新Galant的動力輸出確已輕快許多,
但底盤剛性仍嫌不足,但新車的懸吊系統可作三段調整,對於不夠完美的操控表現不無小補.
至於中控台上的銀幕,則是時下流行的衛星導航系統...

請問一下
那套看起來好像和TIERRA上面那套一樣
是不是同一套呢？

應該不是同一套吧
畢竟是兩個不同的公司
福特是SGS衛星系統
而三菱....?
三菱好像只有NEW GALANT有衛星系統
算是慢了一步

Diamante在三年前就已經有衛星導航它就是三菱第一台有衛星導航的還是Panasonic的

跟tierra不太一樣galant的看起來比較簡單沒有tierra的那麼複雜(不知它有甚麼功能)

哦
那麼三菱不是慢了一步
而是預先搶灘囉

GALANT
引擎型式: V6 SOHC 24V
排氣量:1998c.c.
壓縮比:9.5:1
最大馬力(HP/RPM):142/5500
最大扭力(kgm/rpm):18.6/5000
驅動方式:FF
排擋方式:A4/M4(INVEC-2 Soprts-Mode)
懸吊(前後):複合式多連桿&附防請傾桿
輪胎規格:195/60R15
煞車結構:四輪碟煞+ABS

新增加配備:
G-NET衛星導航系統(GSM+GPS)(提供資訊查詢、緊急救難、防盜防搶、VCD)；選配約3萬。
EASS(Electronic Adjusted Suspension System)三段電子調整避震器。
本次新車分別有:SEI/EXI/EXI(天窗型)/EXI(G-NET)
PS:若在EXI天窗型上加裝EASS則84.8萬；EASS在G-NET車上為標準配備，其他
SEI/EXI(非天窗)無EASS。

本訊息僅供"參考"，詳細說明與實際規格只好去三菱參觀囉........，因為這是我看雜誌來的！

ps:在EXI/EXI(天窗)/EXI(G-NET)上配有高反差白光儀表板

EASS是只有三段高低還是三段軟硬??

G-NET功能看起來很像比NIVE強價錢也比較低

Galant上的三段式調整懸掛只提供軟硬度的調整,而非車身高度的調整,跟以往Pajero配備的很像.

全新MITSUBISHI GALANT即將上市
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農曆七月接近尾聲，各車廠也正蓄勢待發。為了滿足市瞬息萬變的需求，
中華三菱即將於9月份隆重推出MITSUBISHI GALANT全新改款車型。

一改過去以內裝配備為主的訴求，GALANT這次朝向回歸車輛駕馭性能的
強化，將徹底改變市場以往對GALANT性能不足的疑慮。另外配合中華汽
車自行研發的「G-NET雙向護衛領航系統」的上市，將使GALANT成為一
部名符其實的高科技性能房車。

今天九月全新改款的MITSUBISHI GALANT是在操控性能、外造型、安全
配備等都作了全面化的提昇，尤其是在動力性能方面，全新調校過之V6引
擎，馬力由原先的133PS增加到142PS，扭力提昇至18.6KG-M，再加上變速
箱齒輪比的調整，裁然八銅的動力表現將使車主充分享受駕乘樂趣。另外
新增的EASS三段電子調整避震系統，車主可依不同需求調整軟、中、硬
三種模式，再加上複合式多連桿懸吊系統，大幅增加行車的安全緎，操控
性及舒適的駕乘環境。

TWO TONE雙彩車身、氣派沉穩的車頭以及遙遙領先同級競車的安全防護
（RISE高安全車體、雙前座&側邊雙前座SRS氣囊、緊急收縮式安全帶）
，GALANT將以更沉穩豪華的外型，更無解可擊的安全配備來滿足2.0房車
客層對外及乘坐安全的苛求。另外在配備方面一向領導市場潮流的
GALANT，為了提供車主科技化及人性化的乘坐空間，特別增加了多功能
影音整合系統以及新一代的GPS衛星導航系統，讓您在車上也像在家中一
樣的舒適便利。

另外為了使車主隨行車時也能即時獲得充分的資訊，中華汽車自行研發的
G-NET雙向護衛領航系統，結合了GPS、GSM及行遍天下客服中心提供的
服務，包括資訊查詢、緊急救援、防盜防搶等多項功能，是車主最完整的
智庫及安全的守護者。這套全新研發的系統亦將首次加裝於GALANT，讓
GALANT車主率先享有汽車科技所帶來的安全與便利。

全新上市的GALANT從外造型、內裝配備到操控安全等全面性的強化，相
信將在2.0房車市場將掀起新的風潮，並帶給消費者煥然一新的感受。

GALANT價格（接單價）如下：車型SEI（ABS）價格71.8萬、EXI價格78.8
萬、EXI（天窗）（4SRS+EASS）價格84.8萬、EXI（天窗）（G-NET標準
版）價格89.8萬(選配)、EXI（天窗）（G-NET豪華版）價格92.8萬(選配)

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