OMG!PowerShift無離合器自手排
於
2011/12/26 21:20:41
發文
其實是 無雙離合器.
無雙技發動!!!!
換檔0.00000000000000000000000000000000000000001秒~😆
無雙技發動!!!!
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其實是 無雙離合器. 無雙技發動!!!! 換檔0.00000000000000000000000000000000000000001秒~😆 | |||
這位大大是高手
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其實是 無雙離合器. 無雙技發動!!!! 換檔0.00000000000000000000000000000000000000001秒~😆 | |||
這已經比法拉利還要高超了😆
說道法拉利我突然想到呂布放無雙= =
Powershift比較獨特的地方是它使用乾式離合器.
無離合器還真是太無哩頭了點😌
無離合器還真是太無哩頭了點😌
無離合器的我家有五台
腳踏車.
不敢引進小排氣量的伊可不濕.......😌😌😌 .... 六和就是六和.
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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不敢引進小排氣量的伊可不濕.......😌😌😌 .... 六和就是六和. | |||
牛肉放在桌上還是有人不夾,會買的只剩網路上這些.....
多數的人都是在路上最多數的車為買車的標準!!
FOCUS....有ESP+四氣囊或柴油 ,一個月賣600有找
MONDEO....媒體說國產車最高防護,一個月賣200有找
I-MAX....大家說CP值很高,一個月賣300有找
所以要引進C-MAX? 客戶勒?😌
應該是指 "無離合器踏板" 的自手排變速箱吧...
當然PowerShift是雙離合器, 只是一般消費者不容易了解雙離合器是啥...
當然PowerShift是雙離合器, 只是一般消費者不容易了解雙離合器是啥...
聽說國產的 FIESTA 不便宜,配備是不錯,我只能說 : 祝福特幸福了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2011/12/27 17:07:38
發文
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聽說國產的 FIESTA 不便宜,配備是不錯,我只能說 : 祝福特幸福了。 🙂 | |||
😇😇😇
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聽說國產的 FIESTA 不便宜,配備是不錯,我只能說 : 祝福特幸福了。 🙂 | |||
通常不是都說祝好運嗎?? 祝幸福是...😞
在動力和操控全面升級下,Lancer Evolution X FQ-400可在3.8秒完成0至100km/h加速衝刺,極速則限制在250km/h。
50萬上下
我會考慮🙂
我會考慮🙂
每天上優卡,看你算笑話
😌
沒有哭啦機是要怎麼跑啊?
沒有哭啦機是要怎麼跑啊?
我相信對大多數人來說無離合器踏板=無離合器😀
感覺福特六和也開始不停的漲價,離以前的高CP值越來越遠。
原廠保養好像也變貴了。不過我還是很喜歡我的FOCUS。😊
原廠保養好像也變貴了。不過我還是很喜歡我的FOCUS。😊
於
2011/12/28 00:41:01
發文
去車展看了FIESTA 4門實車..屁股不好看😇
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
於
2011/12/28 12:13:16
發文
於
2011/12/28 12:13:16
發文IP 250.122.*.*
[quote=uakearcna (窮酸倫(RPM車手))]去車展看了FIESTA 4門實車..屁股不好看[無辜][/quote]
最大敗筆就在尾燈造型上[嘆氣]
若能像頭燈那樣犀利會更讚
不然Fiesta 4D線條比Tiida那些4D還好看許多[微笑]
於
2011/12/28 12:14:33
發文IP 250.122.*.*
[quote=uakearcna (窮酸倫(RPM車手))]去車展看了FIESTA 4門實車..屁股不好看[無辜][/quote]
最大敗筆就在尾燈造型上[嘆氣]
若能像頭燈那樣犀利會更讚
Fiesta 4D線條比Tiida那些4D還好看許多[微笑]
可惜尾燈造型[嘆氣]
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去車展看了FIESTA 4門實車..屁股不好看😇 | |||
最大敗筆就在尾燈造型上😌
若能像頭燈那樣犀利會更讚
Fiesta 4D線條比Tiida那些4D還好看許多🙂
可惜尾燈造型😌
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聽說國產的 FIESTA 不便宜,配備是不錯,我只能說 : 祝福特幸福了。 | |||
沒辦法~迷你車的成本跟小型車差不了多少~
大概會擠到Focus 1.8的市場吧~
這也是為什麼March要進1.5,Fiesta要進1.6的原因
台灣人民還是有排氣量越大越值錢的觀念
若1.2賣得跟1.5差不多貴,那會賣不好
若1.4賣得跟1.6差不多貴,那 .... 誰會買?
看看March的慘況~Nissan應該很後悔當年March的價錢太低
造成現在March感覺上很貴
BTW,Fiesta 1.6的同價位同級對手不見得是Yaris
也可能是Swift ....
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台灣人民還是有排氣量越大越值錢的觀念 若1.2賣得跟1.5差不多貴,那會賣不好 若1.4賣得跟1.6差不多貴,那 .... 誰會買? | |||
所以同理可證,價位差不多的大蟒跟Camry 2.4/2.5也會被老人們念,即使動力贏上一大截😆
我是優卡好寶寶!
『現行販售的Fiesta為1.4L與1.6L兩種排氣量,但國產化後為了能符合台灣消費者用車習慣,及「One FORD」的大原則,加上搭配PowerShift無離合器自手排變速箱,將配置1596cc直列四缸DOHC Duratec反置式汽油引擎,採用TiVCT獨立可變進排氣門正時系統,擁有120hp/6000hp馬力、15.5kgm/4050rpm扭力,輔以已出現在Mondeo、Focus上的PowerShift無離合器自手排變速箱,提供更為直接的動力感受並兼具省油性,這樣的組合堪稱國產小型車首創。』
PowerShift無離合器自手排
無離合器,啊不是雙離合器嗎