[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)] 我覺得他很快啊...只是不是會贏的型...給他5~10%的優勢他或許能贏....問題是有維特擋住他 小林已經算有小光環...只是還缺驗證[/quote] 小林是近幾十年來 最快的阿本仔...再加上又有絕佳的纏鬥能力 真的只是缺驗證而已 給他台快車 他進前三甲機率很大 但是否真是位分站冠軍車手 可就真要驗證了.. 萎勃 快 但 纏鬥能力 只算普通 再加上 維特小弟 沒去紅牛之前 他也只算是個普通人 所以在紅牛 沒有任何說服力 紅牛 早就把他當二奶 只是他自己還在做白日夢 以為自己是一哥 他的速度 也沒有令人驚豔 一堆菜鳥比他快 只是經驗還沒很豐富 和正賽速度 還要再加強 他快 但真的不是屬於會拿冠軍那型的車手 比如 海費爾...[嘆氣][/quote] 樂見Kimi回來, 但如果Kimi還想繼續在WRC拼, 那我倒是希望小林可以接替Webber[微笑]

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)] 我覺得他很快啊...只是不是會贏的型...給他5~10%的優勢他或許能贏....問題是有維特擋住他 小林已經算有小光環...只是還缺驗證[/quote] 小林是近幾十年來 最快的阿本仔...再加上又有絕佳的纏鬥能力 真的只是缺驗證而已 給他台快車 他進前三甲機率很大 但是否真是位分站冠軍車手 可就真要驗證了.. 萎勃 快 但 纏鬥能力 只算普通 再加上 維特小弟 沒去紅牛之前 他也只算是個普通人 所以在紅牛 沒有任何說服力 紅牛 早就把他當二奶 只是他自己還在做白日夢 以為自己是一哥 他的速度 也沒有令人驚豔 一堆菜鳥比他快 只是經驗還沒很豐富 和正賽速度 還要再加強 他快 但真的不是屬於會拿冠軍那型的車手 比如 海費爾...[嘆氣][/quote] 樂見Kimi回來, 但如果Kimi還想繼續在WRC拼, 那我倒是希望小林可以接替Webber[微笑]

[quote=jimmyso (Type-R型男)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)] 我覺得他很快啊...只是不是會贏的型...給他5~10%的優勢他或許能贏....問題是有維特擋住他 小林已經算有小光環...只是還缺驗證[/quote] 小林是近幾十年來 最快的阿本仔...再加上又有絕佳的纏鬥能力 真的只是缺驗證而已 給他台快車 他進前三甲機率很大 但是否真是位分站冠軍車手 可就真要驗證了.. 萎勃 快 但 纏鬥能力 只算普通 再加上 維特小弟 沒去紅牛之前 他也只算是個普通人 所以在紅牛 沒有任何說服力 紅牛 早就把他當二奶 只是他自己還在做白日夢 以為自己是一哥 他的速度 也沒有令人驚豔 一堆菜鳥比他快 只是經驗還沒很豐富 和正賽速度 還要再加強 他快 但真的不是屬於會拿冠軍那型的車手 比如 海費爾...[嘆氣][/quote] 所以呢 車隊在怕什麼! 如果webber真的像你講的那麼差，那麼何必擔心webber挑戰vettel.... 如果webber很差，那麼根本就不會出現webber挑戰vettel的畫面 照理vettel不是過強過webber很多嗎? 何況vettel還有車隊一號車手的資源，與team order支持........... [/quote] 這樣不就很矛盾？ 如果Webber很差，根本不會出現挑戰Vettel的畫面，車隊留他幹嗎？ 如果Webber真的沒有那麼差，那麼車隊當然會擔心挑戰Vettel啊！ 總而言之，車手必須以車隊命令為優先執行，才是最大利益考量，特別是在TO合法的情況下。 Webber若真的不服氣，作法可以改變... 1.先回答了解了，再行追擊。 2.咬住尾巴了，反問車隊自己比較快、是否依然不准超越？ 這樣做，對車隊而言面子有了(服從指令)、自己面子與能力也有了(展現速度能力與不滿)。 而不是當場緘默擺明不甩車隊，事後又說就是不爽所以抗命... 這樣真的算是成熟世故、老經驗的車手會做出來的舉動嗎？ 總覺得Webber這種舉動算幼稚的可以，連老闆都要跳出來圓場...[嘆氣]

[quote=jimmyso (Type-R型男)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=tower (頭文字 葵)] 我覺得他很快啊...只是不是會贏的型...給他5~10%的優勢他或許能贏....問題是有維特擋住他 小林已經算有小光環...只是還缺驗證[/quote] 小林是近幾十年來 最快的阿本仔...再加上又有絕佳的纏鬥能力 真的只是缺驗證而已 給他台快車 他進前三甲機率很大 但是否真是位分站冠軍車手 可就真要驗證了.. 萎勃 快 但 纏鬥能力 只算普通 再加上 維特小弟 沒去紅牛之前 他也只算是個普通人 所以在紅牛 沒有任何說服力 紅牛 早就把他當二奶 只是他自己還在做白日夢 以為自己是一哥 他的速度 也沒有令人驚豔 一堆菜鳥比他快 只是經驗還沒很豐富 和正賽速度 還要再加強 他快 但真的不是屬於會拿冠軍那型的車手 比如 海費爾...[嘆氣][/quote] 所以呢 車隊在怕什麼! 如果webber真的像你講的那麼差，那麼何必擔心webber挑戰vettel.... 如果webber很差，那麼根本就不會出現webber挑戰vettel的畫面 照理vettel不是過強過webber很多嗎? 何況vettel還有車隊一號車手的資源，與team order支持........... [/quote] 這樣不就很矛盾？ 如果Webber很差，根本不會出現挑戰Vettel的畫面，車隊留他幹嗎？ 如果Webber真的沒有那麼差，那麼車隊當然會擔心挑戰Vettel啊！ 總而言之，車手必須以車隊命令為優先執行，才是最大利益考量，特別是在TO合法的情況下。 Webber若真的不服氣，可以改成這樣做： 1.口頭回答瞭解了，再行追擊。(車隊詰問的話，就說只是試試看自己的速度、不會冒險與超越) 2.等真的咬住尾巴了，再反問車隊自己的確比較快、是否依然維持原指令，不准超越？ 這樣做，對車隊而言面子有了(服從指令，殿後、未超越)，自己面子與能力也有了(展現速度能力與不滿)。 而不是當場緘默擺明不甩車隊，事後又說自己就是不爽所以抗命... 這樣真的算是成熟世故、老經驗的車手會做出來的舉動嗎？ 總覺得Webber這種舉動算幼稚的可以，連老闆都要跳出來圓場...[嘆氣]

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)] 如果真超了 撞了 2台都退賽 那我問你 掛鴨蛋 跟拿下 2~3 名次 收納33分積分 我問你 萎伯超過去了 車隊有什麼好處?沒有 因為也不是別隊的 也不是分站冠軍 只是個分站第二 那超過去了 只有他個人有好處 [/quote] 非常同意大大說的, 超與不超對車隊來說就是風險與33分, 承擔風險的報酬只是Webber的第二, 可以說是nothing, 但最大損失可能是車隊的33分, 如果沒記錯, 這33分在賽後是可以分錢的, 拿Webber的第二來賭, 車隊就真的是傻了

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)] 如果真超了 撞了 2台都退賽 那我問你 掛鴨蛋 跟拿下 2~3 名次 收納33分積分 我問你 萎伯超過去了 車隊有什麼好處?沒有 因為也不是別隊的 也不是分站冠軍 只是個分站第二 那超過去了 只有他個人有好處 [/quote] 非常同意大大說的, 超與不超對車隊來說就是風險與33分, 承擔風險的報酬只是Webber的第二, 可以說是nothing, 但最大損失可能是車隊的33分, 如果沒記錯, 這33分在賽季後是可以分錢的, 拿Webber的第二來賭, 車隊就真的是傻了