[quote=showerman (可愛清純的女王~)]R.I.P. 小弟昨天搭114次的自強號北上...剛好經過...兩列車還併排，接駁了部份108車次的旅客... 碰到這狀況...真的是讓人不知所措... 〔自由時報記者傅潮標、張勳騰、林嘉琪／綜合報導〕「我眼睜睜看著最愛的祖母，來不及逃出車外，竟被火車撞死…！」 在加拿大讀大學的22歲青年徐祥勝傷心痛哭，昨天上午他駕駛價值近千萬元的BMW 760Li轎車，載著祖母、祖父、姑姑和外籍看護，到苗栗縣銅鑼鄉九華山參拜，途經銅鑼鄉樟樹村平交道時，車子突然熄火而停在鐵軌上，眼看火車疾駛而來，他和祖父、姑姑及外籍看護，4人及時逃出車外，但高齡已83歲的徐陳泉妹，卻因逃生不及而留在車內，遭火車猛烈撞擊後傷重而亡。 昨天上午9點23分，徐祥勝駕駛自家BMW黑色轎車，被北上108次自強號列車，從汽車左側撞得稀巴爛，強大的撞擊力推擠之下，連平交道的水泥護欄基座都被連根拔起；夾困車內的徐陳泉妹被撞得胸骨粉碎，救出送醫不治，劫後餘生的徐祥勝與趕抵現場的父母抱頭痛哭。 BMW突然熄火 發不動 徐祥勝含淚表示，車子通過平交道時，平交道警鈴還沒響，柵欄也沒有降下（應為遮桿式），但開到鐵軌上，車子卻突然熄火，再也發不動，後座的姑姑趕緊下車，跑去按平交道緊急按鈕示警，不料，不到1分鐘，火車就已駛近，這時警鈴也開始響起、柵欄逐漸降下；徐的姑姑難過地說，媽媽（指徐陳泉妹）當時坐在副駕駛座，她想去拉媽媽逃生，卻眼看火車快速逼近，實在來不及救媽媽。 目擊事故的平交道鄧姓保全員也說，BMW進入平交道時，警鈴聲確實還沒響起，並沒有闖平交道，但車輛快通過時卻突然停住，即使警鈴後來響起，這時若能重新發動，還是有足夠時間脫離平交道。 聞緊急鈕 火車已煞不及 依徐祥勝說法，他姑姑按下平交道緊急按鈕，是在平交道警鈴響之前，按理列車應有足夠時間應變，但自強號賴姓駕駛員說，當時時速約108公里，煞車安全距離約需600公尺，但他收到緊急按鈕通報的訊息時，距平交道已不到200公尺，雖緊急煞車仍來不及；坐在自強號第9車廂的女乘客謝文元證實，撞擊之前，列車有先煞車，後來感覺列車撞到硬物，列車晃動後停下。 警方對徐祥勝實施酒測，呼氣酒測值是0，檢警正調查肇事原因，釐清究竟是「車子熄火」釀禍，或闖平交道造成？按了警鈴，火車卻未能及時煞車，這部分也要調查。 死者徐陳泉妹與丈夫住在苗栗縣大湖鄉富興村，老夫婦原本務農，但兒子經營建設公司有成，將老家整建成別墅型住宅，供父母安養晚年，平日由外籍看護照顧，休假時，子孫都會從外地返家團圓；鄰居說，老夫妻待人和氣，與鄰居相處愉快，聽到意外，大家都很難過。 台鐵運務處詹鴻漳表示，事發後先拖吊移開事故車輛，並調派三義站電聯車，去接駁自強號的乘客，昨天上午9點34分到12點4分之間，事發後，西部幹線銅鑼至三義站之間只能單線通車，中午過後才恢復雙向，共影響15班列車，平均每班列車耽誤40分鐘，共影響3380人，台鐵仍在計算硬體及營運損失。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498272.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498271.jpg[/img] [/quote] 您好，若要就本意外事件做討論，實屬有教育意義，我們理解。但請將死者、受害家屬全名移除，這是對於人性基本的尊重，請您將心比心，感恩！

[quote=showerman (可愛清純的女王~)]R.I.P. 小弟昨天搭114次的自強號北上...剛好經過...兩列車還併排，接駁了部份108車次的旅客... 碰到這狀況...真的是讓人不知所措... 〔自由時報記者傅潮標、張勳騰、林嘉琪／綜合報導〕「我眼睜睜看著最愛的祖母，來不及逃出車外，竟被火車撞死…！」 在加拿大讀大學的22歲青年徐祥勝傷心痛哭，昨天上午他駕駛價值近千萬元的BMW 760Li轎車，載著祖母、祖父、姑姑和外籍看護，到苗栗縣銅鑼鄉九華山參拜，途經銅鑼鄉樟樹村平交道時，車子突然熄火而停在鐵軌上，眼看火車疾駛而來，他和祖父、姑姑及外籍看護，4人及時逃出車外，但高齡已83歲的徐陳泉妹，卻因逃生不及而留在車內，遭火車猛烈撞擊後傷重而亡。 昨天上午9點23分，徐祥勝駕駛自家BMW黑色轎車，被北上108次自強號列車，從汽車左側撞得稀巴爛，強大的撞擊力推擠之下，連平交道的水泥護欄基座都被連根拔起；夾困車內的徐陳泉妹被撞得胸骨粉碎，救出送醫不治，劫後餘生的徐祥勝與趕抵現場的父母抱頭痛哭。 BMW突然熄火 發不動 徐祥勝含淚表示，車子通過平交道時，平交道警鈴還沒響，柵欄也沒有降下（應為遮桿式），但開到鐵軌上，車子卻突然熄火，再也發不動，後座的姑姑趕緊下車，跑去按平交道緊急按鈕示警，不料，不到1分鐘，火車就已駛近，這時警鈴也開始響起、柵欄逐漸降下；徐的姑姑難過地說，媽媽（指徐陳泉妹）當時坐在副駕駛座，她想去拉媽媽逃生，卻眼看火車快速逼近，實在來不及救媽媽。 目擊事故的平交道鄧姓保全員也說，BMW進入平交道時，警鈴聲確實還沒響起，並沒有闖平交道，但車輛快通過時卻突然停住，即使警鈴後來響起，這時若能重新發動，還是有足夠時間脫離平交道。 聞緊急鈕 火車已煞不及 依徐祥勝說法，他姑姑按下平交道緊急按鈕，是在平交道警鈴響之前，按理列車應有足夠時間應變，但自強號賴姓駕駛員說，當時時速約108公里，煞車安全距離約需600公尺，但他收到緊急按鈕通報的訊息時，距平交道已不到200公尺，雖緊急煞車仍來不及；坐在自強號第9車廂的女乘客謝文元證實，撞擊之前，列車有先煞車，後來感覺列車撞到硬物，列車晃動後停下。 警方對徐祥勝實施酒測，呼氣酒測值是0，檢警正調查肇事原因，釐清究竟是「車子熄火」釀禍，或闖平交道造成？按了警鈴，火車卻未能及時煞車，這部分也要調查。 死者徐陳泉妹與丈夫住在苗栗縣大湖鄉富興村，老夫婦原本務農，但兒子經營建設公司有成，將老家整建成別墅型住宅，供父母安養晚年，平日由外籍看護照顧，休假時，子孫都會從外地返家團圓；鄰居說，老夫妻待人和氣，與鄰居相處愉快，聽到意外，大家都很難過。 台鐵運務處詹鴻漳表示，事發後先拖吊移開事故車輛，並調派三義站電聯車，去接駁自強號的乘客，昨天上午9點34分到12點4分之間，事發後，西部幹線銅鑼至三義站之間只能單線通車，中午過後才恢復雙向，共影響15班列車，平均每班列車耽誤40分鐘，共影響3380人，台鐵仍在計算硬體及營運損失。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498272.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498271.jpg[/img] [/quote] 您好，若要就本意外事件做討論，實屬有教育意義，我們理解。 但請將死者、受害家屬全名移除，這是對於人性基本的尊重，請您將心比心，感恩！

[quote=nanaslim (nanaslim)][quote=showerman (可愛清純的女王~)]R.I.P. 小弟昨天搭114次的自強號北上...剛好經過...兩列車還併排，接駁了部份108車次的旅客... 碰到這狀況...真的是讓人不知所措... 〔自由時報記者OOO、OOO、OOO／綜合報導〕「我眼睜睜看著最愛的祖母，來不及逃出車外，竟被火車撞死…！」 在加拿大讀大學的22歲青年OOO傷心痛哭，昨天上午他駕駛價值近千萬元的BMW 760Li轎車，載著祖母、祖父、姑姑和外籍看護，到苗栗縣銅鑼鄉九華山參拜，途經銅鑼鄉樟樹村平交道時，車子突然熄火而停在鐵軌上，眼看火車疾駛而來，他和祖父、姑姑及外籍看護，4人及時逃出車外，但高齡已83歲的OOO，卻因逃生不及而留在車內，遭火車猛烈撞擊後傷重而亡。 昨天上午9點23分，OOO駕駛自家BMW黑色轎車，被北上108次自強號列車，從汽車左側撞得稀巴爛，強大的撞擊力推擠之下，連平交道的水泥護欄基座都被連根拔起；夾困車內的OOO被撞得胸骨粉碎，救出送醫不治，劫後餘生的OOO與趕抵現場的父母抱頭痛哭。 BMW突然熄火 發不動 OOO含淚表示，車子通過平交道時，平交道警鈴還沒響，柵欄也沒有降下（應為遮桿式），但開到鐵軌上，車子卻突然熄火，再也發不動，後座的姑姑趕緊下車，跑去按平交道緊急按鈕示警，不料，不到1分鐘，火車就已駛近，這時警鈴也開始響起、柵欄逐漸降下；徐的姑姑難過地說，媽媽（指OOO）當時坐在副駕駛座，她想去拉媽媽逃生，卻眼看火車快速逼近，實在來不及救媽媽。 目擊事故的平交道O姓保全員也說，BMW進入平交道時，警鈴聲確實還沒響起，並沒有闖平交道，但車輛快通過時卻突然停住，即使警鈴後來響起，這時若能重新發動，還是有足夠時間脫離平交道。 聞緊急鈕 火車已煞不及 依OOO說法，他姑姑按下平交道緊急按鈕，是在平交道警鈴響之前，按理列車應有足夠時間應變，但自強號O姓駕駛員說，當時時速約108公里，煞車安全距離約需600公尺，但他收到緊急按鈕通報的訊息時，距平交道已不到200公尺，雖緊急煞車仍來不及；坐在自強號第9車廂的女乘客OOO證實，撞擊之前，列車有先煞車，後來感覺列車撞到硬物，列車晃動後停下。 警方對OOO實施酒測，呼氣酒測值是0，檢警正調查肇事原因，釐清究竟是「車子熄火」釀禍，或闖平交道造成？按了警鈴，火車卻未能及時煞車，這部分也要調查。 死者OOO與丈夫住在苗栗縣，老夫婦原本務農，但兒子經營建設公司有成，將老家整建成別墅型住宅，供父母安養晚年，平日由外籍看護照顧，休假時，子孫都會從外地返家團圓；鄰居說，老夫妻待人和氣，與鄰居相處愉快，聽到意外，大家都很難過。 台鐵運務處OOO表示，事發後先拖吊移開事故車輛，並調派三義站電聯車，去接駁自強號的乘客，昨天上午9點34分到12點4分之間，事發後，西部幹線銅鑼至三義站之間只能單線通車，中午過後才恢復雙向，共影響15班列車，平均每班列車耽誤40分鐘，共影響3380人，台鐵仍在計算硬體及營運損失。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498272.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498271.jpg[/img] [/quote] 您好，若要就本意外事件做討論，實屬有教育意義，我們理解。 但請將死者、受害家屬全名移除，這是對於人性基本的尊重，請您將心比心，感恩！[/quote]

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[quote=nanaslim (nanaslim)][quote=showerman (可愛清純的女王~)]R.I.P. 小弟昨天搭114次的自強號北上...剛好經過...兩列車還併排，接駁了部份108車次的旅客... 碰到這狀況...真的是讓人不知所措... 〔自由時報記者OOO、OOO、OOO／綜合報導〕「我眼睜睜看著最愛的祖母，來不及逃出車外，竟被火車撞死…！」 在加拿大讀大學的22歲青年OOO傷心痛哭，昨天上午他駕駛價值近千萬元的BMW 760Li轎車，載著祖母、祖父、姑姑和外籍看護，到苗栗縣銅鑼鄉九華山參拜，途經銅鑼鄉樟樹村平交道時，車子突然熄火而停在鐵軌上，眼看火車疾駛而來，他和祖父、姑姑及外籍看護，4人及時逃出車外，但高齡已83歲的OOO，卻因逃生不及而留在車內，遭火車猛烈撞擊後傷重而亡。 昨天上午9點23分，OOO駕駛自家BMW黑色轎車，被北上108次自強號列車，從汽車左側撞得稀巴爛，強大的撞擊力推擠之下，連平交道的水泥護欄基座都被連根拔起；夾困車內的OOO被撞得胸骨粉碎，救出送醫不治，劫後餘生的OOO與趕抵現場的父母抱頭痛哭。 BMW突然熄火 發不動 OOO含淚表示，車子通過平交道時，平交道警鈴還沒響，柵欄也沒有降下（應為遮桿式），但開到鐵軌上，車子卻突然熄火，再也發不動，後座的姑姑趕緊下車，跑去按平交道緊急按鈕示警，不料，不到1分鐘，火車就已駛近，這時警鈴也開始響起、柵欄逐漸降下；O的姑姑難過地說，媽媽（指OOO）當時坐在副駕駛座，她想去拉媽媽逃生，卻眼看火車快速逼近，實在來不及救媽媽。 目擊事故的平交道O姓保全員也說，BMW進入平交道時，警鈴聲確實還沒響起，並沒有闖平交道，但車輛快通過時卻突然停住，即使警鈴後來響起，這時若能重新發動，還是有足夠時間脫離平交道。 聞緊急鈕 火車已煞不及 依OOO說法，他姑姑按下平交道緊急按鈕，是在平交道警鈴響之前，按理列車應有足夠時間應變，但自強號O姓駕駛員說，當時時速約108公里，煞車安全距離約需600公尺，但他收到緊急按鈕通報的訊息時，距平交道已不到200公尺，雖緊急煞車仍來不及；坐在自強號第9車廂的女乘客OOO證實，撞擊之前，列車有先煞車，後來感覺列車撞到硬物，列車晃動後停下。 警方對OOO實施酒測，呼氣酒測值是0，檢警正調查肇事原因，釐清究竟是「車子熄火」釀禍，或闖平交道造成？按了警鈴，火車卻未能及時煞車，這部分也要調查。 死者OOO與丈夫住在苗栗縣，老夫婦原本務農，但兒子經營建設公司有成，將老家整建成別墅型住宅，供父母安養晚年，平日由外籍看護照顧，休假時，子孫都會從外地返家團圓；鄰居說，老夫妻待人和氣，與鄰居相處愉快，聽到意外，大家都很難過。 台鐵運務處OOO表示，事發後先拖吊移開事故車輛，並調派三義站電聯車，去接駁自強號的乘客，昨天上午9點34分到12點4分之間，事發後，西部幹線銅鑼至三義站之間只能單線通車，中午過後才恢復雙向，共影響15班列車，平均每班列車耽誤40分鐘，共影響3380人，台鐵仍在計算硬體及營運損失。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498272.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498271.jpg[/img] [/quote] 您好，若要就本意外事件做討論，實屬有教育意義，我們理解。 但請將死者、受害家屬全名移除，這是對於人性基本的尊重，請您將心比心，感恩！[/quote] have revised this article accordingly and hope everyone could come out from the sorrow... however, I could not know how to remove the "videos" and "names" tagged on articles of other guys, including the quote of Joanna who made this request...is there anyone who can help to cancel this whole discussion？