3M化油器清洗劑....
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今天去慶輝買了一個特價49元的3M化油器清洗劑(CHOKE & CARBCLEANER).... <br>想說自己計既然不會拆化油氣清潔...就只好靠這種東東了.... <br>請問一下我是不是要把空率拆掉(是拆空率率心還是拆整個空率整組)然後把車車發動...拿3M化油器清洗劑對著空率連接化由器的那一端噴.....<br>我這樣到底對不對?又要噴多久呢??清潔的時候會冒黑煙還是白煙還是不會冒煙?3M也有分好多種清化油器的...... <br>有霧狀和泡沫....哪一種較好啊?<br>說明寫的粉爛....看不懂(因為不夠人性化...我不知道啥是pcv閥說...).....我是聽人說邊發動邊噴說...........<br>
#2
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(1).建議去給私人修車廠的老師傅將化油器完全分解,並將零件全部清潔,,同時要買一包"化油器大修包",將一些零件更換掉,這樣效果才會好.
(2).老師傅的那雙巧手,從分解化油器,清潔,更換零件,完成組合,一個小時搞定.
(2).老師傅的那雙巧手,從分解化油器,清潔,更換零件,完成組合,一個小時搞定.
#3
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請問您有建議的車行嘛??
我住台北...開SENTRA HV...
謝謝
我住台北...開SENTRA HV...
謝謝
#4
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自己要如何diy??
#5
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(1).事實上,分解化油器,對修車人員而言,算是”雕蟲小技”,雖然我不從事修車業,幾年前,也一直常有機會分解”速利1.2”的化油器.
(2).我是有認識”真正行”的修車師傅,但我這裡是雲林縣,離你太遠了.你在台北稍打聽一下,便可找到會修化油器的人,分解/組裝化油器一點都不難.
(3).對一個生手而言,DIY恐不太適合,化油器中有6條油路,你如果要說化油器簡單,對”生手”而言,恐怕還是有點挑戰性.
(4).大家可能不知道,台灣從未生產出一個可用的化油器裝在汽車上.當年”三富汽車”,曾在台中工業區投入NT.2000萬,試圖生產化油器,結果是”功敗垂成”.所以要製造一個堪用的汽車化油器,可沒有想像中那麼簡單.
(2).我是有認識”真正行”的修車師傅,但我這裡是雲林縣,離你太遠了.你在台北稍打聽一下,便可找到會修化油器的人,分解/組裝化油器一點都不難.
(3).對一個生手而言,DIY恐不太適合,化油器中有6條油路,你如果要說化油器簡單,對”生手”而言,恐怕還是有點挑戰性.
(4).大家可能不知道,台灣從未生產出一個可用的化油器裝在汽車上.當年”三富汽車”,曾在台中工業區投入NT.2000萬,試圖生產化油器,結果是”功敗垂成”.所以要製造一個堪用的汽車化油器,可沒有想像中那麼簡單.
#6
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(1).SENTRA HV已經是噴射引擎了,怎麼還有化油器?
(2).不過有個地方,你倒是可以用你買的那罐化油器清潔劑清潔一下.其作法如下:
(a).不要發動引擎,把進氣管卸下,使其與節氣門體分離,並於節氣門體出口處下方墊一條抹布,再把節氣門(Throttle)怠速調整螺絲反時針轉取出,再用你那罐清潔劑對該孔噴一噴,你會發現從節氣門體流出一些髒水出來,抹布就是用來吸收那些髒水的,一直見到流出的水乾淨為止,之後,將怠速調整螺絲順時針轉懸入原位置.
(b).發動引擎,將清潔劑燒掉排出,注意廢氣有毒,盡量不要吸入.此項清潔工作至少應10000公里清一次.
(c).如果引擎怠速與你原來的怠速不太一樣,那就把怠速調整螺絲調整一下即可.
(2).不過有個地方,你倒是可以用你買的那罐化油器清潔劑清潔一下.其作法如下:
(a).不要發動引擎,把進氣管卸下,使其與節氣門體分離,並於節氣門體出口處下方墊一條抹布,再把節氣門(Throttle)怠速調整螺絲反時針轉取出,再用你那罐清潔劑對該孔噴一噴,你會發現從節氣門體流出一些髒水出來,抹布就是用來吸收那些髒水的,一直見到流出的水乾淨為止,之後,將怠速調整螺絲順時針轉懸入原位置.
(b).發動引擎,將清潔劑燒掉排出,注意廢氣有毒,盡量不要吸入.此項清潔工作至少應10000公里清一次.
(c).如果引擎怠速與你原來的怠速不太一樣,那就把怠速調整螺絲調整一下即可.
