2012年式Bluebird
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
於
2011/10/21 08:22:51
發文
於
2011/10/21 08:22:51
發文IP 242.47.*.*
[quote=a89416503 (把拔跟馬麻很想你)]外觀還是中規中矩[無辜][/quote]
是啊,我覺得各方面都還算不錯(即使外觀,也不能說「醜」),就是沒有特別吸引人的亮點。
於
2011/10/21 08:23:49
發文IP 242.47.*.*
[quote=a89416503 (把拔跟馬麻很想你)]外觀還是中規中矩[無辜][/quote]
是啊,我覺得各方面都還算不錯(即使外觀,也不能說「醜」),就是沒有特別吸引人的亮點。
~顯然「老二哲學」在車市並不適用[傻笑]
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外觀還是中規中矩😇 | |||
是啊,我覺得各方面都還算不錯(即使外觀,也不能說「醜」),就是沒有特別吸引人的亮點。
~顯然「老二哲學」在車市並不適用😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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是啊,我覺得各方面都還算不錯(即使外觀,也不能說「醜」),就是沒有特別吸引人的亮點。 ~顯然「老二哲學」在車市並不適用😆 | ||||||||||||
還是這台比較飄丿😍😍😍
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還是這台比較飄丿😍😍😍 | |||
😞😞😴😴😴
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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還是這台比較飄丿😍😍😍 | ||||||||||||||||||||||
+1🙂🙂
在看不見的高空盤旋
😍
好男人的車車~~~
好男人的車車~~~
推~ 樓主大的青鳥 真的...可能是要打有錢的大叔市場吧XDD
樓上的漂撇多了~
樓上的漂撇多了~
寬敞?
這台跟TIIDA一樣都算"長"
腿部空間算不錯,但不算寬敞吧..
之前跟朋友去看車,感覺上很窄..
我朋友183,我178..坐前座肩膀都快靠到了..😞
這台跟TIIDA一樣都算"長"
腿部空間算不錯,但不算寬敞吧..
之前跟朋友去看車,感覺上很窄..
我朋友183,我178..坐前座肩膀都快靠到了..😞
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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推~ 樓主大的青鳥 真的...可能是要打有錢的大叔市場吧XDD 樓上的漂撇多了~ | |||
歹勢,樓主的車不是青鳥😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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寬敞? 這台跟TIIDA一樣都算"長" 腿部空間算不錯,但不算寬敞吧.. 之前跟朋友去看車,感覺上很窄.. 我朋友183,我178..坐前座肩膀都快靠到了..😞 | |||
我認識所有坐過青鳥的,都表示後座相對寬敞。😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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歹勢,樓主的車不是青鳥😇 | ||||||||||||
省了幾個字😇
車頭燈沒有設計感。
這車專門設計給4個大人坐的車,所以左右剛好,前後很寬(可以翹二郎腿)。前乘客座置物箱(一般是手套箱)超級大,可以塞筆電。
X-cvt無段變速開起來很安靜,100km定速在2000轉,一般都是2750~3000轉。馬力不大無所謂,因為齒輪比可以調整的範圍比一般4速5速自排還大,所以無須大馬力可以很有力、跑得一樣快。(就像VW柴油車,扭力超大、馬力不大,靠6速自排來發揮)
X-CVT是一個很smart的機構,研發出來的團隊有才氣,我支持有才氣的東西,就像在欣賞藝術品。
這車專門設計給4個大人坐的車,所以左右剛好,前後很寬(可以翹二郎腿)。前乘客座置物箱(一般是手套箱)超級大,可以塞筆電。
X-cvt無段變速開起來很安靜,100km定速在2000轉,一般都是2750~3000轉。馬力不大無所謂,因為齒輪比可以調整的範圍比一般4速5速自排還大,所以無須大馬力可以很有力、跑得一樣快。(就像VW柴油車,扭力超大、馬力不大,靠6速自排來發揮)
X-CVT是一個很smart的機構,研發出來的團隊有才氣,我支持有才氣的東西,就像在欣賞藝術品。
朋友導正我對工作的觀念,他說:「職業無貴賤」
然後又說:「但是有錢了不起」
其實我超好奇的......平平是CVT,為何這台油耗還是soso而已呢?
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其實我超好奇的......平平是CVT,為何這台油耗還是soso而已呢? | |||
就「官方數據」而言,2.0的車15.0km/l(能源效率2級)已經算不錯了,跟iO 2.0差不多😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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是啊,我覺得各方面都還算不錯(即使外觀,也不能說「醜」),就是沒有特別吸引人的亮點。 ~顯然「老二哲學」在車市並不適用😆 | ||||||||||||
車廠用<車海戰術>比較好用的啦.........ex. 福特六和 & 裕隆集團 都用兩種以上的品牌還有各種車型來涵蓋各種價格帶, 來對抗和泰的車陣....😆
各國際車廠集團旗下也都有數個品牌來餵食分眾消費者.....😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
FORTIS跟青鳥我會選擇FORTIS耶!!!
開過青鳥就覺得普普的,不過稅金是讓人比較介意的
開過青鳥就覺得普普的,不過稅金是讓人比較介意的
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FORTIS跟青鳥我會選擇FORTIS耶!!! | |||
咪兔😊
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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咪兔😊 | ||||||||||||
陸版sylphy的比較美型(前後大燈)~可惜無法裝上台板車殼😌
(找不到圖)
What do you want in the end of life?
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陸版sylphy的比較美型(後大燈)~可惜無法裝上台板車殼😌 (找不到圖) | ||||||||||||||||||||||
屁股
車頭
from: 易車網 & Xcar
What do you want in the end of life?
後座唯一坐起來滿意的國產車😇
你認真,我跳針
2012年式的青鳥維持原價:L規69.9萬、I規74萬、P規79.9萬、H規82.9萬元。
新增配備:HUD抬頭顯示器中新增平均油耗、超速警示與倒車距離顯示等資訊,音響系統亦增加USB讀取功能。
2011年12月底前下訂,享有3年或6萬公里免費定期保養的優惠。
中規中矩、空間寬敞的中型房車;稅金關係,賣得一直不甚理想。