Camry 2.5
因果終有報~天道本輪迴~不信抬頭看~蒼天饒過誰.
於
2011/12/28 13:46:39
發文
於
2011/12/28 13:46:39
發文IP 187.120.*.*
CAMRY在跟同級比 0-100 加速?[驚訝][驚訝][三條線]
意義何在?
比比安全配備比較實際吧 ... [嘆氣]
於
2011/12/28 13:51:37
發文IP 188.249.*.*
CAMRY在跟同級比 0-100 加速?[驚訝][驚訝][三條線]
意義何在?
比比安全配備比較實際吧 ... [嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497789.bmp[/img]
意義何在?
比比安全配備比較實際吧 ... 😌
我看到的是車重差很大😌
😇
有錢的話好想買一台喔......
有錢的話好想買一台喔......
有空-就騎單車吧
Camry 2.5最高價來到103.9萬〈特仕車〉不要在看雜誌報價了,明年又漲車價了😡😡
在我內心深處這家公司其實就是個詐騙集團😇
真的....我媽媽說小孩不可以說謊😊
真的....我媽媽說小孩不可以說謊😊
我繳稅是為了給國家揮霍
車子那麼輕,稅率又比別人多一級,加速快一點也是應該的😌
Accord起步真的比對手遜色,但我喜歡她在60km/h之後的反應。 🙂
敬台灣一杯,蜜蜂咖啡。
於
2011/12/28 14:21:27
發文
於
2011/12/28 14:21:27
發文IP 246.160.*.*
CAMRY省油跟起步快的利器...
1.電動輔助方向機構
2.16吋輪圈
3.車輕
4.6速手自排,比ACCORD多一速
5.沒有TCS
0-100KM/H領先TEANA,ACCORD不少,但0-400M好像差距縮小中....
於
2011/12/28 14:22:00
發文IP 246.160.*.*
CAMRY省油跟起步快的利器...
1.電動輔助方向機構
2.16吋輪圈
3.車輕
4.6速手自排,比ACCORD多一速
5.沒有TCS
0-100KM/H領先TEANA,ACCORD不少,但0-400M好像差距縮小中,尤其是ACCORD,追了不少[害羞]....
1.電動輔助方向機構
2.16吋輪圈
3.車輕
4.6速手自排,比ACCORD多一速
5.沒有TCS
0-100KM/H領先TEANA,ACCORD不少,但0-400M好像差距縮小中,尤其是ACCORD,追了不少😊....
我也是好好看仔細雜誌列出價錢及配備規格做出的比較~發現其實若以價錢同級衡量上.CAMRY給的配備其實算是相當有誠意的!!它就差在沒影音系統..一套影音系統可以事後加裝而且可以升級成DVD..USB..倒車攝影..NAVI..數位電視..基本上這類的安裝技術不高~店家多半可以搞定..我們常爭議的動態穩定系統..ㄘㄟ..ACCORD..TEANA在99.9萬這左右也是沒有😰..反倒CAMRY還再多2顆氣囊~不過確實MONDEO在安全堅持下雖然同樣沒影音..但增加ESP+比其他再多3顆氣囊=5顆..這個取捨後的價值其實可貴!!而低一級的稅金若與2.5的CAMRY..除了國產車甚至越級的240P動力+差異不大的油耗表現...省下的稅金假設開10年5萬多~拿去升級MONDEO的影音..如此一來..CAMRY與MONDEO的主要差異為KEYLESS+HID+電調椅+HUD+天窗+感光啟閉頭燈 V.S 斜坡起步輔助+ESP+再多三顆氣囊!!...至於底盤設定我個人認為並非原罪..喜好不同!!
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總歸CAMRY2.5配備誠意其實仔細對照後反而很不錯...只是它跟MONDEO的取捨不同..CAMRY的市場導向確實更為精準!!~它配備出來的是顯性的..而MONDEO則秉持著對於安全基準的堅持然而它確是隱性的....而TEANA我個人認為過多於質感上的著墨...ACCORD呵~呵~呵我只能說有你的!!......可是我個人覺得CAMRY的市場較OK..導向都是經濟小有基礎穩定的45~60歲的把握客群...
而MONDEO的設計風格卻較年輕SPORTY.約.40以下客群..但相對購車預算幅度減低許多(子小漢當栽培)...真的對TOYOTA的深得民心敬個禮!!
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總歸CAMRY2.5配備誠意其實仔細對照後反而很不錯...只是它跟MONDEO的取捨不同..CAMRY的市場導向確實更為精準!!~它配備出來的是顯性的..而MONDEO則秉持著對於安全基準的堅持然而它確是隱性的....而TEANA我個人認為過多於質感上的著墨...ACCORD呵~呵~呵我只能說有你的!!......可是我個人覺得CAMRY的市場較OK..導向都是經濟小有基礎穩定的45~60歲的把握客群...
而MONDEO的設計風格卻較年輕SPORTY.約.40以下客群..但相對購車預算幅度減低許多(子小漢當栽培)...真的對TOYOTA的深得民心敬個禮!!
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Camry 2.5的0~100加速有這麼快😲差點贏過有LP(渦輪)的Mondeo 2.0T 到是豐評最佳的雅哥,就顯得有點掉漆了😌 | |||
Camry 0-100Km/Hr 雖然比雅哥快不少,
但是 0~400m 卻差不到一秒,
這表示Camry 的起步雖快但是進入高速的加速卻不理想,
你再仔細去看一下這兩台車齒輪比的差異還有排氣量的差異,
就可以知道為什麼Camry起步比較快了,
有時候看比較表不能只看到一個點,
要多方面交叉比較才比較能看出真實的面貌。
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車子那麼輕,稅率又比別人多一級,加速快一點也是應該的😌 | |||
四台車他最輕 😆😆
0-100km的加速應比0-400M的來得實用吧!
1. 請問時速在120KM以上的機會多嗎?抱歉!在台灣一定是超速,請準備繳錢!😵
2. 超速行駛,耗油又危險,枉費平常輕踩油門的節能精神。😞
3. 凱美瑞最不怕被人說操控性差,因為他在乎的是舒適性,所以不以拼高速為目的。😴
4. 想找凱美瑞軋速人家沒興趣,但滿街的超跑你又惹不起,無言~~~ 超蟒也許可試試!😰
5. 等紅燈時旁邊停一台new CAMRY,新車喔、粉亮喲~~~ 噴個油門挑釁一下…竟也難得回敬二聲喔…😠
好樣的!給這個軟腳咖一點顏色看看~~~😡
然後…從綠燈起步就落後,好不容易要追上了,結果又遇到紅燈。綠燈!再輸一次!😲
😩😩😩😩😩😩
1. 請問時速在120KM以上的機會多嗎?抱歉!在台灣一定是超速,請準備繳錢!😵
2. 超速行駛,耗油又危險,枉費平常輕踩油門的節能精神。😞
3. 凱美瑞最不怕被人說操控性差,因為他在乎的是舒適性,所以不以拼高速為目的。😴
4. 想找凱美瑞軋速人家沒興趣,但滿街的超跑你又惹不起,無言~~~ 超蟒也許可試試!😰
5. 等紅燈時旁邊停一台new CAMRY,新車喔、粉亮喲~~~ 噴個油門挑釁一下…竟也難得回敬二聲喔…😠
好樣的!給這個軟腳咖一點顏色看看~~~😡
然後…從綠燈起步就落後,好不容易要追上了,結果又遇到紅燈。綠燈!再輸一次!😲
😩😩😩😩😩😩
於
2011/12/28 16:03:47
發文
大家不說開T牌都慢慢開媽???🙂
可是...比影音電子花車,這次好像也輸了🙂
不過我相信,比繞錐應該是F>H>T=N吧.....😆😆
所以CAMRY囊括多項第一
銷售第一、安全配備最少第一、車重最輕第一、被砲第一....😌
可是...比影音電子花車,這次好像也輸了🙂
不過我相信,比繞錐應該是F>H>T=N吧.....😆😆
所以CAMRY囊括多項第一
銷售第一、安全配備最少第一、車重最輕第一、被砲第一....😌
於
2011/12/28 16:45:25
發文
於
2011/12/28 16:45:25
發文IP 250.117.*.*
車重早麼輕那麼多[驚訝]
於
2011/12/28 16:45:40
發文IP 250.117.*.*
車重怎麼輕那麼多[驚訝]
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
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車重怎麼輕那麼多😲 | |||
這才了不起
想想要輕量化工程需要花多大的金錢成本
這點頭又大做到了
😆😆😆😆😆😆
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這才了不起 想想要輕量化工程需要花多大的金錢成本 這點頭又大做到了 😆😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
😇😇
用看單車的角度看-確實不簡單😰😰
有空-就騎單車吧
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那是因為終傳比的關係 teana就高很多拉 🙂🙂🙂 | ||||||||||||
考慮到加速
這大概要考慮
車重
引擎
變速箱
終傳比
輪胎
風阻
camery在終傳比有優勢
所以在0-100會有不錯的成績
不過在在上去因為終傳比的關係反而變成弱勢
而TEANA因為是CVT所以終傳比都會高很多
乃是因變速範圍低的關係
2.371-0.439
還有而不要小看8.1跟6.8看起來只有差1.3秒
其實這有不少的差異喔
🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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車重怎麼輕那麼多😲 | |||
獨步全球的輕量化技術嗎 😲😲😲😲😲
艾瑞克 & 艾蜜莉
Camry 2.5的0~100加速有這麼快😲差點贏過有LP(渦輪)的Mondeo 2.0T
到是豐評最佳的雅哥,就顯得有點掉漆了😌