自然進氣

Z~Z~Z(super2000)

2001/09/22 23:11:01

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#38853 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自然進氣要怎麼改才能增加馬力啊<br>聽說 BMW 的自然進氣做的很有效率,能不能大家討論一下(因為我沒有看過,想增加知識)<br>

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則留言

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車子賣了(windrider)

2001/09/23 19:42:28

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#38957 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
樓上大哥:
自然進氣要增加馬力就只有提高轉速一途. F-1 引擎才3L, 可是能輸出 850hp, 就是因為轉速高達 18500rpm.
piston比子彈快oh!
轉速要提高要改幾個東西.
氣門正時 VVT.
氣門揚程 VVL.
零件重量 Forged parts.
可以換 camshaft, piston.
racing camshaft 可以增加氣門揚程, forged piston 重量輕磨擦力低, 可以增加轉速. 如果要更誇張可以換 titanium con rod...
反正 N/A tuning 非常貴, 除非很堅持, 要不然還是 turbo tuning ㄉ "效率價錢比" 比較好.
反正 N/A tuning 就是靠提高轉速來提高馬力, 除此之外別無它法.

貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴貴

triton(triton)

2001/09/24 01:48:41

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#39008 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
GTS,

你個頭啦! 頂多比彈弓打出來的石頭快啦!

活塞速度了不起40M/Sec, 一般手槍子彈初速皆有200M/Sec 以上, 而M-16 槍口的子彈初速約為820M/Sec......

40M/S是以缸徑85mm, 衝程53mm下去假設(轉速18000rpm)。以前YAMAHA FZ 250 (4缸)的最大馬力45匹@17500rpm, 其活塞速度亦刻意控制在27M/Sec以下!

Z~Z~Z(super2000)

2001/09/24 19:56:57

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#39091 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ㄛ~~這麼麻煩啊
但是turbo 不是要著重保養嗎? 而且轉速一旦降低,turbo的效率不也會降低嗎?
講來講去還是跟轉速有關ㄛ

車子賣了(windrider)

2001/09/24 21:25:49

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#39102 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
To Tri 哥:
我不知道我有沒有誤解"衝程"ㄉ意思, 假如衝程是活塞下去或上來ㄉ這段距離.

distance = 0.53m
18000rpm = 300rev/sec

T = 1/f

f = 300Hz
T = 1/300 sec
轉一次ㄉ時間為1/300 sec
我們要ㄉ時間是1/300 sec ㄉ一半因為只求下來或上去ㄉ距離.
time = 1/600 sec

v = distance / time
= 0.53 / (1/600)
= 318 m/s

假如這樣沒錯ㄉ話, 是比子彈快.
請 Tri 哥過目檢查看看.

車子賣了(windrider)

2001/09/24 22:23:11

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#39107 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
To Super2000:
渦輪只是增加壓力造成更強勁ㄉ爆炸, 最終還是要靠提高轉速才能增加馬力.

Porche ㄉ F-1 turbo engine:
Displacement: 1.5L V6 turbo
Compression ratio: 9.5 : 1
860 hp @ 12000rpm

我不知道有沒有記錯, 不過不會差太多.
就算是 turbo 也要 12000rpm 才有馬力ㄉ.

triton(triton)

2001/09/24 22:47:02

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#39111 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一巴掌從你後腦杓打下去....

衝程0.053公尺啦!

博啟(bochy)

2001/09/24 23:32:33

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#39119 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喂~~~ Celica-GTS ~~~~
談N/A引擎的進氣問題時....最好不要拿F1賽車的引擎來討論OK!

現今F1賽車的引擎動輒16,000rpm以上的轉速......是有它們說不出的"苦衷"!

Z~Z~Z(super2000)

2001/09/24 23:48:41

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#39121 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
<img src="http://home.pchome.com.tw/super/car.jpg">

Z~Z~Z(super2000)

2001/09/24 23:52:35

發文

#39123 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
<img src="http://home.pchome.com.tw/super/cobra_/car.jpg">
一樣是吸氣,排氣,怎麼差那麼多

GTS:
你那個是什麼車啊...?

車子賣了(windrider)

2001/09/24 23:53:22

發文

#39124 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Tri 哥 筆誤oh 歹勢!

樓上ㄉ這網頁被砍了...

車子賣了(windrider)

2001/09/24 23:55:48

發文

#39125 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你沒聽過我ㄉ車oh...我好傷心neh...
Celica - GTS 啦! 去 Toyota 看吧.

"一樣是吸氣,排氣,怎麼差那麼多"

是指...?

天使小匪(philhsu)

2001/09/25 17:46:50

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#39255 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自然進氣的引擎
好像要高轉才能榨出高馬力喔

大家從來只聽過低轉高扭力
就是沒低轉高扭力吧

所以
對自然進氣的引擎來說
改裝的重點應該是能撐轉速的吧

還有
並不是bmw特別厲害吧
我覺得是成本問題
bmw跟日本車定位跟售價都不同
像honda敢賣到那個價位的車
也不比bmw遜色ㄚ
像s2000--207萬
跟nsx--500萬

車子賣了(windrider)

2001/09/25 17:49:44

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#39256 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我親眼看過最高轉ㄉ引擎是大約近 10000rpm ㄉ...羨慕...
轉速表還滿特別ㄉ, 從 3000rpm 開始, 好像粉看不起 0~3000rpm.

Z~Z~Z(super2000)

2001/09/25 19:20:57

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#39288 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是指衝程 0.53m 是什麼車,有這種東西嗎

damekorya(ywwr)

2001/09/29 00:07:54

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#39796 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
船!!
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