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窮學生之鍵盤車手(firepro)

2011/03/04 10:19:31

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#3168408 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
跟和泰比起來luxgen算有誠意了
就算是自費,也比和泰連自費都不給裝來的好
😝


暱稱芭樂也有芭樂的回答, 就只罵和泰😆😆

引言自壞機大, 修改後僅列出國產車:

豐田 (Toyota):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:無BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統

沒有的全罵一罵吧...以上有哪幾間是花錢可以加裝的啊??沒禮貌!!! 是非不分

我覺得Toyota後續新車(大小改)也都會跟進喔!🙂


應該會!
我覺得不舒服的就是有人專針對特定車廠, 不明事理, 是非不分. 是男人就針對所有的車廠一次說清楚就好, 哪來這樣婆婆媽媽的.

沒辦法! T家賣太好了,樹大招風😌
就像散大太有錢了常被捅是一樣的道理😆
Cayenne Diesel and X5 xDrive30d 省油/環保/大扭力

棉靜致遠(aisin)

2011/03/04 10:21:40

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#3168419 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firepro (鄰居) 所寫
沒辦法! T家賣太好了,樹大招風😌
就像散大太有錢了常被捅是一樣的道理😆


原來是這樣啊😊😊
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。

拾易 JEC(mysavrin)

2011/03/04 11:12:04

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#3168554 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
※加裝BOS(煞車優先系統)

這個問題要釐清, 有點複雜. 尤其是牽動到國內車廠的敏感神經, 相信應會引來一陣韃伐, 甚或是刪文消音, 但為了公眾利益, 也相信U-Car讀者的水準(事實上我心裡實在是膽顫心驚啊!), 謹嘗試簡單說明如下:

1. 事實上無論是AOS(加速優先)或是BOS(煞車優先), 都是增加一個訊號處理器(2個訊號同時產生時, 自動關閉另一個訊號), 還有一個機械釋放閥(解除預設的煞車/油門動作)而已. Luxgen舊車主加裝只需3,600元, 我相信Luxgen是提供接近車廠工繳成本的優惠價格, 但實在不貴, 應可驗證上述的說法.
2. Toyota/Lexus近十年啟用的電子油門系統, 雖然因為暴衝抓包後全公司噤若寒蟬, 但經過NHTSA的測試, 應是AOS沒錯.
3. AOS的設計有其道理: 人類在緊急狀況發生時, 有急踩煞車的本能. 但這種本能在遇到麋鹿(閃避)狀況, 以及雪地/溼地失控打滑時, 並不是最佳方案(solution), 加速較能閃避風險. 所以在油門煞車同時踩下時以油門優先, 這是設計理念的選擇, 很難歸類為「設計失當」.
4. BOS道理較簡單: 意思就是油門煞車同時踩時, 設計者認為使用者一定是誤踩油門了, 所以訊號以煞車為準. 這也告訴我們, 如果我們卡在平交道一列火車衝過來, 我們嚇得一身冷汗要加速逃離, 但同時誤踩油門又剛好是部BOS的車, 那....., 就來生再見了.
5. 如上, AOS與BOS都不完美. 更深究一點, 有些等級難度高、富饒樂趣的賽車競速駕駛動作, 需要油門與煞車同時動作. 就大部分的車廠而言, 不去裝AOS或BOS, 省去成本增加又免除爭議, 應是合理的作法.
6. Toyota/Lexus的AOS, NHTSA甚至拿去作核彈爆發等級的電磁波干擾, AOS都作動正常. 這應是一個品質OK的系統.
7. 但憑良心說, 我個人的觀點, 無論是AOS或是BOS, 都是over-design, 也是日式生產研發體系所說的「浪費」. 精明的消費者可以自斷.
8. Toyota/Lexus的暴衝根因不在AOS等電子問題, 而是發生在感應電子油門的2塊齧合齒板過度摩擦(全油門)咬死無法回復. 腳踏墊過厚過長的說法, 至多是次要原因. 該說法, 有淡化問題減輕品質疑慮與減輕法律賠償的車廠策略考量.
9. 至於Toyota/Lexus聲稱齧合齒板有美國CTS與日本Denso兩廠供應, 只有CTS的踏板有問題, 應該也是有將問題渲染為種族政治議題, 藉以向美國司法部競爭籌碼的訴訟考量. 就這點來說, Toyota/Lexus還滿成功的.
10. 真實的狀況應該是, 日本消費者全油門的駕駛習慣較美國更少, 且日本車廠隱匿客訴與負面資料的傳統惡習更龐大久遠. 說Denso的踏板沒問題, 我持相當懷疑的看法.
11. 無論如何, 在Toyota/Lexus全面recall「加裝」油門踏板的基座墊片後, 消除了齧合齒過度接合咬死的風險. 很奇怪, Toyota/Lexus車子都不會暴衝了. 另外有趣的是, 不管是CTS與Denso的油門也都裝了. 本來千夫所指的腳踏墊突然又回歸百姓王老五的甘草配角角色. 箇中原因, 大家自行斟酌.
12. 我認為Toyota/Lexus真正最可怕的問題, 除了從奧田碩/張富士夫/渡邊捷昭以來, 由非生產製造主管當家, 過度銷售擴張刪減成本忽略品質之外, 隱匿品質問題並拒絕回應處理, 最是令人遺憾. 以在台灣地區為例, 除了長年隱匿多款車型的品質問題, 與客訴消費者簽署賠償保密條款、聘請所謂「汽車專家」郭守穗遊說消保官, 把暴衝舉證責任由車廠豬羊變色為消費者、鋪天蓋地的大量廣告讓電子與平面媒體封嘴不做負面報導、尤其是把前年5月17日Camry計程車駕駛透過台聯立委向北市中山二分局提核辦理的示威抗議, 搞得像是從沒發生過, 至為經典.....
13. 結論: 我想與各位分享的是, BOS與AOS一樣, 都不是亟需必要的系統. 週末到了, 3,600元可以花在更有意義的地方.
14. Toyota/Lexus的暴衝, 另有比較可信的發生原因, 跟AOS/BOS, 沒什麼關係.
15. Toyata/Lexus不是神, 也會犯下與其它車廠/其它人一樣的錯誤. 如果大家都能以正常消費者的質疑挑剔來要求車廠, 也許加州巡警普萊斯一家四口的憾事就可以不會發生. 我腦袋裡還不時留有巡警太太在高速公路打電話瘋狂求救的聲音, 對於曾在汽車業服務近20年的我, 覺得非常非常難過, >_<..
tw.myblog.yahoo.com/cooljackieblog-20080503

芭樂B(lucky4772)

2011/03/04 11:23:07

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#3168609 IP 92.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
跟和泰比起來luxgen算有誠意了
就算是自費,也比和泰連自費都不給裝來的好
😝


暱稱芭樂也有芭樂的回答, 就只罵和泰😆😆

引言自壞機大, 修改後僅列出國產車:

豐田 (Toyota):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:無BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統

沒有的全罵一罵吧...以上有哪幾間是花錢可以加裝的啊??沒禮貌!!! 是非不分

沒講清楚,誤會了
去年小改的altis 11月前出廠的沒搭載BOS,11月後的車才有
我的訴求是,一樣的款式,一樣的價錢,為什麼會有這樣的分別,和泰這邊的回應就只是無法加裝為理由(你覺得可能嗎?)
有些車主不期待召回,想自費加裝都不行

如此情況,你覺得luxgen跟和泰比起來哪邊比較有誠意呢?

低調小跟班(dave1120)

2011/03/04 11:24:59

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#3168620 IP 64.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firepro (鄰居) 所寫
沒辦法! T家賣太好了,樹大招風😌

其實小弟是因為買不起, 所以才心生忌妒 😭😭

芭樂B(lucky4772)

2011/03/04 11:28:16

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#3168640 IP 92.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 firepro (鄰居) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
跟和泰比起來luxgen算有誠意了
就算是自費,也比和泰連自費都不給裝來的好
😝


暱稱芭樂也有芭樂的回答, 就只罵和泰😆😆

引言自壞機大, 修改後僅列出國產車:

豐田 (Toyota):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:無BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統

沒有的全罵一罵吧...以上有哪幾間是花錢可以加裝的啊??沒禮貌!!! 是非不分

我覺得Toyota後續新車(大小改)也都會跟進喔!🙂


應該會!
我覺得不舒服的就是有人專針對特定車廠, 不明事理, 是非不分. 是男人就針對所有的車廠一次說清楚就好, 哪來這樣婆婆媽媽的.

我是男人,我是去年10月出廠altis的車主,我針對的是和泰對BOS的回應,我對toyota並不討厭
我對事並不對人,這樣也婆婆媽媽?
開箱照http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=165319

芭樂B(lucky4772)

2011/03/04 11:29:04

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#3168649 IP 92.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
跟和泰比起來luxgen算有誠意了
就算是自費,也比和泰連自費都不給裝來的好
😝


暱稱芭樂也有芭樂的回答, 就只罵和泰😆😆

引言自壞機大, 修改後僅列出國產車:

豐田 (Toyota):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:無BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統

沒有的全罵一罵吧...以上有哪幾間是花錢可以加裝的啊??沒禮貌!!! 是非不分

沒講清楚,誤會了
去年小改的altis 11月前出廠的沒搭載BOS,11月後的車才有
我的訴求是,一樣的款式,一樣的價錢,為什麼會有這樣的分別,和泰這邊的回應就只是無法加裝為理由(你覺得可能嗎?)
有些車主不期待召回,想自費加裝都不行

如此情況,你覺得luxgen跟和泰比起來哪邊比較有誠意呢?

放個連結http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1973850&p=1

en banc(enbanc)

2011/03/04 11:30:58

發文

#3168660 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aisin (棉花糖) 所寫
應該會!
我覺得不舒服的就是有人專針對特定車廠, 不明事理, 是非不分. 是男人就針對所有的車廠一次說清楚就好, 哪來這樣婆婆媽媽的.

還在紅襪隊,預祝今年聯盟總冠軍好了。
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

esp(esp)

2011/03/04 11:53:13

發文

#3168744 IP 189.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mysavrin (拾易 JEC) 所寫
※加裝BOS(煞車優先系統)

這個問題要釐清, 有點複雜. 尤其是牽動到國內車廠的敏感神經, 相信應會引來一陣韃伐, 甚或是刪文消音, 但為了公眾利益, 也相信U-Car讀者的水準(事實上我心裡實在是膽顫心驚啊!), 謹嘗試簡單說明如下:

1. 事實上無論是AOS(加速優先)或是BOS(煞車優先), 都是增加一個訊號處理器(2個訊號同時產生時, 自動關閉另一個訊號), 還有一個機械釋放閥(解除預設的煞車/油門動作)而已. Luxgen舊車主加裝只需3,600元, 我相信Luxgen是提供接近車廠工繳成本的優惠價格, 但實在不貴, 應可驗證上述的說法.
2. Toyota/Lexus近十年啟用的電子油門系統, 雖然因為暴衝抓包後全公司噤若寒蟬, 但經過NHTSA的測試, 應是AOS沒錯.
3. AOS的設計有其道理: 人類在緊急狀況發生時, 有急踩煞車的本能. 但這種本能在遇到麋鹿(閃避)狀況, 以及雪地/溼地失控打滑時, 並不是最佳方案(solution), 加速較能閃避風險. 所以在油門煞車同時踩下時以油門優先, 這是設計理念的選擇, 很難歸類為「設計失當」.
4. BOS道理較簡單: 意思就是油門煞車同時踩時, 設計者認為使用者一定是誤踩油門了, 所以訊號以煞車為準. 這也告訴我們, 如果我們卡在平交道一列火車衝過來, 我們嚇得一身冷汗要加速逃離, 但同時誤踩油門又剛好是部BOS的車, 那....., 就來生再見了.
5. 如上, AOS與BOS都不完美. 更深究一點, 有些等級難度高、富饒樂趣的賽車競速駕駛動作, 需要油門與煞車同時動作. 就大部分的車廠而言, 不去裝AOS或BOS, 省去成本增加又免除爭議, 應是合理的作法.
6. Toyota/Lexus的AOS, NHTSA甚至拿去作核彈爆發等級的電磁波干擾, AOS都作動正常. 這應是一個品質OK的系統.
7. 但憑良心說, 我個人的觀點, 無論是AOS或是BOS, 都是over-design, 也是日式生產研發體系所說的「浪費」. 精明的消費者可以自斷.
8. Toyota/Lexus的暴衝根因不在AOS等電子問題, 而是發生在感應電子油門的2塊齧合齒板過度摩擦(全油門)咬死無法回復. 腳踏墊過厚過長的說法, 至多是次要原因. 該說法, 有淡化問題減輕品質疑慮與減輕法律賠償的車廠策略考量.
9. 至於Toyota/Lexus聲稱齧合齒板有美國CTS與日本Denso兩廠供應, 只有CTS的踏板有問題, 應該也是有將問題渲染為種族政治議題, 藉以向美國司法部競爭籌碼的訴訟考量. 就這點來說, Toyota/Lexus還滿成功的.
10. 真實的狀況應該是, 日本消費者全油門的駕駛習慣較美國更少, 且日本車廠隱匿客訴與負面資料的傳統惡習更龐大久遠. 說Denso的踏板沒問題, 我持相當懷疑的看法.
11. 無論如何, 在Toyota/Lexus全面recall「加裝」油門踏板的基座墊片後, 消除了齧合齒過度接合咬死的風險. 很奇怪, Toyota/Lexus車子都不會暴衝了. 另外有趣的是, 不管是CTS與Denso的油門也都裝了. 本來千夫所指的腳踏墊突然又回歸百姓王老五的甘草配角角色. 箇中原因, 大家自行斟酌.
12. 我認為Toyota/Lexus真正最可怕的問題, 除了從奧田碩/張富士夫/渡邊捷昭以來, 由非生產製造主管當家, 過度銷售擴張刪減成本忽略品質之外, 隱匿品質問題並拒絕回應處理, 最是令人遺憾. 以在台灣地區為例, 除了長年隱匿多款車型的品質問題, 與客訴消費者簽署賠償保密條款、聘請所謂「汽車專家」郭守穗遊說消保官, 把暴衝舉證責任由車廠豬羊變色為消費者、鋪天蓋地的大量廣告讓電子與平面媒體封嘴不做負面報導、尤其是把前年5月17日Camry計程車駕駛透過台聯立委向北市中山二分局提核辦理的示威抗議, 搞得像是從沒發生過, 至為經典.....
13. 結論: 我想與各位分享的是, BOS與AOS一樣, 都不是亟需必要的系統. 週末到了, 3,600元可以花在更有意義的地方.
14. Toyota/Lexus的暴衝, 另有比較可信的發生原因, 跟AOS/BOS, 沒什麼關係.
15. Toyata/Lexus不是神, 也會犯下與其它車廠/其它人一樣的錯誤. 如果大家都能以正常消費者的質疑挑剔來要求車廠, 也許加州巡警普萊斯一家四口的憾事就可以不會發生. 我腦袋裡還不時留有巡警太太在高速公路打電話瘋狂求救的聲音, 對於曾在汽車業服務近20年的我, 覺得非常非常難過, >_<..



很好的文章 !!

但我對 3 及第 4 點 有問題和不同的意見.
右腳在油門加速 及 左腳在煞車 ??!! 誰開車像這樣?
如果發生了這種情況下,使用者必有一個錯誤, 我支援 4 點... 使用BOS.

esp(esp)

2011/03/04 12:07:55

發文

#3168796 IP 189.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Sorry, 我的意思是 ...

如果發生了這種情況下,使用 上 必有一個錯誤, 我支援 4 點... 使用BOS.

"使用 上"= 使用者 and/or 系統

棉靜致遠(aisin)

2011/03/04 14:18:53

發文

#3169237 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
應該會!
我覺得不舒服的就是有人專針對特定車廠, 不明事理, 是非不分. 是男人就針對所有的車廠一次說清楚就好, 哪來這樣婆婆媽媽的.

還在紅襪隊,預祝今年聯盟總冠軍好了。


看到回應的芭樂大大說明了.
主因應為其為同為Altis車主卻無法加裝造成.
了解了

謝謝大大補充說明.
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。

en banc(enbanc)

2011/03/04 14:21:40

發文

#3169249 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aisin (棉花糖) 所寫
看到回應的芭樂大大說明了.
主因應為其為同為Altis車主卻無法加裝造成.
了解了
謝謝大大補充說明.

棉董買的時機很好,一切都是天意。
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

棉靜致遠(aisin)

2011/03/04 14:25:33

發文

#3169273 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
跟和泰比起來luxgen算有誠意了
就算是自費,也比和泰連自費都不給裝來的好
😝


暱稱芭樂也有芭樂的回答, 就只罵和泰😆😆

引言自壞機大, 修改後僅列出國產車:

豐田 (Toyota):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:無BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統

沒有的全罵一罵吧...以上有哪幾間是花錢可以加裝的啊??沒禮貌!!! 是非不分

我覺得Toyota後續新車(大小改)也都會跟進喔!🙂


應該會!
我覺得不舒服的就是有人專針對特定車廠, 不明事理, 是非不分. 是男人就針對所有的車廠一次說清楚就好, 哪來這樣婆婆媽媽的.

我是男人,我是去年10月出廠altis的車主,我針對的是和泰對BOS的回應,我對toyota並不討厭
我對事並不對人,這樣也婆婆媽媽?
開箱照http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=165319


謝謝大大的補充
因為大大先前的說法只針對和泰, 讓我覺得這樣有失公允, 所以有了上述的回覆.
再次看了大大的開箱文. 發現自己也有給過好評

站在大大的立場去想, 去看. 我只是因為自己是2011.1牽的車,
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=176329
我們的車外型都完全一樣
只是我的多了BOS. 這樣而言, 和泰又不願意讓消費者加裝真的有失厚道
另外, 也有一個團體在連署著這樣的事情.
對此, 因為我的發言也有先入為主的地方, 因為大大的發言致使我覺得大大一昧的攻擊單一廠商
如果讓大大有不舒服的地方, 在此致歉

以上, 謝謝.
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。

棉靜致遠(aisin)

2011/03/04 14:26:38

發文

#3169280 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
看到回應的芭樂大大說明了.
主因應為其為同為Altis車主卻無法加裝造成.
了解了
謝謝大大補充說明.

棉董買的時機很好,一切都是天意。


跟其他Altis車主相比
在下真的是blessed.
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。

芭樂B(lucky4772)

2011/03/04 17:31:01

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#3170106 IP 92.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 lucky4772 (芭樂B) 所寫
跟和泰比起來luxgen算有誠意了
就算是自費,也比和泰連自費都不給裝來的好
😝


暱稱芭樂也有芭樂的回答, 就只罵和泰😆😆

引言自壞機大, 修改後僅列出國產車:

豐田 (Toyota):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:無BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統

沒有的全罵一罵吧...以上有哪幾間是花錢可以加裝的啊??沒禮貌!!! 是非不分

我覺得Toyota後續新車(大小改)也都會跟進喔!🙂


應該會!
我覺得不舒服的就是有人專針對特定車廠, 不明事理, 是非不分. 是男人就針對所有的車廠一次說清楚就好, 哪來這樣婆婆媽媽的.

我是男人,我是去年10月出廠altis的車主,我針對的是和泰對BOS的回應,我對toyota並不討厭
我對事並不對人,這樣也婆婆媽媽?
開箱照http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=165319


謝謝大大的補充
因為大大先前的說法只針對和泰, 讓我覺得這樣有失公允, 所以有了上述的回覆.
再次看了大大的開箱文. 發現自己也有給過好評

站在大大的立場去想, 去看. 我只是因為自己是2011.1牽的車,
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=176329
我們的車外型都完全一樣
只是我的多了BOS. 這樣而言, 和泰又不願意讓消費者加裝真的有失厚道
另外, 也有一個團體在連署著這樣的事情.
對此, 因為我的發言也有先入為主的地方, 因為大大的發言致使我覺得大大一昧的攻擊單一廠商
如果讓大大有不舒服的地方, 在此致歉

以上, 謝謝.

anyway, 講開了就沒什麼,也是我沒寫清楚才會引起誤會,棉大不需在意
🙂

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2011/03/04 17:51:28

發文

#3170184 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firepro (鄰居) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
這算好消息??!
應該是標準配備吧
錢這麼好賺😩

目前才幾家有標配BOS,其他的有錢都買不到,Luxgen讚啦!🙂

豐田 (Toyota, Lexus):無BOS煞車優先系統(僅油電車與小改Altis率先搭載BOS)
日產 (Nissan, 含Infiniti品牌):有BOS煞車優先系統
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:除福特日系國產車款外,皆有BOS煞車優先系統。(Focus與Mondeo有BOS,iMax無BOS)
納智捷:新年式有BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統


沒想到賤駒你上貨車哩咪娜也有, 比神車還神, 真是太高興了! 😍😊
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2011/03/04 17:53:20

發文

#3170192 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dave1120 (David) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
沒辦法! T家賣太好了,樹大招風😌

其實小弟是因為買不起, 所以才心生忌妒 😭😭


這種時候就又得把獎狀拿出來頒了~ 😀


娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~

散甲狼(166788)

2011/03/04 17:56:06

發文

#3170200 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firepro (鄰居) 所寫
回應 sibicohayasi (ZETA) 所寫
這樣也要賺喔?
BOS這種東西滿街跑的車有幾輛有裝的,
這話題裝置也是被很會發生疑似爆衝情形的某牌給炒起來的.
如果是我花不下去....🙂

他廠有錢還買不到哩! 公司Wish就曾經油門被腳踏墊卡住,好在副駕駛有坐人幫忙彎下去扳開😞

這畫面真有想像空間😊
和美女睡,興奮到死。和醜女睡,生不如死。和辣妹睡,累的要死。和情人睡,醉生夢死。和名模睡,貴的要死。和老婆睡,整夜裝死。

散甲狼(166788)

2011/03/04 17:57:19

發文

#3170204 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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沒辦法! T家賣太好了,樹大招風😌
就像我太有錢了常被捅是一樣的道理😆

鍵盤大辛苦了😇
和美女睡,興奮到死。和醜女睡,生不如死。和辣妹睡,累的要死。和情人睡,醉生夢死。和名模睡,貴的要死。和老婆睡,整夜裝死。

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2011/03/04 18:35:51

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#3170287 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 166788 (散甲狼) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
沒辦法! T家賣太好了,樹大招風😌
就像我跟散大太有錢了常被捅是一樣的道理😆

鍵盤大跟我一樣, 辛苦了😇


上面兩位富豪真是坦白.....😲😲
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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