小車首選
於
2011/03/01 22:07:10
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就小弟個人的看法,如果大小車只能擇一,小車的安全性是絕對不容忽視的,畢竟前面短後面也短,一撞下去就變一坨了,而以1.4來說68.9萬,論配備當然比不上國產小車,但以安全為優先考量的話,這樣的價位其實是很有競爭力的,無奈,路上能見度依然不高,或許台灣經銷商要負上大半責任,最會端牛肉,但整體銷售量似乎還有待加強! | |||
以德國進口來說!! 68.9也還ok啦!
要台灣經銷商附上大半責任實在是有點沉重!!
個人認為全球熱銷的fit在台灣賣出這種成績,台灣本田才需要負上大半責任!!
我每天都會看到 Fiesta 呀 😆😆😆
我是山寨K....
於
2011/03/01 22:56:39
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我每天都會看到 Fiesta 呀 | |||
是阿
雙車庫,一黑一白 ... 怎麼樣都碼看得到 😴😴😴 好煩呀 😝😝😝
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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是阿 雙車庫,一黑一白 ... 怎麼樣都碼看得到 😴😴😴 好煩呀 😝😝😝 | ||||||||||||
偶又不是說偶家的 .......... 最近路上真的很多,每天路上都會遇到
加上公司員工停車場有四台;老婆學校也有二台 ....
還聽到有人(好像是榮總)被經銷商拍桌幹譙 沒車可賣 ......... 😞😞😞
我是山寨K....
1.4便宜五萬
1.6便宜三萬
就無可挑剔了
1.6便宜三萬
就無可挑剔了
suzuki swift頂級款才是這級距首選;各條件都比fiesta好~~~😴
於
2011/03/05 00:09:30
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suzuki swift頂級款才是這級距首選;各條件都比fiesta好~~~😴 | |||
迷有 ESP
Skoda Octavia 1.9 TDI , TOTAL ENERGY 9000 0w-30 + ETS Power + Simota OV001 ==> 28.6KM/L
Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
Msn:allen@mis.idv.tw
於
2011/03/05 00:13:18
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迷有 ESP | ||||||||||||
賣得最好的還是4塊雞排的YARIS..
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
應該是mark的問題!!!!!!😌
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賣得最好的還是4塊雞排的YARIS.. | ||||||||||||||||||||||
沒錯就是要4塊雞排
上月銷售冠軍也是4塊雞排
你上的踢打
不過T排4塊雞很多人批
她排4塊雞卻少有人嫌
😌
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沒錯就是要4塊雞排 上月銷售冠軍也是4塊雞排 你上的踢打 不過T排4塊雞很多人批 她排4塊雞卻少有人嫌 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
看來TIIDA擁有好人緣🙂
難怪人家說在職場上EQ比IQ重要😆
論配備當然比不上國產小車,但以安全為優先考量的話,,,
銷售不好配備是原因,安全的裝置太多一撞修起來也是很貴的.
銷售不好配備是原因,安全的裝置太多一撞修起來也是很貴的.
Ford Fiesta榮獲中國C-NCAP五星評級。此為繼Ford Fiesta連續獲得歐洲E-NCAP和澳洲的A-NCAP五星評級之後,再次獲得世界最高安全評級的殊榮。
Fiesta在全球累計銷量已突破114萬台。
在北美,2011年式Ford Fiesta獲得美國高速公路安全保險協會授予的”頂級安全車型”(Top Safety Pick),這是在新測試標準下首款獲此殊榮的小型車。
超過55%的Ford Fiesta車身結構是由超高強度的鋼材所造
繼榮獲歐洲E-NCAP和澳洲A-NCAP碰撞測試五星佳績後,持續熱銷的Ford Fiesta以其全面的安全設計、先進的安全技術、一流的製造工藝在中國的C-NCAP最新一輪碰撞測試中,獲得五星安全評級,再次證明了的Ford Fiesta雄距同級距安全性能的領導地位。
“福特致力於打造安全的座駕,努力使產品達到碰撞測試的最高等級,這也是顧客們在選擇買新車時會考慮的因素。”福特集團副總裁Sue Cischke同時也談到:“Ford Fiesta是福特承諾打造安全車型的又一最新成功案例,福特證明了一款節能的小型車同樣可以兼顧安全性能。”
席捲全世界車市最高安全評等殊榮的Ford Fiesta,為全球熱銷再次挹入新的能量。Ford Fiesta在歐洲上市僅28個月便創出亮眼的銷售表現,直至一月份累計銷售直逼一百萬台,連續兩年蟬連歐洲小型車銷售的霸主地位。在美國市場,Fiesta正吸引著引領時尚潮流的加州等各地區的新消費族群,2010年Ford Fiesta的出色表現更幫助福特汽車在加州取得自2006年以來最高的銷售額,而洛杉磯地區也成為這款福特小型車的暢銷市場。
Ford Fiesta在美國、中國、歐洲、澳洲及紐西蘭的碰撞測試中均名列前矛。繼在歐洲、澳洲和紐西蘭獲得五星評等之後,Ford Fiesta又榮獲由中國汽車技術研究中心最新評定的C-NCAP(中國新車碰撞測試)的五星安全評等。
2011年式Ford Fiesta獲得美國高速公路安全保險協會授予的“頂級安全車型”(Top Safety Pick),成為在新測試標準下唯一一輛獲此殊榮的小型車。Ford Fiesta憑藉出色的安全性能和第三方測試機構的高分評等,相繼在全球各個主要市場中獲得高度認可。
先進的安全性能
福特在保證品質的同時,提高駕駛員和乘客的安全,Ford Fiesta除了擁有時尚外觀,其高強度鋼鐵鑄造的強健車身更不容忽視:Ford Fiesta超過50%的車身結構由超高強度硼鋼製成,強度高、品質輕的硼鋼能更堅固地保護乘客安全。
除了出色的外部防護,Ford Fiesta也配備了許多先進的安全配置,氣囊配備居同級距之冠。包括前座雙安全氣囊、側向雙安全氣囊與駕駛座膝部安全氣囊等配置。
全球智慧的結晶
整合福特歐洲在小車開發領域累計的豐富專業經驗,福特汽車全球負責安全配備的工程師通力合作,打造除了安全性能卓越的Ford Fiesta,使其能夠順利通過全球各主要市場最嚴苛的碰撞保護測試。
“這些全球安全評級的結果從另一個角度證明了,全新Ford Fiesta正在重新定義小型車的安全標竿。”福特汽車產品測試經理Matt Niesluchowski說,“全新Ford Fiesta不僅擁有卓越的駕駛動力和燃油經濟性,而且有著無與倫比的人車互動體驗,同時還是全球安全性能的領航者。”
http://www.buycartv.com/content/news.php?act=detail&c_id=1725&cur_page=1
就小弟個人的看法,如果大小車只能擇一,小車的安全性是絕對不容忽視的,畢竟前面短後面也短,一撞下去就變一坨了,而以1.4來說68.9萬,論配備當然比不上國產小車,但以安全為優先考量的話,這樣的價位其實是很有競爭力的,無奈,路上能見度依然不高,或許台灣經銷商要負上大半責任,最會端牛肉,但整體銷售量似乎還有待加強!