※汽車為何不使用「數位」儀錶

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#購車經驗

小可愛(ljs523)

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#26715 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

※數位(Digital)—表現出數據的「確切值」 ※類比(Analog)—表現出數據的「進似值」 (1).現在的時代稱為「數位時代」。 (2).大家使用的電腦稱為「數位電腦」。 (3).大家手上戴的是「數位電子錶」。 (4).加油站的加油機，加油量及金額都是「數位顯示」。 (5).92年開始，台灣地區要開始使用「數位式」電視系統播放。 「數位」似乎是「現代化、進步化」的表徵。大家車子上用的電腦也是「數位電腦」。但令人猜不透的是：車上的「時速錶」、「水溫錶」、「油量錶」等儀錶，使用的卻是「指針式」的「類比」儀錶。汽車製造廠為何要如此的「抱陳守舊」，難道從「數位」到「類比」的這段路，會如此的「崎曲難走」嗎？請大家發表一下看法。

#2

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小可愛(ljs523)

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#26718 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

修正一下：
難道從「數位」到「類比」的這段路→
難道從「類比」到「數位」的這段路

#3

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triton(triton)

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#26728 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

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幹幹幹......
懶得再打了.......

#4

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...(mikahakkinen)

...

mikahakkinen

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#26734 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

越

#5

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bob(astra1123)

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#26735 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

踩下油門..................

看到指針爬升...........

直逼紅線.............

偶有一種"快感"!!!!!!!!!!!!!!!!!!

如果換成是數字在那裡跳??????????

實在有點.........嗯....."冷感"

#6

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李麥克(vtec)

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#26750 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒錯,
像時速錶,轉速錶還是類比式的好,
看換檔時轉速錶的忽下忽上是一種
享受吧,
數位式的用在里程數已經很普遍了

#7

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小可愛(ljs523)

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#26765 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

To：tri
當你碰到這種情況時，你就按螢目左上角的「上一頁」，之後再按「確定發表」，再發生此情況時，你就再一次反復作一次，就OK。

#8

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博啟(bochy)

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#26767 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

「數位」式儀表的缺點：會使人的反應速度變慢.
因此汽車製造廠不再以此做為"科技素求",
而改以其他方式做為"科技素求", 例如"飛航式"、"投射式"......等等方式之儀表板.

其他的問題....我有空再說啦!!
bye-bye 73

#9

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#26810 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

S2000就是全數位化啦!!
也還不錯看說!!

#10

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triton(triton)

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#26819 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

液晶顯示不等於數位吧?

#11

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#26842 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒錯~~~ HONDA S2000 確實是使用"數位式儀錶板".
轉速婊是以LED呈弧型顯示的, 但是時速錶是以數字表示.

我個人認為~~~~
S2000 是一個特例!!
從車子的機械、性能、內裝....等等,
無一不是讓人感受到其與賽車有關的科技.

賽場上的車子比較重視的是：轉速錶.
此點可以由眾多照(影)片中確實.
而不論其轉速錶是以LED顯示or"指針式",
其共同的優點就是：可以快速的獲得行車資訊.

#12

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#26846 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

所有使用"數位式儀表板"的車輛,
在速度顯示部份一律是：數字.
轉速部份則是：曲線式or折線式or直線式.

轉速表部份~~~~
曲線式：
由於LED的形狀&排列呈弧形, 因此具有與"指針式"相若的辨別性.

折線式、直線式：
其形狀為一or二條直線, 因此不利於快速辨別.
設計者為了加強辨識率, 有的會插入不同顏色的LED; 或是線條呈"＜"放射狀的"加大".

賽車~~~~
現在的賽車多以改用"數位式儀表板", 其轉速部份多為"折線式".
有一些的設計是~~~ LED的形態&大小均不同, 而且轉速越高則LED越大顆.

#13

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#26847 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

"數位式儀表板"的問世已經有20年了!!
從早年的科技感、新鮮感.....等等, 直到今日被打入冷宮, 期間之起落甚劇!!

進10年來車廠對於"人因工程"的重視, 以及投入的研究, 遠遠超過從前.
在科學家發現到~~~ 人對於"指針式儀表"上的資訊, 是可以透過"反射動作"來理解; 而且速度遠快於人對於數字的反應.
(PS. 試著用電子錶&"指針式"手錶做試驗....)
從此以後~~~~
汽車廠為了行車安全的考量, 便逐漸的不再採用"數位式儀表板"的設計了.

我就是一個"數位式儀表板"的使用者, 所以我了解其中之差異........

#14

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小可愛(ljs523)

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#26854 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

To：博啟
「我就是一個"數位式儀表板"的使用者」，「小可愛」猜「博啟兄」開的車，如果不是Honda/S2000，就是20年前出廠的老爺車。

#15

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#26866 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我猜是FIAT的TIPO，對不對？

#16

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#26869 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

還有，其實數位式的時速不一定只能做成數字，轉速也不一定非線形不可。

有看過Porsche Carrera GT嗎？它的儀錶就像是電腦的液晶銀幕，時速是用數字沒錯，但它的轉速還是和傳統的指針沒兩樣。我想說的是：如果像是這種儀錶，愛做成什麼樣子都可以，說不定一台車可以依個人喜好作不同的變化，只要改軟體就可以了。這種儀錶甚至可以拿來當電視銀幕，倒車時不用把脖子弄到快斷掉，看著儀錶就可以了！

#17

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博啟(bochy)

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#26880 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

Re：小可愛 ~~~~
最後一批使用"數位式儀表板"的FORD Telstar TX-5.
............我老婆大人的車.

#18

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#26904 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

to:博啟
沒想到在這還能找到孿生兄弟，還真是不簡單呀！我老公的車也是ＴＸ５說！

#19

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#27002 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

呵呵!!看到這個問題,讓我想到小時後看的李麥克,那時覺得數位式儀表版好炫喔!!而且車車還會跳!!!呵呵呵!!!

#20

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粉腸(chung)

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#27003 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

夥計!!!跳!!!!
好懷念啊!!!!

#21

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#27024 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你所說的大概是指'數字顯示'的部分,就如博啟兄說的,不易判讀,且車速變化時(開車很難保持真的定速),個位數很容易跳動,一般會做的遲鈍些,但反應速度卻又顯得拖泥帶水,所以速度及轉速,還是使用'指針式'的表,較容易判斷
但這不表示'速度'及'轉速'就是類比式的訊號,因為現在的車都是噴射引擎,都配有一個以上的電腦,速度,轉速,溫度,空氣流量....等資料都會經由sensor讀入電腦,自然早就已經'數位化','速度表'及'轉速表'極有可能是由這些資料去轉變型態輸出,這樣不但省成本,精確度也較高

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