SR20DET引擎和其他問題??
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原裝的引擎是210PS對吧!!~改到300PS只要花個約50000大洋，<br>改到350PS只要約100000大洋，這樣的價錢會不會很貴呢??<br>剛剛我看到一張圖片，ㄧ台改裝車開到前輪俏起來??哇!!<br>有這麼厲害嗎??<br>HKS BOLT ON TURBO KIT (不包含組裝)7XXXX合理嗎??<br> TURBO TIMER(不包含組裝) TYPE 1的5XXX合理嗎??<br> 現在最便宜要多少呢??包含組裝唷^^~~
#2
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提供參考:
HKS針對Accord設計的TURBO套件,全套共99000元.
HKS針對Accord設計的TURBO套件,全套共99000元.
#3
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在日本買一組HKS ACCORD用的，好像7萬初就有了。但不含組裝
#4
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SR20DET有不少型式,馬力也不一樣
S13用,直列SR20DET(205P)使用AR80
渦輪
S14用,直列SR20DET(220P)使用AR60
渦輪外加直接點火
S15用,直列SR20DET(250P)使用5號
渦輪外加直接點火
U12,U13用橫列SR20DET(205P)使用
AR80渦輪
PULSAR GTIR用橫列SR20DET(230P)
使用AR60渦輪外加四喉直噴
S13用,直列SR20DET(205P)使用AR80
渦輪
S14用,直列SR20DET(220P)使用AR60
渦輪外加直接點火
S15用,直列SR20DET(250P)使用5號
渦輪外加直接點火
U12,U13用橫列SR20DET(205P)使用
AR80渦輪
PULSAR GTIR用橫列SR20DET(230P)
使用AR60渦輪外加四喉直噴
#5
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樓上ㄉ大哥哥.那93年ㄉP力馬要塞是那一型式ㄉ?????????
#6
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橫列的都可塞進去
不過pulsar-gtir的那顆比較理想
原廠就有四喉直噴
不過pulsar-gtir的那顆比較理想
原廠就有四喉直噴
#7
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哇... *_* so many choices!
早知道這些的話,當初95年時在美國就選NISSAN 240SX/155hp直四後驅,回來舊了老了還可以換心,而且換更強的心 ^_^ !!!
只不過當初在Chicago,冬天可是-20C外加雪深及膝,後驅的不就甩翻了,是那種會出人命的喔! =P
Tony
早知道這些的話,當初95年時在美國就選NISSAN 240SX/155hp直四後驅,回來舊了老了還可以換心,而且換更強的心 ^_^ !!!
只不過當初在Chicago,冬天可是-20C外加雪深及膝,後驅的不就甩翻了,是那種會出人命的喔! =P
Tony
#8
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240SX真是一台好車,在台灣換S14的SR20DET及手排變速箱總共還不需200K
增壓值再調高到1.0KG
大概可壓榨出260-280P的馬力
再加上又是後驅,會讓240SX變的很好玩
是相當有樂趣的車車
頭文字D迷適用
增壓值再調高到1.0KG
大概可壓榨出260-280P的馬力
再加上又是後驅,會讓240SX變的很好玩
是相當有樂趣的車車
頭文字D迷適用
#9
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嘖...嘖... *_* too late for me..!
我家附近有部老240SX,美規自排外加一層灰.不知其車型代號,是3D hatchback,外加pop up headlights.(應是Silivia的上一代吧?! S13(?)
買回來再來個swap! Ummm...exciting gonna be!
Tony
ps: 還有部美規 Toyota Corolla Coupe SR5, 應是= AE101的Trueno(?)吧..?!
我家附近有部老240SX,美規自排外加一層灰.不知其車型代號,是3D hatchback,外加pop up headlights.(應是Silivia的上一代吧?! S13(?)
買回來再來個swap! Ummm...exciting gonna be!
Tony
ps: 還有部美規 Toyota Corolla Coupe SR5, 應是= AE101的Trueno(?)吧..?!
#11
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後驅的玩起來還是比前驅的好玩
前驅的渦輪車玩起來,扭力轉向台嚴重
沒法子像後驅一樣可做為滑移的動力
如果有錢的話真想弄台後驅渦輪車來玩
前驅的渦輪車玩起來,扭力轉向台嚴重
沒法子像後驅一樣可做為滑移的動力
如果有錢的話真想弄台後驅渦輪車來玩
