[轉貼]WMSC審議通過1.6升引擎新規 但不排除推遲實施可能
不知道法拉力的感想是甚麼
他們不是說玩四缸乾脆玩摩托車...
他們不是說玩四缸乾脆玩摩托車...
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不知道法拉力的感想是甚麼 他們不是說玩四缸乾脆玩摩托車... | |||
玩四缸機車12000轉也根本不到扭力峰值
腦袋破洞了😰
你認真,我跳針
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玩四缸機車12000轉也根本不到扭力峰值 腦袋破洞了😰 | ||||||||||||
真得拉
蒙總砲轟引擎新規 四缸賽車不如騎車比賽
法拉利主席盧卡-迪-蒙特澤莫羅再次炮火全開,這次躍馬教主對準的是引擎新規則。2013年開始F1賽車將採用1.6升4缸渦輪增壓引擎取代當前的2.4升自然吸氣V8引擎。
躍馬教主說:「4缸不是F1。我們也不會打造任何4缸的街車。對於頂級的賽車(F1)聽起來有點可憐。為什麼我們不使用V6的渦輪增壓呢。
如果有任何微小的可能延後4缸的引入,我不會放過的。我們需要團結。」
對於引擎規則有異議的並不僅是法拉利,朋馳汽車運動主管諾爾伯特-豪格認為:「延長V8的時代會更好,V8是低成本的引擎。」
威廉斯車隊引擎供應商考斯沃斯表示:「如果按照2013年的規則,設計一臺新引擎只需要3000萬歐元。此前有製造商預估,打造一臺新引擎需要1億歐元,將大大降低車隊運營成本。」
http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2011/0104/194453.htm
無言- -,13年如果真的千2轉不如看F3好過,- - 可能F1將會有澳門站都不出奇😰😰😰
於
2011/06/04 20:46:30
發文
HONDA的魔手伸入 ?😲
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
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真得拉 蒙總砲轟引擎新規 四缸賽車不如騎車比賽 法拉利主席盧卡-迪-蒙特澤莫羅再次炮火全開,這次躍馬教主對準的是引擎新規則。2013年開始F1賽車將採用1.6升4缸渦輪增壓引擎取代當前的2.4升自然吸氣V8引擎。 躍馬教主說:「4缸不是F1。我們也不會打造任何4缸的街車。對於頂級的賽車(F1)聽起來有點可憐。為什麼我們不使用V6的渦輪增壓呢。 如果有任何微小的可能延後4缸的引入,我不會放過的。我們需要團結。」 對於引擎規則有異議的並不僅是法拉利,朋馳汽車運動主管諾爾伯特-豪格認為:「延長V8的時代會更好,V8是低成本的引擎。」 威廉斯車隊引擎供應商考斯沃斯表示:「如果按照2013年的規則,設計一臺新引擎只需要3000萬歐元。此前有製造商預估,打造一臺新引擎需要1億歐元,將大大降低車隊運營成本。」 http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2011/0104/194453.htm | ||||||||||||||||||||||
如果都跑去轉戰機車,那MOTO就更熱鬧了😇
可是F1要聽的就是那多缸的爆裂聲,縮成L4或V4太無言了😰
你認真,我跳針
於
2011/06/04 20:55:10
發文
快了,真的快了
再不久你會看到用March 改的F1 在比賽中出現😇
真的快了~😆😆
再不久你會看到用March 改的F1 在比賽中出現😇
真的快了~😆😆
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
於
2011/06/04 21:29:58
發文
於
2011/06/04 21:29:58
發文IP 47.184.*.*
Honda: 把 B16B 拿來落顆螺仔,再做個 萬二轉平衡就可以回F1了
Renault: 這招不錯,那我拿SR16VE N1來調一下就有新引擎了
Mitsubishi: 這個讚,把4G92 MIVEC翻出來用就可以進軍 F1了
於
2011/06/04 21:34:11
發文IP 47.184.*.*
Honda: 把 B16B 拿來落顆螺仔,再做個 萬二轉平衡就可以回F1了
Renault: 這招不錯,那我拿SR16VE N1來調一下就有新引擎了
Mitsubishi: 這個讚,把4G92 MIVEC翻出來用就可以進軍 F1了
觀眾: 靠,翻桌了
Renault: 這招不錯,那我拿SR16VE N1來調一下就有新引擎了
Mitsubishi: 這個讚,把4G92 MIVEC翻出來用就可以進軍 F1了
觀眾: 靠,翻桌了
於
2011/06/04 21:38:07
發文
怎不乾脆先 V8 + 渦輪 +可變尾翼 + KERS 先測試成果如何再決定。
搞這啥塞巴等級規則😌 😌😌
不屈的精神與追求勝利的渴望
於
2011/06/04 21:55:26
發文
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Honda: 把 B16B 拿來落顆螺仔,再做個 萬二轉平衡就可以回F1了 Renault: 這招不錯,那我拿SR16VE N1來調一下就有新引擎了 Mitsubishi: 這個讚,把4G92 MIVEC翻出來用就可以進軍 F1了 觀眾: 靠,翻桌了 | |||
應該是用4G63吧😀
不然拿4B11也可以😇
我就是要喇賽
不然你咬我阿
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應該是用4G63吧😀 不然拿4B11也可以😇 | ||||||||||||
4g63和4g11是 2000 cc的,犯規
渦輪如果超高轉設定
汽缸會炸掉吧...😇😆😩
汽缸會炸掉吧...😇😆😩
於
2011/06/04 23:13:46
發文
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4g63和4g11是 2000 cc的,犯規 | ||||||||||||||||||||||
阿對不起我忘了😰
剛剛只看到直4引擎😞
看了一整天的書眼花了😵
我就是要喇賽
不然你咬我阿
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阿對不起我忘了😰 剛剛只看到直4引擎😞 看了一整天的書眼花了😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A書不要看太多啦...😆
F1用小排氣輛渦輪引擎
感覺遜爆了!!
建議回歸V10引擎....😊😊😊
感覺遜爆了!!
建議回歸V10引擎....😊😊😊
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F1用小排氣輛渦輪引擎 感覺遜爆了!! 建議回歸V10引擎....😊😊😊 | |||
改換V12引擎比較酷啦...😍
於
2011/06/05 21:48:53
發文
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A書不要看太多啦...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小弟我高三正在準備考試😇
沒有看A書😊
我就是要喇賽
不然你咬我阿
我看把EK9全車輕量化,外掛渦輪,引擎強化,下去跑F1就好了嘛!😲😲😀
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改換V12引擎比較酷啦...😍 | ||||||||||||
之前F1有V12引擎過啊
但是平均度沒有V10來的穩定
有用V12的都換成V10
後來V10被統一規格了
最嘔的就是當時剛進入F1的豐田車隊了吧
一開始他們都研發V12引擎
沒想到要參賽的前一年被FIA擺了一道
引擎只能用V10
一切重來...😝
新浪體育訊 西班牙當地時間6月3日,FIA世界汽車運動理事會(WMSC)在巴塞羅那召開,會議審議通過了計劃2013年實施的新技術規則,其中最引人注目的是,使用1.6升的4引擎增壓引擎,取代當前的2.4升自然V8。
以下是5點內容:
1,動力單元將為4缸1.6升渦輪增壓引擎,最大燃油噴射壓力500巴,最高轉速12000轉/分。並配備能量消耗監控和能量恢復系統(ERS)。
2,空氣動力學規則將基於2011年的版本,通過改進以提高空氣動力學效率,外加傳動系規則,將降低賽車35%的燃油消耗。
3,限制鼻錐尖端的高度,以降低在攔腰撞擊的事故中,兩車受傷的程度。
4,限制變速箱(包括齒比和變速箱數量)的使用,以降低開銷。
5,賽車的最低質量不得低於660公斤。
但是,國際汽聯又在決議的末尾補了一段注釋,暗示規則有延期實施可能。
FIA說,如果賽事參與者——車隊和引擎製造商有要求。世界汽車運動理事會(WMSC)將在6月30日組織一次投票,以此來決定上述規則的最終實施時間。
關於2013版F1技術規則,爭議最大的是改用1.6升引擎,法拉利和F1老闆伯尼均表示強烈反對,蒙特澤莫羅曾透露馬拉內羅的“底限”是V6。奔馳則希望明年沿用當前的2.4升V8,將4缸的計劃推遲實施,考斯沃斯與三叉星立場相似。目前,只有雷諾對1.6升引擎表示支持。
(行雲)
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-06-04/00135605723.shtml