#102
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這個我當然知道 誰鳥妳這台灣這個小公司 所以說luxgen就要花心思去找願意合作的 盡量可不可以壓低成本下來 luxgen就要提出他本身的優勢 我想她的優勢是在於電子方面的 而非引擎機械結構這方面 就看對方願不願意囉 🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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回應 uy (正牌小魚兒) 所寫談判的籌碼跟手段都要夠好
還要對方需要你有技術的這塊
真的好難
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#103
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於
2011/12/08 15:08:55
發文
於
2011/12/08 15:08:55
發文IP 92.135.*.*
[quote=a89416503 (牽手哥)][quote=asdfgh0419 (歐洲好好玩)]聽說civic8也算是高檔車[無辜][/quote]
[無辜][無辜]開甚麼車，代表的也是一種形象，一種價值觀，一種風格。如果品牌形象經營到最後，全是甚麼都要殺價到最便宜的那種顧客出來買單的話，真是抱歉，這種車，這種品牌實在不是在下的菜[/quote]
就像HTC一樣
蘋果利潤那麼大
HTC會比較少?
卻很少聽過有人在批HTC
[嘆氣]
於
2011/12/08 15:09:20
發文IP 242.43.*.*
[quote=a89416503 (牽手哥)][quote=asdfgh0419 (歐洲好好玩)]聽說civic8也算是高檔車[無辜][/quote]
[無辜][無辜]開甚麼車，代表的也是一種形象，一種價值觀，一種風格。如果品牌形象經營到最後，全是甚麼都要殺價到最便宜的那種顧客出來買單的話，真是抱歉，這種車，這種品牌實在不是在下的菜[/quote]
就像HTC一樣
蘋果利潤那麼大
HTC會比較少?
卻很少聽過有人在批HTC
[嘆氣]
還不就是因為貴得比較好~~[頭暈]
我也喜歡貴的[害羞]
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😇😇開甚麼車，代表的也是一種形象，一種價值觀，一種風格。如果品牌形象經營到最後，全是甚麼都要殺價到最便宜的那種顧客出來買單的話，真是抱歉，這種車，這種品牌實在不是在下的菜 | ||||||||||||
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就像HTC一樣
蘋果利潤那麼大
HTC會比較少?
卻很少聽過有人在批HTC
😌
還不就是因為貴得比較好~~😵
我也喜歡貴的😊
我要在一年內"再"瘦20公斤~~~~
#104
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不認識 ...... 是商場上的 common sense 🙂 如果這麼容易, 幾年前友達怎麼不併奇美 (makes economic sense)?? 賓士幹麻不跟豐田採購, 就可以省下大筆的成本?? 華航為什麼不跟國泰共用一個票務系統 & 維修系統, 就可以省下大批成本?? 等等 .... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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auo chimei也都是個還鬼胎的
auo想等chimei翹辮子然後便宜收購
chimei想跟日本廠合作而非auo
還有兩家合併誰要當大哥?
還有合併的話
市占率有39%
這很有機會被托拉斯的
benz toyota
他們倆個好像沒有交集
不過頭又大也跟PSA合作(aygo c1 107)
而toyota 86也是跟他們旗下subaru下面的產物(水平對臥)
華航跟國泰我想若他們策略聯盟(或是交叉持股)
也許就會共用吧
(不過這樣一來到最後也許華航會被吃掉)
以上是個人見解
未必對
🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#105
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一起~~~這版我也喇的很尷尬😇😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你們都走了~那我怎麼辦?😭
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#106
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我想只能說: 知易行難 😌😌 L 牌到目前為止, 我覺得至少有用心 (產品也許還有瑕疵), 也值得繼續鼓勵 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這當然是值得鼓勵的
而我說的方法
只是一個方向
也許他們有努力過
(不過沒有成功)
而目前為止只能一步一步來
而我想LUXGEN跟以前的王董一樣
想要推出電動車
這才是他們想主打的東西
不過這還有一段很長很長的路要走的
🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#107
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auo chimei也都是個還鬼胎的 auo想等chimei翹辮子然後便宜收購 chimei想跟日本廠合作而非auo 還有兩家合併誰要當大哥? 還有合併的話 市占率有39% 這很有機會被托拉斯的 benz toyota 他們倆個好像沒有交集 不過頭又大也跟PSA合作(aygo c1 107) 而toyota 86也是跟他們旗下subaru下面的產物(水平對臥) 華航跟國泰我想若他們策略聯盟(或是交叉持股) 也許就會共用吧 (不過這樣一來到最後也許華航會被吃掉) 以上是個人見解 未必對 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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市占率39% 不會有 anti-trust 的問題 ....... 一般實務見解要 45-50%
#108
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你們都走了~那我怎麼辦?😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也想看照片😇
#109
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你們都走了~那我怎麼辦?😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#110
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auo chimei也都是個還鬼胎的 auo想等chimei翹辮子然後便宜收購 chimei想跟日本廠合作而非auo 還有兩家合併誰要當大哥? 還有合併的話 市占率有39% 這很有機會被托拉斯的 benz toyota 他們倆個好像沒有交集 不過頭又大也跟PSA合作(aygo c1 107) 而toyota 86也是跟他們旗下subaru下面的產物(水平對臥) 華航跟國泰我想若他們策略聯盟(或是交叉持股) 也許就會共用吧 (不過這樣一來到最後也許華航會被吃掉) 以上是個人見解 未必對 🙂🙂🙂🙂 | |||
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小魚兒大大
還在歐洲的時候
就覺得這是很有趣的東西:
頭又大也跟PSA合作(aygo c1 107)🙂
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#111
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談判的籌碼跟手段都要夠好 還要對方需要你有技術的這塊 真的好難 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這當然的拉
這都是很現實的阿
(money也可以以一個強項)
拿出自己的強項去跟對方大家一起談
不然誰要跟你合作
🙂🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#112
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😇😇喝個下午茶休息一下
#113
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這當然的拉 這都是很現實的阿 (money也可以以一個強項) 拿出自己的強項去跟對方大家一起談 不然誰要跟你合作 🙂🙂🙂🙂🙂 | |||
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😞😞錢不是萬能的
#114
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小魚兒大大 還在歐洲的時候 就覺得這是很有趣的東西: 頭又大也跟PSA合作(aygo c1 107)🙂 | ||||||||||||
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這台小小的
我覺得內裝可愛的很哩
我覺得那個可以再多出一個跟轉速表一樣的表出來
放在相對的位子
這樣就很像螃蟹的一對眼睛
還有若設計成可以收納
啟動就想螃蟹眼睛那樣打開
那一定很酷的
🙂🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#116
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Luxgen 5 Sedan終於出來,原本超期待、超興奮的,只是看了規配表也冷了一半......😲
如果Luxgen是以非平價品牌來自我定位的話
那麼除了2.0 旗艦款之外的車型,其陽春之至的主、被動安全配備,實在叫人無法苟同...😞
1.8 基本款的怎麼說也是近70萬元的車子,連後座6/4分離這種基本的便利性也精簡掉了...
全車系更是幾乎都省了連Yaris、Colt Plus都有的Push Start
雖然動力號稱 0-100 km/h <8.5 s
然而我想它的主要假想敵應該不會是自家的Lancer iO才對呀～
對主流消費族群而言,更重要的恐怕是油耗的經濟性,目前公佈的 1.8T 13.X km/L、2.0T 12.X km/L的油耗數據(待查証)
在道路實測的話,應該平均油耗會落在10~11 km/L的區間,在同級車種當中,沒有直噴技術的引擎還是吃力許多...
共用底盤部份,後懸吊依然是拖曳臂設計,這點還有請高手多多指點,純粹想起來"奇摩子"不很好就是了...
以上漏漏等～純粹是對spec發的牢騷,請多海涵...😊
如果Luxgen是以非平價品牌來自我定位的話
那麼除了2.0 旗艦款之外的車型,其陽春之至的主、被動安全配備,實在叫人無法苟同...😞
1.8 基本款的怎麼說也是近70萬元的車子,連後座6/4分離這種基本的便利性也精簡掉了...
全車系更是幾乎都省了連Yaris、Colt Plus都有的Push Start
雖然動力號稱 0-100 km/h <8.5 s
然而我想它的主要假想敵應該不會是自家的Lancer iO才對呀～
對主流消費族群而言,更重要的恐怕是油耗的經濟性,目前公佈的 1.8T 13.X km/L、2.0T 12.X km/L的油耗數據(待查証)
在道路實測的話,應該平均油耗會落在10~11 km/L的區間,在同級車種當中,沒有直噴技術的引擎還是吃力許多...
共用底盤部份,後懸吊依然是拖曳臂設計,這點還有請高手多多指點,純粹想起來"奇摩子"不很好就是了...
以上漏漏等～純粹是對spec發的牢騷,請多海涵...😊
#117
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市占率39% 不會有 anti-trust 的問題 ....... 一般實務見解要 45-50% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這我真的不清楚
不過假設說他們真的合起來
我想市占率會再提生
也許就會到了45%也說不定
🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
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#118
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這當然的拉 這都是很現實的阿 (money也可以以一個強項) 拿出自己的強項去跟對方大家一起談 不然誰要跟你合作 🙂🙂🙂🙂🙂 | |||
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也是
不過例如變速箱😇
應該很難
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#119
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就像HTC一樣 蘋果利潤那麼大 HTC會比較少? 卻很少聽過有人在批HTC 😌 還不就是因為貴得比較好~~😵 我也喜歡貴的😊 | ||||||||||||||||||||||
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可是HTC在台灣的售價跟國外比較起來...
感覺我們也是盤仔...😲😞
因為要拓展海外市場所以售價比較低...😵
虧它還是正港MIT...😝
就跟雙A電腦一樣...
怪就怪我們的人口少市場小吧...😌😩😭
"手套"這詞是woo大他專用的...
#120
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這台小小的 我覺得內裝可愛的很哩 我覺得那個可以再多出一個跟轉速表一樣的表出來 放在相對的位子 這樣就很像螃蟹的一對眼睛 還有若設計成可以收納 啟動就想螃蟹眼睛那樣打開 那一定很酷的 🙂🙂🙂🙂🙂 | |||
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而且大家一起攤...真的有便宜到🙂
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#121
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還是產業類別不同😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
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