※「機油黏度」為何不一樣?

小可愛(ljs523)

2001/06/20 10:30:43

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#30175 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
「小可愛」身邊有兩個「光陽機車」用的機油罐,1個裝「4行程機油」,另一個裝「2行程機油」,但是兩個機油罐所標示的「黏度指數」卻差異極大,其標示如下:<br>(1).4行程機油:15W/40<br>(2).2行程機油:20W/20<br><br>請問大家,為何「4行程」與「2行程」機油的「夏季」黏度指數會有「20號」的差距?

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則留言

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lgm(lgm)

2001/06/20 12:08:16

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#30189 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然不知道真正的原因,但機車的四行程和二行程引擎潤滑方式是不太一樣的,一般的二行程機車引擎的機油會和燃油混和空氣一起吸入曲軸,然後再進入汽缸內壓縮,燃燒,隨廢氣排出,而四行程引擎機油則沒有進入汽缸內(有就'代誌大條'!)燃燒,而是一直做循環潤滑
所以二行程的機油再進入引擎之前,一直是維持環境溫度,而四行程引擎的機油則一直再循環潤滑,溫度會較高些,這可能是其黏度不同的考量點!

程華(blueidea)

2001/06/20 15:51:43

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#30207 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
二行程機車ㄉ添加機油一向都分兩部份
不知小可愛所言是指哪一部份?
個人認為:
若是指添加於底下"齒輪箱"供潤滑用者,那可不會隨汽油燃燒。(相信小可愛應是指這部份ㄉ吧)。若是添加於上頭(油箱附近)者,方會隨汽油混合一起燃燒(兼潤滑汽缸)。就應加於底下者不用負擔潤滑汽缸及散熱ㄉ作用,SO~~20W-20就夠用ㄌ。

triton(triton)

2001/06/20 16:43:17

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#30208 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
考慮一下其潤滑方式----二行程機油不考慮高低溫流動性, 因為它是混在汽油裡面的, 不過寒帶地區依舊是需要5w-x的二行程機油。

博啟(bochy)

2001/06/21 03:13:45

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#30313 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
乘裝"二行程機油"的油壺離引擎的"熱區"比較遠,
所以引擎對其黏度影響的能力有限;
況且~~~ "二行程機油"的添加並不是只有在熱車的時候, 而是隨時的.

最重要的事是~~~~
"二行程機油"是藉由化油器的"真空"吸入的.

所以囉~~~ 不可以太黏!!
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