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機油有分汽車或機車用嗎?
#機車綜合討論

缺錢(redeyedie)

於

2011/09/26 12:44:01

發文

#3739012 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟想把之前汽車用剩的機油給機車用
摳死摳買的M甚麼的5-30機油
因為一箱6灌 用剩兩罐
摳死摳就沒再賣了
想給機車用
請問會不會有問題??
舊的不去 新的不來 世界再變 人也會變

共

16

則留言

共 1 頁

老爺不在 夫人趕快(eagle530)

於

2011/09/26 13:57:32

發文

#3739287 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
放心給它加下去

絕對不會有問題!🙂

不信的話參考下面連結吧!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1863192

努力學習中(fty12345)

於

2011/09/26 16:01:13

發文

#3739916 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有:有分可以加但最好不要
為什麼ㄋ
因為機車轉速動輒5~6000轉
須要ㄉ油品與汽車ㄉ性質不同
在不得以ㄉ情況可以應急
但長久最好不要
奇怪每次回應都只按一次
卻顯示兩次
到底有甚麼問題ㄋ
有大大可以不吝交導一下ㄇ
感恩

努力學習中(fty12345)

於

2011/09/26 16:01:14

發文

#3739917 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有:有分可以加但最好不要
為什麼ㄋ
因為機車轉速動輒5~6000轉
須要ㄉ油品與汽車ㄉ性質不同
在不得以ㄉ情況可以應急
但長久最好不要
奇怪每次回應都只按一次
卻顯示兩次
到底有甚麼問題ㄋ
有大大可以不吝交導一下ㄇ
感恩

Dr. N(nn)

於

2011/09/26 16:10:53

發文

#3739943 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以前騎FZR都是用汽車用的機油…平時8千5百轉換擋衝山路時都近萬轉擋1千公里換一次，騎了好多年都沒問題…

老爺不在 夫人趕快(eagle530)

於

2011/09/27 04:10:50

發文

#3741508 IP 242.43.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/27 04:10:50

發文IP 242.43.*.*

JASO MB=速可達機車專用機油=汽車用機油 JASO MA=打檔車專用機油 國產速克達機車SCOOTER,變速箱為乾式離合器設計,必須使用JASO MB機油=汽車機油 (取得JASO MB認證的機油產品市面上相當稀少,因為JASO MB機油就是汽車用機油) 日系打檔車包含國產打檔車,變速箱為濕式離合器設計,傳動離合器蹄片浸泡於引擎機油中,如使用JASO MB機油就是汽車用機油,潤滑效果太好,將會導致離合器蹄片打滑,必須使用JASO MA機油 JASO MB 不適合於檔車使用,由於JASO MB 機油中有增滑劑(或稱之為"磨擦促進劑"或"極壓劑")以增加機油的潤滑性,藉以提高引擎的(汽油)油耗表現,並降低引擎活塞環與汽缸壁的運轉摩擦阻力,故大部份的廠商都是在機油中加入更耐高溫高壓高潤滑性的"磨擦促進劑" 如鉬moly 和 硼boron來取代傳統的"磨擦促進劑" 如 鋅Zn和磷P, 硫(鋅Zn 和 磷P, 硫會使得排氣管中的觸媒壽命縮短,堵塞排氣並且不符合環保廢氣法規) JASO MB 約同等於一般的汽車用機油,只要有甜甜圈的認證就是 JASO MB 等級的機油,而且機油越滑,潤滑引擎的效果很好保護引擎的功效更好,所以一般的機油商不會浪費錢去測 JASO MB 的檢定 只是白花錢的. 只有檔車尤其是400CC~1300CC這種大扭力的機車,採用濕式離合器的設計,使用JASO MB 的機油會讓離合器片打滑,動力無法百分之百傳遞到後輪,機油商才會花錢去測定機油對離合器片,磨擦力的影響,不會使離合器片與壓板的磨擦力,大幅降低的機油,就標示為 JASO MA,一版速客達機車為乾式離合器的設計,離合器不泡在機油中,如使用JASO MA的機油,只是會增加油耗,浪費錢給油商去測定機油的等級,及對引擎的潤滑保護降低, 所以速客達機車要用 API SM SJ SL 等級越高的機油,都是符合JASO MB的標準,節省汽油,又增加保護引擎的效果! 機油潤滑度增加,也可使的引擎運轉順暢,降低運轉的阻力,提高引擎動力輸出,引擎也不會產生廢熱,減低機油因高溫氧化的速度. JASO MB=API 甜甜圈SM SJ SL=汽車用機油=乾式離合器速客達機車用機油=省油及增強引擎保護 乾式離合器速客達機車 選用 API 甜甜圈 SM等級的機油就對了!

於

2011/09/27 04:15:02

發文IP 242.43.*.*

JASO MB=速可達機車專用機油=汽車用機油 JASO MA=打檔車專用機油 國產速克達機車SCOOTER,變速箱為乾式離合器設計,必須使用JASO MB機油=汽車機油 (取得JASO MB認證的機油產品市面上相當稀少,因為JASO MB機油就是汽車用機油) 日系打檔車包含國產打檔車,變速箱為濕式離合器設計,傳動離合器蹄片浸泡於引擎機油中,如使用JASO MB機油就是汽車用機油,潤滑效果太好,將會導致離合器蹄片打滑,必須使用JASO MA機油 JASO MB 不適合於檔車使用,由於JASO MB 機油中有增滑劑(或稱之為"磨擦促進劑"或"極壓劑")以增加機油的潤滑性,藉以提高引擎的(汽油)油耗表現,並降低引擎活塞環與汽缸壁的運轉摩擦阻力,故大部份的廠商都是在機油中加入更耐高溫高壓高潤滑性的"磨擦促進劑" 如鉬moly 和 硼boron來取代傳統的"磨擦促進劑" 如 鋅Zn和磷P, 硫(鋅Zn 和 磷P, 硫會使得排氣管中的觸媒壽命縮短,堵塞排氣並且不符合環保廢氣法規) JASO MB 約同等於一般的汽車用機油,只要有甜甜圈的認證就是 JASO MB 等級的機油,而且機油越滑,潤滑引擎的效果很好保護引擎的功效更好,所以一般的機油商不會浪費錢去測 JASO MB 的檢定 只是白花錢的. 只有檔車尤其是400CC~1300CC這種大扭力的機車,採用濕式離合器的設計,使用JASO MB 的機油會讓離合器片打滑,動力無法百分之百傳遞到後輪,機油商才會花錢去測定機油對離合器片,磨擦力的影響,不會使離合器片與壓板的磨擦力,大幅降低的機油,就標示為 JASO MA,一版速客達機車為乾式離合器的設計,離合器不泡在機油中,如使用JASO MA的機油,只是會增加油耗,浪費錢給油商去測定機油的等級,及對引擎的潤滑保護降低, 所以速客達機車要用 API SM SJ SL 等級越高的機油,都是符合JASO MB的標準,節省汽油,又增加保護引擎的效果! 機油潤滑度增加,也可使的引擎運轉順暢,降低運轉的阻力,提高引擎動力輸出,引擎也不會產生廢熱,減低機油因高溫氧化的速度. JASO MB=API 甜甜圈SM SJ SL=汽車用機油=乾式離合器速客達機車用機油=省油及增強引擎保護 乾式離合器速客達機車 選用 API 甜甜圈 SM等級的機油就對了!

JASO MB=速可達機車專用機油=汽車用機油
JASO MA=打檔車專用機油


國產速克達機車SCOOTER,變速箱為乾式離合器設計,必須使用JASO MB機油=汽車機油
(取得JASO MB認證的機油產品市面上相當稀少,因為JASO MB機油就是汽車用機油)


日系打檔車包含國產打檔車,變速箱為濕式離合器設計,傳動離合器蹄片浸泡於引擎機油中,如使用JASO MB機油就是汽車用機油,潤滑效果太好,將會導致離合器蹄片打滑,必須使用JASO MA機油



JASO MB 不適合於檔車使用,由於JASO MB 機油中有增滑劑(或稱之為"磨擦促進劑"或"極壓劑")以增加機油的潤滑性,藉以提高引擎的(汽油)油耗表現,並降低引擎活塞環與汽缸壁的運轉摩擦阻力,故大部份的廠商都是在機油中加入更耐高溫高壓高潤滑性的"磨擦促進劑" 如鉬moly 和 硼boron來取代傳統的"磨擦促進劑" 如 鋅Zn和磷P, 硫(鋅Zn 和 磷P, 硫會使得排氣管中的觸媒壽命縮短,堵塞排氣並且不符合環保廢氣法規)



JASO MB 約同等於一般的汽車用機油,只要有甜甜圈的認證就是 JASO MB 等級的機油,而且機油越滑,潤滑引擎的效果很好保護引擎的功效更好,所以一般的機油商不會浪費錢去測 JASO MB 的檢定
只是白花錢的.



只有檔車尤其是400CC~1300CC這種大扭力的機車,採用濕式離合器的設計,使用JASO MB 的機油會讓離合器片打滑,動力無法百分之百傳遞到後輪,機油商才會花錢去測定機油對離合器片,磨擦力的影響,不會使離合器片與壓板的磨擦力,大幅降低的機油,就標示為 JASO MA,一版速客達機車為乾式離合器的設計,離合器不泡在機油中,如使用JASO MA的機油,只是會增加油耗,浪費錢給油商去測定機油的等級,及對引擎的潤滑保護降低,



所以速客達機車要用 API SM SJ SL 等級越高的機油,都是符合JASO MB的標準,節省汽油,又增加保護引擎的效果!

機油潤滑度增加,也可使的引擎運轉順暢,降低運轉的阻力,提高引擎動力輸出,引擎也不會產生廢熱,減低機油因高溫氧化的速度.

JASO MB=API 甜甜圈SM SJ SL=汽車用機油=乾式離合器速客達機車用機油=省油及增強引擎保護

乾式離合器速客達機車 選用 API 甜甜圈 SM等級的機油就對了!

王小民(rock0918808021)

於

2011/09/27 04:54:29

發文

#3741519 IP 92.141.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/27 04:54:29

發文IP 92.141.*.*

為什麼到現在還有人會說機車轉速高要用機車專用油，市面上很多機車油連SL級都不到[三條線] 大部分也不到全合成，實在不知道有什麼理由SJ SL 的油可以對高轉速較好[大哭] 蠻想請問注音大的想法!!

於

2011/09/27 05:01:02

發文IP 92.141.*.*

為什麼到現在還有人會說機車轉速高要用機車專用油，市面上很多機車油連SL級都不到[三條線] 大部分也不到全合成，實在不知道有什麼理由SJ SL 的油可以對高轉速較好[大哭] 若真的要分只有檔車濕式離合器該用MA油 蠻想請問注音大的想法!!
為什麼到現在還有人會說機車轉速高要用機車專用油，市面上很多機車油連SL級都不到😰
大部分也不到全合成，實在不知道有什麼理由SJ SL 的油可以對高轉速較好😭
若真的要分只有檔車濕式離合器該用MA油
蠻想請問注音大的想法!!

艾力克斯(f6302000)

於

2011/09/28 22:54:19

發文

#3747059 IP 247.77.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eagle530 (UFO) 所寫

JASO MB=速可達機車專用機油=汽車用機油
JASO MA=打檔車專用機油


國產速克達機車SCOOTER,變速箱為乾式離合器設計,必須使用JASO MB機油=汽車機油
(取得JASO MB認證的機油產品市面上相當稀少,因為JASO MB機油就是汽車用機油)


日系打檔車包含國產打檔車,變速箱為濕式離合器設計,傳動離合器蹄片浸泡於引擎機油中,如使用JASO MB機油就是汽車用機油,潤滑效果太好,將會導致離合器蹄片打滑,必須使用JASO MA機油



JASO MB 不適合於檔車使用,由於JASO MB 機油中有增滑劑(或稱之為"磨擦促進劑"或"極壓劑")以增加機油的潤滑性,藉以提高引擎的(汽油)油耗表現,並降低引擎活塞環與汽缸壁的運轉摩擦阻力,故大部份的廠商都是在機油中加入更耐高溫高壓高潤滑性的"磨擦促進劑" 如鉬moly 和 硼boron來取代傳統的"磨擦促進劑" 如 鋅Zn和磷P, 硫(鋅Zn 和 磷P, 硫會使得排氣管中的觸媒壽命縮短,堵塞排氣並且不符合環保廢氣法規)



JASO MB 約同等於一般的汽車用機油,只要有甜甜圈的認證就是 JASO MB 等級的機油,而且機油越滑,潤滑引擎的效果很好保護引擎的功效更好,所以一般的機油商不會浪費錢去測 JASO MB 的檢定
只是白花錢的.



只有檔車尤其是400CC~1300CC這種大扭力的機車,採用濕式離合器的設計,使用JASO MB 的機油會讓離合器片打滑,動力無法百分之百傳遞到後輪,機油商才會花錢去測定機油對離合器片,磨擦力的影響,不會使離合器片與壓板的磨擦力,大幅降低的機油,就標示為 JASO MA,一版速客達機車為乾式離合器的設計,離合器不泡在機油中,如使用JASO MA的機油,只是會增加油耗,浪費錢給油商去測定機油的等級,及對引擎的潤滑保護降低,



所以速客達機車要用 API SM SJ SL 等級越高的機油,都是符合JASO MB的標準,節省汽油,又增加保護引擎的效果!

機油潤滑度增加,也可使的引擎運轉順暢,降低運轉的阻力,提高引擎動力輸出,引擎也不會產生廢熱,減低機油因高溫氧化的速度.

JASO MB=API 甜甜圈SM SJ SL=汽車用機油=乾式離合器速客達機車用機油=省油及增強引擎保護

乾式離合器速客達機車 選用 API 甜甜圈 SM等級的機油就對了!



長知識了🙂

好評奉上😍

嘿嘿嘿~~(hnn908522)

於

2011/10/07 23:52:10

發文

#3772193 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fty12345 (努力學習中) 所寫
有:有分可以加但最好不要
為什麼ㄋ
因為機車轉速動輒5~6000轉
須要ㄉ油品與汽車ㄉ性質不同
在不得以ㄉ情況可以應急
但長久最好不要
奇怪每次回應都只按一次
卻顯示兩次
到底有甚麼問題ㄋ
有大大可以不吝交導一下ㄇ
感恩


恩...剛踏入交通工具世界的新人.

其實轉速不是問題...

重點在那顆變速箱.

速克達根本沒差,但是檔車不要去用汽車機油.

原因就在那個變速箱阿~可不是MA不MA的問題喲~


嘿嘿嘿~~(hnn908522)

於

2011/10/07 23:59:32

發文

#3772225 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eagle530 (UFO) 所寫

JASO MB=速可達機車專用機油=汽車用機油
JASO MA=打檔車專用機油


國產速克達機車SCOOTER,變速箱為乾式離合器設計,必須使用JASO MB機油=汽車機油
(取得JASO MB認證的機油產品市面上相當稀少,因為JASO MB機油就是汽車用機油)


日系打檔車包含國產打檔車,變速箱為濕式離合器設計,傳動離合器蹄片浸泡於引擎機油中,如使用JASO MB機油就是汽車用機油,潤滑效果太好,將會導致離合器蹄片打滑,必須使用JASO MA機油



JASO MB 不適合於檔車使用,由於JASO MB 機油中有增滑劑(或稱之為"磨擦促進劑"或"極壓劑")以增加機油的潤滑性,藉以提高引擎的(汽油)油耗表現,並降低引擎活塞環與汽缸壁的運轉摩擦阻力,故大部份的廠商都是在機油中加入更耐高溫高壓高潤滑性的"磨擦促進劑" 如鉬moly 和 硼boron來取代傳統的"磨擦促進劑" 如 鋅Zn和磷P, 硫(鋅Zn 和 磷P, 硫會使得排氣管中的觸媒壽命縮短,堵塞排氣並且不符合環保廢氣法規)



JASO MB 約同等於一般的汽車用機油,只要有甜甜圈的認證就是 JASO MB 等級的機油,而且機油越滑,潤滑引擎的效果很好保護引擎的功效更好,所以一般的機油商不會浪費錢去測 JASO MB 的檢定
只是白花錢的.



只有檔車尤其是400CC~1300CC這種大扭力的機車,採用濕式離合器的設計,使用JASO MB 的機油會讓離合器片打滑,動力無法百分之百傳遞到後輪,機油商才會花錢去測定機油對離合器片,磨擦力的影響,不會使離合器片與壓板的磨擦力,大幅降低的機油,就標示為 JASO MA,一版速客達機車為乾式離合器的設計,離合器不泡在機油中,如使用JASO MA的機油,只是會增加油耗,浪費錢給油商去測定機油的等級,及對引擎的潤滑保護降低,



所以速客達機車要用 API SM SJ SL 等級越高的機油,都是符合JASO MB的標準,節省汽油,又增加保護引擎的效果!

機油潤滑度增加,也可使的引擎運轉順暢,降低運轉的阻力,提高引擎動力輸出,引擎也不會產生廢熱,減低機油因高溫氧化的速度.

JASO MB=API 甜甜圈SM SJ SL=汽車用機油=乾式離合器速客達機車用機油=省油及增強引擎保護

乾式離合器速客達機車 選用 API 甜甜圈 SM等級的機油就對了!




喔...本田原廠是建議使用JASO MA.

但是他們的原廠機油卻不是在JASO MA認證下的產品.

那些標準參考就好~

我想當老闆(twsnake2003)

於

2011/10/08 10:02:23

發文

#3772491 IP 52.207.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
奇怪為啥想要加汽車機油?!
機車就加機車油不就好了...😵
歡迎來980料理網訂購美味生鮮料理 網址:www.980.com.tw/

重機老王(oneman8713)

於

2011/10/08 20:16:47

發文

#3773120 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

機車轉速比汽車高很多

照道理應該要用比汽車的機油好才對

..
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴

Ricky(a8140552002)

於

2011/10/08 21:09:07

發文

#3773185 IP 252.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oneman8713 (ATM) 所寫

機車轉速比汽車高很多

照道理應該要用比汽車的機油好才對

..

由於機車轉速高
相對的油溫也會比較高
所以用係數高一點的機油
這樣說不知對不對

哆哆哆哆哆(yami00222)

於

2011/10/08 22:11:58

發文

#3773262 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a8140552002 (Ricky) 所寫
回應 oneman8713 (ATM) 所寫

機車轉速比汽車高很多

照道理應該要用比汽車的機油好才對

..

由於機車轉速高
相對的油溫也會比較高
所以用係數高一點的機油
這樣說不知對不對

偶有用過同係數10W-40兩瓶汽機車機油作對照
通勤使用大約都是800km劣化

也都跑過連續三個半小時不熄火，一路7K轉行走
汽車用的根本凍未條
一趟就退了

你認真，我跳針

gok(gok)

於

2011/10/09 00:35:08

發文

#3773609 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
速可達(Scooter)可用汽車機油,也可參考美國 MOBIL 美服機油的問與答

美國 MOBIL 美浮 只有檔車濕式離合器 Motorcycle專用機油
並無速可達(Scooter)專用機油 ,所以推薦汽車用機油絕對比速可達專用機油對引擎的潤滑更佳
https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Motor_Oil_for_Vespa_Scooters.aspx

Question:
What Oil to Use in Vespa Scooters
We are a Vespa scooter dealership. Do you have a synthetic specifically for a scooter? It calls for 5W-40.
-- Matt Dishong, Lebanon, PA
(美國的 VESPA 速可達(Scooter)機車經銷商 詢問美國MOBIL 美浮公司 ,有 無5W-40 合成機油 適合VESPA 速可達(Scooter)

Answer:
No, we do not have any products specifically for a scooter but we are sure any of the Mobil 1 products will provide outstanding performance in a scooter application. If you need a 5W-40, we would recommend Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40. Don’t let the word 'truck' or 'diesel' in the name turn you off from the product. It also meets API SM so it is also suitable for gasoline engines. It is a very strong product and will provide long lasting protection in a Vespa. Try it; we are sure you will be very pleased.
美國MOBIL 美浮公司回答,美國MOBIL美浮無特定的速可達(Scooter)或稱為小綿羊專用機油產品,但確定的是 使用MOBIL 1 的汽車用機油,表現會比速可達(Scooter)專用機油產品更好,因為符合機油API SM 的機油認證.

美國的 VESPA (如同台灣的 ET-8) 也是同國內速可達機車,都是皮帶傳動的乾式離合器(DRY CLUTCH)設計,
http://www.vespausa.com/

===========================================================
氣冷的速克達機車想要拉轉速,長時間高速行騎乘的大大,建議選用機油產品的機油油溫150度C時,測得的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity 越高的機油產品越好許多國際大廠的機油產品的官網都有詳細列出 該產品的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity可供查詢

建議:
想要機油產品的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity高,機油產品卻要便宜的,建議可以選用 15W-40, 20W-40, 25W-40, 40, 20W-50這類的礦物油,這些黏度的機油API美國石油協會認證規定,所測得的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity產品都必須 大於3.7cP ( mPa·s)機車引擎拉轉使引擎高溫時,機油油膜厚,可減少引擎的磨損(機車單價不高,建議選用這一類便宜的礦物油來保養即可,經濟又划算)

選用機油預算多的大大,可選用 0w-40 5w-40 10W-40 5W-50 15W-50這一些 符合ACEA A3/B4歐規機油認證的機油產品,這些有歐規機油認證的機油產品,高溫高剪切黏度HTHS Viscosity產品都必須 大於3.5cP ( mPa·s)以上,但是有ACEA A3/B4歐規機油認證的機油產品都為全合成機油價格都會比礦物油貴上許多

舉例
大賣場的Castrol syntec 5w-50 的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity根據美國官網的資料為 3.7cP ( mPa·s)
台灣大賣場一瓶約180元有API美國石油協會認證
http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_usa/STAGING/local_assets/downloads/p,q/pds_syntec_usa.pdf

賣場的Mobil 1 5w-50的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity根據美國官網的資料為 4.4cP ( mPa·s)
台灣大賣場一瓶約250元有ACEA A3/B4歐規機油認證
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_5W-50.aspx

所以不同品牌,同一種黏度的機油產品相比較,高溫高剪切黏度HTHS Viscosity 愈高的機油產品,代表引擎高溫下該產品的油膜越厚
對引擎高溫下的保護也更好,高溫高剪切黏度HTHS Viscosity 愈高的機油產品也反映在售價上,售價也會比較貴

提供大大參考

嘿嘿嘿~~(hnn908522)

於

2011/10/09 11:13:06

發文

#3773932 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
No, we do not have any products specifically for a scooter but we are sure any of the Mobil 1 products will provide outstanding performance in a scooter application. If you need a 5W-40, we would recommend Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40. Don’t let the word 'truck' or 'diesel' in the name turn you off from the product. It also meets API SM so it is also suitable for gasoline engines. It is a very strong product and will provide long lasting protection in a Vespa. Try it; we are sure you will be very pleased.

#FF0000
喔...意思是速克達用他們柴油引擎機油會變得雄壯威武就對了?

柴油引擎的轉速都很低的(2~3000RPM)

所以我說轉速不是問題嘛....

Victor(vicdol)

於

2011/10/11 17:29:47

發文

#3778526 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eagle530 (UFO) 所寫

JASO MB=速可達機車專用機油=汽車用機油
JASO MA=打檔車專用機油


國產速克達機車SCOOTER,變速箱為乾式離合器設計,必須使用JASO MB機油=汽車機油
(取得JASO MB認證的機油產品市面上相當稀少,因為JASO MB機油就是汽車用機油)



原來是這樣
不過我剛買了一箱 MA的機油要來加速可達
還想說一罐138半合成 價位還不錯
這箱用完再來用MB的
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