#22
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於
2011/10/09 15:52:49
發文
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回應 0968168168 (鍵盤車手的表哥) 所寫常看到這個情形，到底是誰錯呢？
好像和黑的沒關係對吧？(因為沒碰到？)
所以後來我在路上開，我只要在我的道路上，我不太會閃，大不了被撞？
萬一我閃了，旁邊的機車撞上我，那我不就倒楣死了。
上個月在台中市，一台內線要切出來的，還好我沒讓給他撞，不然那種塞車，後面機車撞我，又變成我的問題了吧？
辛好，我給人撞，人家要賠....
#23
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所以結論是~~~~小悅板大的 CAMRY 很耐撞
所以結論是~~~~小悅板大的 CAMRY 有ESP
所以結論是~~~~小悅板大開 CAMRY 技術一流😊
所以結論是~~~~小悅板大的 CAMRY 有ESP
所以結論是~~~~小悅板大開 CAMRY 技術一流😊
#24
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喜美跟小鴨.同一個駕駛😆
#25
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那正確做法 應該是 閃過去後 當沒事 繼續踩油門嗎 ?? (我是真的不知道喔 @@) 因為看他那感覺 閃的幅度 頗大的 @@ | ||||||||||||
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跟一般變換車道一樣
閃過就閃過了 除非前方有車 或者障礙物
否則 不用煞車 只要放油門 或者 點煞降低速度就好
大多數的人開高速公路 都在120KM/H以下
這種速度 大多數的車 放油門都能閃過
失控 除了閃避的時候轉向過大/煞車點不當 胎紋沒了也是原因之一
車子如果不會失控 就無法甩尾了😇
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
#26
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您真的清楚VSA是什麼嗎？ 1) 重踩剎車下，是ABS讓車子可以繼續控制方向不會鎖死失控。 2) TCS是在兩邊輪子(不論是前後)在有速差的情況下降低引擎動力或是對轉速較快的輪子施以單輪剎車 讓車子可以維持循跡 3) VSA是在方向盤角度與前輪行徑方向不一樣的時候，對外側輪胎施以剎車 所以車子仍然會依照方向盤角度前進 所以，不論是之前Altis或是現在Civic的影片，跟所有的安全系統都無關 都是駕駛人快速反轉方向盤引起，就算有VSA也會失控，只是失控的幅度會降低 | ||||||||||||
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還是不太懂....
#27
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還是不太懂.... | ||||||||||||||||||||||
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有vsa大約6成可救回來
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不是一直強調抄控很好😰
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#29
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這種閃東西失控有八成是自己造成的
開高速公路不專心點看前面路況
在搞啥麼東西啊😌😌
開高速公路不專心點看前面路況
在搞啥麼東西啊😌😌
#30
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| 這樣開車，就算是porsche也會失控的！ 咱門本質牌C8神車雖然底盤超越BMW，VTEC引擎媲美PORSCHE！ 但也不能這樣隨便亂開喔！ 總之，本質車出問題一定是車主自己的問題，其他車出問題才是車子本身沒本質的問題！ 😆😆😆 | |||
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本日最酸文😲😲😲
#31
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遠遠就能看到的東西，到這麼近才在閃，給它開什麼車都一樣吧
硬要扯上車子?😩
硬要扯上車子?😩
只要有速度，有力度，超度它一定沒問題。
#32
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不可能
civic是不可能失控的
這影片是假的😝
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#33
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這應該是渦輪衝出去煞不住的感覺....😆
#34
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原來是還沒結束的"書劍恩仇錄"喔~
賣那麼好沒啥良心的車商~只顧賺錢~
護著他會降價嗎?
結果是日圓升值~"漲價"
😀😀😀
賣那麼好沒啥良心的車商~只顧賺錢~
護著他會降價嗎?
結果是日圓升值~"漲價"
😀😀😀
#35
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看了有些大大舉的例子...
到底是yaris & altis 的操控與 civic8一樣好呢...
還是civic8的操控與yaris & altis 一樣爛???
到底是yaris & altis 的操控與 civic8一樣好呢...
還是civic8的操控與yaris & altis 一樣爛???
#36
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| 看了有些大大舉的例子... 到底是yaris & altis 的操控與 civic8一樣好呢... 還是civic8的操控與yaris & altis 一樣爛??? | |||
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又不是Type-R級的底盤你覺得呢?
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195495
#37
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這影片開civic的人竟然可以開到這樣不穩,那超車都不漂亮,不過真的有必要用傢伙來解決事情嗎?😴
可怕的civic😰
#38
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這影片開civic的人竟然可以開到這樣不穩,那超車都不漂亮,不過真的有必要用傢伙來解決事情嗎?😴 可怕的civic😰 | ||||||||||||
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出事前幾秒.ALTIS.從內車道只接連切2個車道才去碰到CIVIC的.
只打方向燈就可直接變換車道.也要看一下後方來車
我覺得2台車友較勁意味.會出事也不意外
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出事前幾秒.ALTIS.從內車道只接連切2個車道才去碰到CIVIC的. 只打方向燈就可直接變換車道.也要看一下後方來車 我覺得2台車友較勁意味.會出事也不意外 | ||||||||||||||||||||||
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看來的確是altis變換車道出問題
只能說市區還是開慢點,竄來竄去大家都很危險😰
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看來的確是altis變換車道出問題 只能說市區還是開慢點,竄來竄去大家都很危險😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那CIVIC有必要大腳油門硬擠嗎😝
收一下油就好,人家違規沒必要跟著違規
自以為是開跑車嗎😝
#41
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於
2011/10/10 13:37:25
發文
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您真的清楚VSA是什麼嗎？ 1) 重踩剎車下，是ABS讓車子可以繼續控制方向不會鎖死失控。 2) TCS是在兩邊輪子(不論是前後)在有速差的情況下降低引擎動力或是對轉速較快的輪子施以單輪剎車 讓車子可以維持循跡 3) VSA是在方向盤角度與前輪行徑方向不一樣的時候，對外側輪胎施以剎車 所以車子仍然會依照方向盤角度前進 所以，不論是之前Altis或是現在Civic的影片，跟所有的安全系統都無關 都是駕駛人快速反轉方向盤引起，就算有VSA也會失控，只是失控的幅度會降低 | ||||||||||||
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