FIA是考量安全吧...[嘆氣] Pirelli現在講這種話是事後諸葛。 紅旗是為什麼？ 還不是賽至末盤，大家的Pirelli 衰退得都差不多了，導致急煞時車手根本無法全身而退... 以紅旗時前三名當時的拼勁，停賽時要是不允許換胎整修，重起後讓F1的明星因此不小心折損的話，你Pirelli 擔當得起嗎？ 其實今年賽季，Pirelli根本就是不適任的供應商。 要是輪胎多廠競爭，大概沒人會用Pirelli 。 別說不同類胎，即使是相同類胎，性能差異也太大了...

FIA是考量安全吧...[嘆氣] Pirelli現在講這種話是事後諸葛。 紅旗是為什麼？ 還不是賽至末盤，大家的Pirelli 衰退得都差不多了，導致急煞時車手根本無法全身而退... 以紅旗時前三名當時的拚勁，停賽時要是不允許換胎整修，重起後讓F1的明星因此不小心折損的話，你Pirelli 擔當得起嗎？ 其實今年賽季，Pirelli根本就是不適任的供應商。 要是輪胎多廠競爭，大概沒人會用Pirelli 。 別說不同類胎，即使是相同類胎，性能差異也太大了... [quote=csimduke (mick)]允許換胎 罷明就是要幫助某人獲勝的嘛 人家子彈快用完了 你還幫他換彈匣 [/quote] 不然三台車擦槍走火事故會比較好？ 追得上不表示超得過，不讓線是正常的。 小新講得灑脫，超車與碰撞是50%，大不了就撞，維特損失比較大...真的是這樣嘛？ 也不想想法拉拉今年積分多慘？ 人家維特領先你多少？ 我不認為二屆世界冠軍是真心講這種話，那是事後逞強...

[quote=minhua (minhua)][quote=bvmbmb (維克)]FIA是考量安全吧...[嘆氣] Pirelli現在講這種話是事後諸葛。 紅旗是為什麼？ 還不是賽至末盤，大家的Pirelli 衰退得都差不多了，導致急煞時車手根本無法全身而退... 以紅旗時前三名當時的拚勁，停賽時要是不允許換胎整修，重起後讓F1的明星因此不小心折損的話，你Pirelli 擔當得起嗎？ 好評 法拉利和麥隊居然沒去抗議[很悶] 其實今年賽季，Pirelli根本就是不適任的供應商。 要是輪胎多廠競爭，大概沒人會用Pirelli 。 別說不同類胎，即使是相同類胎，性能差異也太大了... [quote=csimduke (mick)]允許換胎 罷明就是要幫助某人獲勝的嘛 人家子彈快用完了 你還幫他換彈匣 [/quote] 不然三台車擦槍走火事故會比較好？ 追得上不表示超得過，不讓線是正常的。 小新講得灑脫，超車與碰撞是50%，大不了就撞，維特損失比較大...真的是這樣嘛？ 也不想想法拉拉今年積分多慘？ 人家維特領先你多少？ 我不認為二屆世界冠軍是真心講這種話，那是事後逞強...[/quote] 如果純粹是安全考量 那不如撞車後直接宣布比賽結束或SC繞場結束 大家都沒話說，頂多是杜爛 出紅旗再Restare，無非就是要把整體賽事當作沒發生過撞車這回事 讓前三強去拚個結果 出紅旗卻又讓換胎，不就把上述這番美意全都抹煞掉 那不如直接宣布比賽結束或SC繞到結束 所以出紅旗又讓換胎，真的是留下一個爭議點 假設Vettel輪胎真的不行了 Restare後他可以決定進pit，或被超，甚至爆胎退賽之類的 當然會有風險 但假設沒撞車，這些只是本來就存在的風險 不給換胎，只是保留這些風險，而並非製造新的風險 所謂各人造業各人擔 要用什麼策略，本來就要去承擔策略的風險 而不是製造了風險，然後借別人之力去化解這些風險 F1有多少比賽是到最後一圈才分出個結果 我並不是不喜歡火星車 但我不喜歡勝之不武的感覺 只是我真的很疑惑 這次FIA的決定，爭議應該不下於車隊指令、雙層擾流器之類的 怎所有車隊都燜不吭聲呢？ 所以都只是我們在喊燒囉？ [/quote]

好評 法拉利和麥隊居然沒去抗議[很悶] [quote=minhua (minhua)][quote=bvmbmb (維克)]FIA是考量安全吧...[嘆氣] Pirelli現在講這種話是事後諸葛。 紅旗是為什麼？ 還不是賽至末盤，大家的Pirelli 衰退得都差不多了，導致急煞時車手根本無法全身而退... 以紅旗時前三名當時的拚勁，停賽時要是不允許換胎整修，重起後讓F1的明星因此不小心折損的話，你Pirelli 擔當得起嗎？ 其實今年賽季，Pirelli根本就是不適任的供應商。 要是輪胎多廠競爭，大概沒人會用Pirelli 。 別說不同類胎，即使是相同類胎，性能差異也太大了... [quote=csimduke (mick)]允許換胎 罷明就是要幫助某人獲勝的嘛 人家子彈快用完了 你還幫他換彈匣 [/quote] 不然三台車擦槍走火事故會比較好？ 追得上不表示超得過，不讓線是正常的。 小新講得灑脫，超車與碰撞是50%，大不了就撞，維特損失比較大...真的是這樣嘛？ 也不想想法拉拉今年積分多慘？ 人家維特領先你多少？ 我不認為二屆世界冠軍是真心講這種話，那是事後逞強...[/quote] 如果純粹是安全考量 那不如撞車後直接宣布比賽結束或SC繞場結束 大家都沒話說，頂多是杜爛 出紅旗再Restare，無非就是要把整體賽事當作沒發生過撞車這回事 讓前三強去拚個結果 出紅旗卻又讓換胎，不就把上述這番美意全都抹煞掉 那不如直接宣布比賽結束或SC繞到結束 所以出紅旗又讓換胎，真的是留下一個爭議點 假設Vettel輪胎真的不行了 Restare後他可以決定進pit，或被超，甚至爆胎退賽之類的 當然會有風險 但假設沒撞車，這些只是本來就存在的風險 不給換胎，只是保留這些風險，而並非製造新的風險 所謂各人造業各人擔 要用什麼策略，本來就要去承擔策略的風險 而不是製造了風險，然後借別人之力去化解這些風險 F1有多少比賽是到最後一圈才分出個結果 我並不是不喜歡火星車 但我不喜歡勝之不武的感覺 只是我真的很疑惑 這次FIA的決定，爭議應該不下於車隊指令、雙層擾流器之類的 怎所有車隊都燜不吭聲呢？ 所以都只是我們在喊燒囉？ [/quote]