105

則留言

6

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/03/31 23:42:25

發文

#3248159 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
希望有比較簡單機械結構,例如取消電子懸吊但保留同樣引擎、變速箱,比較故障率低、比較低價的版本上市。🙂

水~~~
但是電子懸吊會是當初跟中華三菱合作的那一家嗎??
如果是..../
那還是不要電子懸吊好了..
不過...
可能也不是那個廠商的關係..
在台灣優良的WRC道路摧殘之下...
進口車的電子懸吊也是撐不了多久
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/03/31 23:47:51

發文

#3248189 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (不想當米蟲了) 所寫
除非手排是做後驅的
否則根本沒有市場...

後驅...
我希望是AWD車種
最好是VAG或SUBARU的AWD.. Haldex 那種就算了...
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

en banc(enbanc)

2011/03/31 23:49:20

發文

#3248200 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 twsnake2003 (不想當米蟲了) 所寫
除非手排是做後驅的
否則根本沒有市場...

後驅...
我希望是AWD車種
最好是VAG或SUBARU的AWD.. Haldex 那種就算了...

AWD 不錯
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

jerry(kameya)

2011/04/01 00:10:46

發文

#3248324 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
希望有比較簡單機械結構,例如取消電子懸吊但保留同樣引擎、變速箱,比較故障率低、比較低價的版本上市。🙂

手排入門簡配版嗎?
應該也有道理

反正年輕人買回去還是照改,包括那個電子懸吊,乾脆弄便宜一點增加銷售。

我已經想好了
幾千塊改供油程式加15%
2~3萬改排汽管跟空濾
10萬以上改渦輪做腹內優先做鍛造活塞.連桿
降壓縮.進排氣道挖大拋光
懸吊強化.輪圈輕量化.
入門款的簡配版挺適合的
配備少
機電少
重量輕
容易搞


你以為luxgen是硬皮沙還是喜美??

有那麼大的空間可以榨???

那CIVIC六代我改過渦輪
關於空間問題
真的要等到引擎落下來再慢慢研究
現在說不準
缸壁多厚
推估不準的話
會燒汽門.斷連桿.吃凸輪.爆活塞
散熱最優先改善
壓縮比降低(擴缸徑換凹頂活塞)
往高轉速發展(起步扭力不重視.FF反正抓不住)
換鍛造活塞防止活塞破裂
換鍛造活塞防止出怪手
若是爆引擎就知道極限
花錢再買一顆重來
NA引擎都可以裝渦輪了
渦輪引擎加大一些應該不成問題
最大的問題在於前驅設定
馬力不能一直提升有上限的
太多也多餘
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

jerry(kameya)

2011/04/01 00:13:29

發文

#3248340 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
希望有比較簡單機械結構,例如取消電子懸吊但保留同樣引擎、變速箱,比較故障率低、比較低價的版本上市。🙂

水~~~
但是電子懸吊會是當初跟中華三菱合作的那一家嗎??
如果是..../
那還是不要電子懸吊好了..
不過...
可能也不是那個廠商的關係..
在台灣優良的WRC道路摧殘之下...
進口車的電子懸吊也是撐不了多久

簡單就有味道
傳統就少麻煩
魚與熊掌要兼得
電子懸掛不可少
但是我喜歡直接一點
夠Q夠細膩的設定才對味

最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

~~~~~~~(kompressor)

2011/04/01 01:14:10

發文

#3248578 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
沒有興趣😌

fx30ds應該比較對你的味
nissan 不是不會做柴油引擎
而是要把柴油引擎性能化😍
給歐系車廠看看😀
進口後成交價低於230
大大可以準備了
等你開箱喔


fx30ds要進來賣很難喔...
如果進柴油infiniti;剛好可以抹滅這廠牌的死穴~~~😴
我可是對演董一點信心也沒有!😌
x5 30d還比較實在...😍

電子式避震器?
你的頭貼那台正是許多人心中的痛;有些作底盤輪胎的店家還不太願意接w221的case....😲😆

布丁殺手(viggensam)

2011/04/01 01:17:56

發文

#3248583 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
六速手排😍😍😍

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/04/01 01:18:22

發文

#3248584 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
[
電子式避震器?
你的頭貼那台正是許多人心中的痛;有些作底盤輪胎的店家還不太願意接w221的case....😲😆

BOSCH的產品??
很多都是直接改掉...換裝傳統式避震器

PSA的油壓底盤系統如何??(以前液壓球900/顆,現在不知)...
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

F1Insight(f1insight)

2011/04/01 04:30:09

發文

#3248643 IP 74.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫

每天都跟扯跟扯,做得出來再說,不要只會嘴砲😝
人家叔叔們是在討論載家人的車OK??

煞車跟趾降檔才會順 坐的人才舒服
雙離合/跟趾/雙離合跟趾是基本中的基本😌
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了

jerry(kameya)

2011/04/01 06:30:12

發文

#3248653 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
沒有興趣😌

fx30ds應該比較對你的味
nissan 不是不會做柴油引擎
而是要把柴油引擎性能化😍
給歐系車廠看看😀
進口後成交價低於230
大大可以準備了
等你開箱喔


fx30ds要進來賣很難喔...
如果進柴油infiniti;剛好可以抹滅這廠牌的死穴~~~😴
我可是對演董一點信心也沒有!😌
x5 30d還比較實在...😍

電子式避震器?
你的頭貼那台正是許多人心中的痛;有些作底盤輪胎的店家還不太願意接w221的case....😲😆

FX30DS據說歐洲交車吃緊
台灣今年努力爭取
但是也要現行機種賣到一定配額
日方才放行


s350以前常常一升起來氣壓懸掛座就壞掉了(裂開)
交車時業務還跟我講:壞掉時換台製品又便宜又勇真是????😰
但是氣壓懸載爽度一流軟硬兼施~還不錯啦
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

jerry(kameya)

2011/04/01 06:32:10

發文

#3248654 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
[
電子式避震器?
你的頭貼那台正是許多人心中的痛;有些作底盤輪胎的店家還不太願意接w221的case....😲😆

BOSCH的產品??
很多都是直接改掉...換裝傳統式避震器

PSA的油壓底盤系統如何??(以前液壓球900/顆,現在不知)...

大大也太神準了吧😀😀😀
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

最熟悉的陌生人(neonoil)

2011/04/01 07:57:55

發文

#3248667 IP 92.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問一下大概什麼時間會推出阿.....最近也是有在想換車的考慮了....想讓我的老331退休了....1991的

平安就是福(apachi64d)

2011/04/01 08:09:07

發文

#3248678 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我猜這台1.8T GP不管有沒有手排應該能熱賣一段時間,最主要還是要等全部規格及價格出來才能評論C/P值。😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。

全世界最孤獨的人(timfang)

2011/04/01 15:34:15

發文

#3250564 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
希望手排車能重現江湖!😍

en banc(enbanc)

2011/04/01 15:34:56

發文

#3250567 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 apachi64d (平安就是福) 所寫
我猜這台1.8T GP不管有沒有手排應該能熱賣一段時間,最主要還是要等全部規格及價格出來才能評論C/P值。😇

配備/價格合理的話
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

marchchen(marchchen)

2011/04/01 15:48:56

發文

#3250660 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯嗯

網路手排車神話,有倒楣的車廠上鉤了?😆😆
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

en banc(enbanc)

2011/04/01 15:49:55

發文

#3250670 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
嗯嗯
網路手排車神話,有倒楣的車廠上鉤了?😆😆

😊不要太早戳破,

我很好奇數據。
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

BENNY(hung0952)

2011/04/02 03:59:44

發文

#3252493 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼車子設計的越來越肥!!

jerry(kameya)

2011/04/02 07:59:49

發文

#3252518 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 neonoil (最熟悉的陌生人) 所寫
請問一下大概什麼時間會推出阿.....最近也是有在想換車的考慮了....想讓我的老331退休了....1991的

聽說~年底接單
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

馬兒不跑只會吃草(bluewater)

2011/04/02 08:21:46

發文

#3252522 IP 248.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 neonoil (最熟悉的陌生人) 所寫
請問一下大概什麼時間會推出阿.....最近也是有在想換車的考慮了....想讓我的老331退休了....1991的

聽說~年底接單

也是聽說......比照SUV模式
年底台北車展接單
明年Q1到Q2交車🙂
綠螘新醅酒, 紅泥小火爐。 晚來天欲雪, 能飲一杯無?
熱門新聞
保發中心汽車重置價格中,出現Mazda CX-90、以及VW即將上市的ID.4 GTX,CX-90為208萬,至於ID.4 GTX車型則為220萬。
Volvo S60取消B5車型,而剩餘雙車型調漲1.6萬,配備則是提升手機無線充電功率、並新增 ESA 緊急停止輔助功能。