#2
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一層一層扒皮;最可惡的還是政府萬萬稅...
都幾十年了😞
都幾十年了😞
#3
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政府說20%算合理利潤~~賺太少會被政府稅務機關輔導😌😌
相由心生、意隨心轉，都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過，也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人，換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
回應 majcye (豬哥專賣店) 所寫
#5
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於
2011/06/09 22:25:32
發文
於
2011/06/09 22:25:32
發文IP 242.40.*.*
[無辜][無辜]
於
2011/06/09 22:26:26
發文IP 242.40.*.*
[無辜][無辜] 忘了那一本書說車商是毛利最差ㄉ.......
在看不見的高空盤旋
#7
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能買300萬的車也算是有錢人, 多繳點稅是應該的
#8
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我雖不會算,但我知利潤絕不只如此,
一定還更高,否則萬一有庫存車,
那就賠死了.......😆
一定還更高,否則萬一有庫存車,
那就賠死了.......😆
~~~挖金含曼供味,但係挖金係在~~~
#9
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110610/78/2t1xi.html
轉貼yahoo新聞
奢侈稅開張 八進口車至少課618.4萬
更新日期:2011/06/10 04:21 搭飛機 趕不上五月底抵台
〔自由時報記者鄭琪芳／台北報導〕奢侈稅本月起上路，首批適用案件出爐！目前已有八輛進口車達到課徵奢侈稅標準，有四輛還是搭飛機來台，但仍來不及在五月底前到港，八輛進口車至少要課徵奢侈稅六一八．四萬元；最貴的一輛未稅價八九六萬餘元、完稅價一四三七萬餘元，至少要繳奢侈稅一四三萬餘元，未來售價可能高達二千萬元。
最貴一輛 奢侈稅超過143萬
財政部關稅總局副總局長饒平說明，進口車只要未稅價超過一八七萬元，完稅價就達三百萬元，就要被課徵奢侈稅；截至昨日止，有八輛進口車達到奢侈稅課徵標準。根據海關資料，八輛被課奢侈稅的進口車，最貴一輛未稅價八九六萬餘元，加徵關稅十七．五％、貨物稅三十％及營業稅五％後，完稅價一四三七萬餘元，因此奢侈稅至少一四三．七萬元，課完奢侈稅後，這輛車要一五八○萬餘元，未來售價可能高達二千萬元。
饒平指出，若依進口人申報的未稅價計算，八輛進口車至少要課奢侈稅六一八．四萬元，但進口人可能低報價格，海關還要查核，因此以繳押足額稅款保證金方式放行，其中奢侈稅保證金六一八．四萬元，實際課到的稅額可能更多。
另，有進口人於六月二日進口「山貓皮草」，未稅價二七八．七萬元、完稅價三○七．三萬元，但因進口人表示皮草展示後將復運出口，海關按完稅價十分之一計算租賃費，並假設租賃期一個月而乘以十二分之一，課徵奢侈稅二五六一元，並要求繳押奢侈稅保證金三十．七萬元。
不過，上述做法引發爭議，海關計算皮草租賃費三十多萬元，根本不符合五十萬元以上的課稅門檻。對此，饒平表示，因奢侈稅條例未規範進口供租賃貨物如何課稅，所以先按一般貨物稅規定課徵，但已函請財政部賦稅署核釋，這件皮草到底要不要課奢侈稅，視財政部解釋而定。
😲😲😲😲😲
轉貼yahoo新聞
奢侈稅開張 八進口車至少課618.4萬
更新日期:2011/06/10 04:21 搭飛機 趕不上五月底抵台
〔自由時報記者鄭琪芳／台北報導〕奢侈稅本月起上路，首批適用案件出爐！目前已有八輛進口車達到課徵奢侈稅標準，有四輛還是搭飛機來台，但仍來不及在五月底前到港，八輛進口車至少要課徵奢侈稅六一八．四萬元；最貴的一輛未稅價八九六萬餘元、完稅價一四三七萬餘元，至少要繳奢侈稅一四三萬餘元，未來售價可能高達二千萬元。
最貴一輛 奢侈稅超過143萬
財政部關稅總局副總局長饒平說明，進口車只要未稅價超過一八七萬元，完稅價就達三百萬元，就要被課徵奢侈稅；截至昨日止，有八輛進口車達到奢侈稅課徵標準。根據海關資料，八輛被課奢侈稅的進口車，最貴一輛未稅價八九六萬餘元，加徵關稅十七．五％、貨物稅三十％及營業稅五％後，完稅價一四三七萬餘元，因此奢侈稅至少一四三．七萬元，課完奢侈稅後，這輛車要一五八○萬餘元，未來售價可能高達二千萬元。
饒平指出，若依進口人申報的未稅價計算，八輛進口車至少要課奢侈稅六一八．四萬元，但進口人可能低報價格，海關還要查核，因此以繳押足額稅款保證金方式放行，其中奢侈稅保證金六一八．四萬元，實際課到的稅額可能更多。
另，有進口人於六月二日進口「山貓皮草」，未稅價二七八．七萬元、完稅價三○七．三萬元，但因進口人表示皮草展示後將復運出口，海關按完稅價十分之一計算租賃費，並假設租賃期一個月而乘以十二分之一，課徵奢侈稅二五六一元，並要求繳押奢侈稅保證金三十．七萬元。
不過，上述做法引發爭議，海關計算皮草租賃費三十多萬元，根本不符合五十萬元以上的課稅門檻。對此，饒平表示，因奢侈稅條例未規範進口供租賃貨物如何課稅，所以先按一般貨物稅規定課徵，但已函請財政部賦稅署核釋，這件皮草到底要不要課奢侈稅，視財政部解釋而定。
😲😲😲😲😲
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#10
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應該毛利都是30% 吧 😴😴
#11
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窮人家完全不懂得要煩惱奢侈稅問題.........😭
#12
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| 政府說20%算合理利潤~~賺太少會被政府稅務機關輔導😌😌 | |||
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+1 跟國稅局打交道過的人才有的經驗....😆....我是聽女王(曾任會計)說的啦...😆
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#13
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| 應該毛利都是30% 吧 😴😴 | |||
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相由心生、意隨心轉，都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過，也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人，換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
#14
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+1 跟國稅局打交道過的人才有的經驗....😆....我是聽女王(曾任會計)說的啦...😆 | ||||||||||||
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相由心生、意隨心轉，都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過，也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人，換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
#15
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車商毛利是50%吧！賣一台賺一台！這才是合理利潤！
像我們本質牌神車，3年內就可以把投資的30幾億回收了！
可以參考看看我們每台車的利潤是多少！
車商的毛利如果是20%，早就虧損連連了！
😆😆😆
像我們本質牌神車，3年內就可以把投資的30幾億回收了！
可以參考看看我們每台車的利潤是多少！
車商的毛利如果是20%，早就虧損連連了！
😆😆😆
#16
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於
2011/06/10 16:36:30
發文
如果我是車商我會這樣做.....😆
LS460 Vertex 399 432 +33
所以版大推出330是課奢侈稅前的成本...
但其實330是煙霧彈，實際是300
然後大家推出廠商利潤20%...
其實是接近30%
BTW 911ＧＴ２ 加了68萬....
所以......賣一台賺一台😲
LS460 Vertex 399 432 +33
所以版大推出330是課奢侈稅前的成本...
但其實330是煙霧彈，實際是300
然後大家推出廠商利潤20%...
其實是接近30%
BTW 911ＧＴ２ 加了68萬....
所以......賣一台賺一台😲
#17
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| 如果我是車商我會這樣做.....😆 LS460 Vertex 399 432 +33 所以版大推出330是課奢侈稅前的成本... 但其實330是煙霧彈，實際是300 然後大家推出廠商利潤20%... 其實是接近30% BTW 911ＧＴ２ 加了68萬.... 所以......賣一台賺一台😲 | |||
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我目前還搞不太清楚你所謂的300W
不過330只是我的推敲
正不正確我當然不知道
不過我覺得我們可以再從一個地方去看成本
就是porsche
因為他是客製化的
所以到了謀一個程度知道後就過了門檻了
😆😆😆😆😆😆😆
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#18
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買Cayenne 3.6或Diesel 3.0不用繳奢侈稅
而且開Porsche Cayenne 比雙B的ML X5屌多了
合理的懷疑奢侈稅是在叫人買 Cayenne
而且開Porsche Cayenne 比雙B的ML X5屌多了
合理的懷疑奢侈稅是在叫人買 Cayenne
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#19
0
於
2011/06/10 23:52:05
發文
自己進口車，不論是Benz/BMW/ Porsche等..
讓你每一分錢都花在你想要的車子上面
可以參考我的部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/onlyexportcars
讓你每一分錢都花在你想要的車子上面
可以參考我的部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/onlyexportcars
#21
0
於
2011/06/11 00:54:15
發文
於
2011/06/11 00:54:15
發文IP 239.253.*.*
我的意思是
車商進口成本是300萬所以奢侈稅是30萬
所以是車價要加上30萬
但是他今天加了33萬，讓大家以為進口成本是330萬~
誤導大家車商利入很低[大笑]
如SLS 定價1250萬
賓士硬是 1250萬+125萬=1375萬
所以算不出來他的進口成本[三條線]
於
2011/06/11 00:54:33
發文IP 239.253.*.*
我的意思是
車商進口成本是300萬所以奢侈稅是30萬
所以是車價要加上30萬
但是他今天加了33萬，讓大家以為進口成本是330萬~
誤導大家車商利潤很低[大笑]
如SLS 定價1250萬
賓士硬是 1250萬+125萬=1375萬
所以算不出來他的進口成本[三條線]
車商進口成本是300萬所以奢侈稅是30萬
所以是車價要加上30萬
但是他今天加了33萬，讓大家以為進口成本是330萬~
誤導大家車商利潤很低😀
如SLS 定價1250萬
賓士硬是 1250萬+125萬=1375萬
所以算不出來他的進口成本😰
2011年Lexus產品售價更動一覽
車系 車型 現行售價(萬元) 更動售價(萬元) 漲幅(萬元)
LS460 Vertex 399 432 +33
LS460 L 421 456 +35
LS460 L Ottoman 450 487 +37
LS600h L 521 564 +43
LS600h L Ottoman 553 599 +46
IS F 390 422 +32
LX570 421 456 +35
我們若以多出的錢（漲幅）完全歸到消費者身上
以就是說以LS460 vretex來說本來入關時是330
目前多附奢侈稅10％變成入關時330+33＝363
為前提的計算下
小魚兒算出入關時得本身成本為82％
而其18％為其車商利潤
但是這是大概的喔
不過實際上差不多一輛車子毛利20％
而實際上獲利那就看個人看加本事囉
😀😀😀