在路上遇到小寶馬可能要保持距離了。
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
又毀了一輛😰
Once a use forever a custom.
好像市第三輛ㄌ耶 是車的問題嗎還是駕駛把自己當藤原拓海
這車太猛了
散大好走 ! 優卡地表上最堅強的專業喇賽團隊永遠等大哥您歸隊
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好像市第三輛ㄌ耶 是車的問題嗎還是駕駛把自己當藤原拓海 | |||
國際媒體一直爆,要看寶馬有沒有反應了。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
最近在做專題嗎?怎麼都找小馬出包的照片。🙂
回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴。
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難道是設計有瑕疵 ? 😲 | |||
可能動力猛,上車後腳容易癢,相對容易出事
Once a use forever a custom.
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最近在做專題嗎?怎麼都找小馬出包的照片。🙂 | |||
先廣告一下,下週是日產。😀 開玩笑的啦 !
剛好我去的網站,都有小寶馬的新聞,這個頻率是高了些。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
以前雷諾Clio V6也有類似的情況,雖然性能一流,但是軸距短又是後驅,很容易在彎道打陀螺...😴
好車就是好車,
連下巴掉了都還這麼帥😊😊😊
連下巴掉了都還這麼帥😊😊😊
想去花蓮種火龍果和向日葵,還要養八隻丫妮…
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以前雷諾Clio V6也有類似的情況,雖然性能一流,但是軸距短又是後驅,很容易在彎道打陀螺...😴 | |||
我倒是有個問題,不是會有 ESP 嗎? 難道沒有用? 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
或許是關掉了,想試試極限..結果往往先試出"人"的極限😇
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或許是關掉了,想試試極限..結果往往先試出"人"的極限😇 | |||
這.....不是妙大開的車麼? 😲😲😲
應該不是. 😆
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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以前雷諾Clio V6也有類似的情況,雖然性能一流,但是軸距短又是後驅,很容易在彎道打陀螺...😴 | |||
+1 有可能 🙂
於
2011/08/03 17:53:01
發文IP 239.249.*.*
車紅是非多[無辜]
於
2011/08/03 17:53:16
發文IP 239.249.*.*
"車"紅是非多[無辜]
驕傲自滿是一座可怕的陷阱,而且這個陷阱是我們自己挖掘的
全世界每天出車禍的車子, 沒有上千, 也有上萬,
何必單挑小寶馬呢
何必單挑小寶馬呢
於
2011/08/04 01:37:32
發文
於
2011/08/04 01:37:32
發文IP 189.58.*.*
有些人技術好開什麼爛車都一樣嚇嚇叫
有此人技術差開什麼樣的好車都一樣慘[吐舌頭]
於
2011/08/04 01:37:49
發文IP 189.58.*.*
有些人技術好開什麼爛車都一樣嚇嚇叫
有些人技術差開什麼樣的好車都一樣慘[吐舌頭]
有些人技術差開什麼樣的好車都一樣慘😝
於
2011/08/04 03:46:22
發文
以為開了操控好的車子就能隨心所欲的亂開而造成撞車..這種例子太多了.......................
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
於
2011/08/04 04:37:26
發文
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我倒是有個問題,不是會有 ESP 嗎? 難道沒有用? 🙂 | ||||||||||||
入彎速度過快不在ESP的處理範圍,ESP只能幫忙修正轉向不足與轉向過度(也就是理論上車子還是能過那個彎道,而由電腦來幫忙將重心轉移到正確的地方),但如果輪胎的抓地力已經超過太多(當輪胎超過抓地力一定程度時,抓地力反而會下降),
那就只有上帝能救了.
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全世界每天出車禍的車子, 沒有上千, 也有上萬, 何必單挑小寶馬呢 | |||
挑? 如果有看到還是會繼續 po 的 。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
發生的地點位於蘇黎世和盧塞恩之間,沿著一條曲折的道路,他失去了控制,
根據警方的調查發現,在丘陵地區大下坡向下滑的小寶馬,來到大約75 度的坡下
後果是相當嚴重的,據傳一個21歲的乘客受了輕傷。而這位倒霉的駕駛因為試駕,
最終可能要購買這台 1系M Coupe ,誰知道。可能它還在驚嚇中。
🙂