台朔一號是好車,但是沒原廠腳踏墊實在太差了,目前一公升油市區6.4公里,高速公路一公升油9.8公里,混合跑是7.4公里左右,聽說新車可少36000,現金台塑員工價,大宇第一代在新加坡有人開了六年車況良好,馬路新聞要漲價四萬,倒車影像有公分及影像顯示,車胎台朔應改成級

台朔一號是好車,但是沒原廠腳踏墊實在太差了,目前一公升油市區6.4公里,高速公路一公升油9.8公里,混合跑是7.4公里左右,聽說新車可少36000,現金台塑員工價,大宇第一代在新加坡有人開了六年車況良好,馬路新聞要漲價四萬,倒車影像有公分及影像顯示,車胎台朔應改成S級

sorry 忘了告知台朔官方油耗數字,市區8.9公里/公升,高速公路11公里/公升,目前愛車1000公里中,新車中可能比較耗油,希望王老先生沒騙人,此車是氣壓避震器,很舒適,但轉向性差(聽說),目前未操不知,若說其不好就在於使用手冊和實車差太多了,如手冊中之各保險絲位置和保險絲總成盒蓋上之標示就不同,台朔請改一改吧,手自排變速箱之手排檔位和手冊中說明是很清楚,其他一些頂級車未裝配備手冊中也有說明,(如ssps......),手冊中沒有引擎動力曲線圖十分遺憾,皮椅是真皮但只有半套喲,座起來硬硬的有點像西德車,我買車的業務人員人還老實服務好,新車到手五公里以內,交車中心交車,可信賴,若你要買車可選買清車(非陽春車),不向業務人員買保險或其他附加東東(如某某卡或某某險),因為業務人員都有回扣,若自己辦牌.掛牌可更省,如果真的如此做了一定要包紅包給業務人員,別人也要生活,一台車可有6000元以上利潤,若無法有利潤業務人員就無法服務了,另一缺點是沒有三角警告標誌,後座沒有六四分離設計,聽說美國引擎設計皆以四年為汰換期,不知真否,期望王老先生引進之美國通用sc-1引擎可用長一點,加速時聲浪大,其他一切很好,只看是否經得起時間考驗

sorry 忘了告知台朔官方油耗數字,市區8.9公里/公升,高速公路11公里/公升,目前愛車1000公里中,新車中可能比較耗油,希望王老先生沒騙人,此車是氣壓避震器,很舒適,但轉向性差(聽說),目前未操不知,若說其不好就在於使用手冊和實車差太多了,如手冊中之各保險絲位置和保險絲總成盒蓋上之標示就不同,台朔請改一改吧,手自排變速箱之手排檔位和手冊中說明不是很清楚,其他一些頂級車未裝配備手冊中也有說明,(如ssps......),手冊中沒有引擎動力曲線圖十分遺憾,皮椅是真皮但只有半套喲,座起來硬硬的有點像西德車,我買車的業務人員人還老實服務好,新車到手五公里以內,交車中心交車,可信賴,若你要買車可選買清車(非陽春車),不向業務人員買保險或其他附加東東(如某某卡或某某險),因為業務人員都有回扣,若自己辦牌.掛牌可更省,如果真的如此做了一定要包紅包給業務人員,別人也要生活,一台車可有6000元以上利潤,若無法有利潤業務人員就無法服務了,另一缺點是沒有三角警告標誌,後座沒有六四分離設計,聽說美國引擎設計皆以四年為汰換期,不知真否,期望王老先生引進之美國通用sc-1引擎可用長一點,加速時聲浪大,其他一切很好,只看是否經得起時間考驗