發布：風散種子 | 2011-04-16 16:49:53　



簡森·巴頓承認，在中國大獎賽的排位賽中，塞巴斯蒂安·維特爾那火爆的速度將邁凱輪賽車在排位賽第三節中想要挑戰竿位的任何希望都化為浮雲。

這位2009年的世界冠軍將在星期日的正賽中從第二位發車，這是他本賽季的第一次頭排發車。排位賽之後，他透露，在排位賽第二節跑出一個不錯的成績之後，想要爭奪竿位的願望在他的心裡萌芽，但是儘管使用了兩套倍耐力軟胎設置，維特爾的第一次計時圈就將他輕鬆甩下了半秒之多。

“在你的心中總是時刻都渴望著奇跡，”巴頓說，“但是，塞巴斯蒂安和紅牛賽車在排位賽第三節的速度是驚人的。在排位賽第二節，看起來似乎還有點兒可能，這就是為什麼我在排位賽第三節試著使用兩套輪胎設置的原因，我想試試啊，然後我就看到了塞巴斯蒂安的圈速，我認識到，我們還是去爭奪第二位好了。”

“對於我們來說還算是相當不錯一天，昨天我感到我們的平衡性不那麼完美，我們沒法發揮出最好的一面，”他補充說，“今天我們做了一些好的更改，特別是昨天通宵更改，使得賽車更協調了，我認為我們今天發揮出了我們應有的力量。”

“我們想不出他（維特爾）在比賽中的速度將會是怎樣，如果他比我們快了1秒鐘，那就沒必要跟他比了，如果他快了0.4秒，那麼我們還可能搏一搏，我們有KERS系統，我們要看看明天我們的位置如何。”

“如果你想說說起步，跑不了多遠就進入1號彎了，無論如何，即使他不運用KERS，他們在比賽中都非常快，何況我相信他們會用的。看看馬來西亞，很多場比賽中他都沒有使用KERS，他的速度仍然非常好。”

巴頓補充說，雖然紅牛和邁凱輪之間的性能差距似乎仍然相當大，但是他相信，隨著賽季的進行，邁凱輪可以縮小一定的差距，能夠再次挑戰紅牛車隊。

“挑戰紅牛，我們首當其衝，”他說，“我們是一個永不放棄的車隊，擁有這麼多的冠軍，擁有資源和人力，全心全意去爭取。他們將盡我們所能盡早趕上紅牛車隊。”

“我已經在F1摸爬滾打12年了，其實更多次的時候，跑在前面的那個傢伙常常是穿著紅色的。F1是一項非常有競爭力的運動，過去五年來出現了不同的冠軍，那不是喪氣事兒。因為你作為一個團隊而工作，你作為一個團隊而勝利，作為一個團隊而失敗。”

“我們需要得到更加完美的賽車，與紅牛車隊去鬥爭。但是，這才是第三場比賽，還有17場比賽呢。”

http://news.hellof1.com/201104/64362.html