由 work » 週四 6月 30, 2005 1:43 am

前陣子由XX家族的XX大大割愛~~
接手了一個pivot的溫度sensor~~
配合我原有的pivot fcg風扇控制器~~
藉由外加開關的切換~~
可以顯示水溫及油溫~~
這幾天抽空把線路開關都裝好了~~
但是還沒買機油蕊轉接座~~
於是把sensor固定在香菇頭前~~
就成了簡易型的進氣溫度感知器~~
蠻不錯的~~這段時間可以來好好的觀察進氣溫度~~
就用這篇文章來紀錄~~
轉接座可以慢一點買了~~

氣溫25度C~夜晚~小雨~有接導管至保桿~但是屬於開放式的~
時速30~100km行駛~~約27~29度~
市區走走停停~~約31~38度~
怠速開冷氣停一段時間~~最高60度~

氣溫31度c~夜晚~晴天~全程開啟冷氣~
市區走走停停~不定時怠速停車等老婆買晚餐及點心.漫畫~~
進氣溫度在52~62度c~~路邊停粉久最高是62度c~~
62度的日常起步行駛~~沒感覺(我屬神經大條的)~~

氣溫34度c~午間~晴天~全程開啟冷氣~風速第4段~溫度設定18度~
市區走走停停~不定時怠速停車~~
進氣溫度在52~72度~~路邊停粉久最高是74度c~~
郊區行駛在40~52度~~

我覺得影響引擎出力最多的是壓縮機~~
今天壓縮機是全程都運作著~~完全都沒休息~~
出力比晚間吃力點~~
晚上冷氣是設定25度~~壓縮機是開開停停~~
出力比較輕鬆~~
今天40度跟72度的行駛~差別倒不是粉明顯~(我屬神經大條)~