機車兩段式左轉很難嗎?
我知道機車兩段式左轉在台灣越南部或越東部都是要機車騎士的命,大家習慣跟車子直接轉,汽車不讓機車,機車還會給汽車駕駛白眼或國罵。
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
於
2011/10/18 17:19:14
發文
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那台T車也有一些責任吧 因為看見機車切過來,他根本沒有減速,撞到後才踩煞車 | |||
其實不然
開過車的都知道
摩托車切過來的那種角度 剛好是汽車駕駛座的死角
優卡是個溫暖的大家庭
大家都很會喇賽 互捅XD
讚讚讚!!
答案是很難,這是養成觀念,台灣早期是沒有兩段式左轉,要改掉是很難的,或許你自己也一樣
但都到路口了機車才突然切過來
可能很多人都不會有準備要在路口突然減速吧
雖然大車碰小車
大車一定吃虧
但機車好好騎車不就沒事了嗎😰
可能很多人都不會有準備要在路口突然減速吧
雖然大車碰小車
大車一定吃虧
但機車好好騎車不就沒事了嗎😰
有兩段式左轉如果發生意外
機車騎士自行要負擔的責任會比較重 😇😌
機車騎士自行要負擔的責任會比較重 😇😌
三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~
看路段
可是在一些地方不管有沒有兩段
都好危險來的😞
可是在一些地方不管有沒有兩段
都好危險來的😞
很難很難超級難
這跟機車轉彎大多不打方向燈一樣的難
最慘的是
一般人都是先騎機車再升級至開車
接著
把一些騎機車的習慣也應用在開車時
😌
這跟機車轉彎大多不打方向燈一樣的難
最慘的是
一般人都是先騎機車再升級至開車
接著
把一些騎機車的習慣也應用在開車時
😌
於
2011/10/18 17:48:17
發文
為何台灣人開車或騎車不先以安全與保護自己的觀念方式來駕馭😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
(忘記在哪裡看到的影片)
天天在馬路上都可以看到機車外側切內側左轉
兩段式左轉多等一個紅燈換自己的安全不好嗎😩😩😩
騎車騎到這樣當空中飛人
又該算誰的錯😞
有時候真的覺得汽車駕駛人還真衰
閃都閃不掉😞