote=marchchen (marchchen)][quote=willyueng (小瑋)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]車體焊點是機械手臂執行的.
所以不會有多或少焊這回事.
但車體零件公差以及組裝細心度.
建教生時代那時比較可能發生.
據說現在組裝線不用建教生了.
我最近買的艾司卡沛目前還沒有發現組裝不良的情形.
這是好的現象.
無需以舊傳聞以訛傳訛.[/quote]哦~原來是舊聞，歹謝啊！看來我老了！[/quote]還有，New Mondeo 採用電漿熔焊技術而不是點焊 ...
以後的造車技術應該是會愈來愈好才是 [大笑][/quote]
原來如此！上次開的時候沒多注意，我下次有機會開的時候再看清楚！
於
2012/01/18 14:29:21
發文IP 246.160.*.*
[quote=marchchen (marchchen)][quote=willyueng (小瑋)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]車體焊點是機械手臂執行的.
所以不會有多或少焊這回事.
但車體零件公差以及組裝細心度.
建教生時代那時比較可能發生.
據說現在組裝線不用建教生了.
我最近買的艾司卡沛目前還沒有發現組裝不良的情形.
這是好的現象.
無需以舊傳聞以訛傳訛.[/quote]哦~原來是舊聞，歹謝啊！看來我老了！[/quote]還有，New Mondeo 採用電漿熔焊技術而不是點焊 ...
以後的造車技術應該是會愈來愈好才是 [大笑][/quote]
原來如此！上次開的時候沒多注意，我下次有機會開的時候再看清楚！假如福特出來的可以跟馬自達一樣的品質就好了（業務不包括）！[愛心]
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以後的造車技術應該是會愈來愈好才是 😀 | ||||||||||||||||||||||
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原來如此！上次開的時候沒多注意，我下次有機會開的時候再看清楚！假如福特出來的可以跟馬自達一樣的品質就好了（業務不包括）！😍
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我比較好奇的是，
誰會被擠出前3名...
是日產還是三菱？😆
誰會被擠出前3名...
是日產還是三菱？😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#61
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| 我比較好奇的是， 誰會被擠出前3名... 是日產還是三菱？😆 | |||
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寶哥：把他們當同一家公司，這樣排名當場又往前一位。😀
菩提薩埵
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