#22
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中了18E我壹定買回來改成牛魔王😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫我會把叫 F 的統統買一台，叫老闆打包起來 ! 😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#23
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於
2011/02/16 15:28:03
發文
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| 我會把叫 F 的統統買一台，叫老闆打包起來 ! | |||
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嗚大大說：
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#24
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GTR不是只要490W嗎
3秒俱樂部
GTR不用改,又漂亮又超值
豐田的斜L太貴了啦
3秒俱樂部
GTR不用改,又漂亮又超值
豐田的斜L太貴了啦
#25
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| GTR不是只要490W嗎 3秒俱樂部 GTR不用改,又漂亮又超值 豐田的斜L太貴了啦 | |||
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是啊,這是大家都知道的事,而且我都會背了,但問題怪,就怪在有人會買它,
嫌貴嗎 ? 萬一不幸它又弄個油電的,你想會更便宜嗎?
LEXUS 它就是要賣那麼貴,這也是沒辦法的事啊!
除非世界上沒人買,那可能它就不會生產了吧 .
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#26
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是啊,這是大家都知道的事,而且我都會背了,但問題怪,就怪在有人會買它, 嫌貴嗎 ? 萬一不幸它又弄個油電的,你想會更便宜嗎? LEXUS 它就是要賣那麼貴,這也是沒辦法的事啊! 除非世界上沒人買,那可能它就不會生產了吧 . 🙂 | ||||||||||||
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另外補充一下,R35老早就漲價了,本來買一台 LFA 可以買5台 GTR 還有找,
現在變買4台還有找,差距在縮小當中,但很多人說還是很值得!
不過好市長說的名言蠻好的,我還蠻喜歡的,它說 : 花博非花市,裏面含有藝術價值 !
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#27
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GTR R35上800P套件
1~2跑5秒多
可以尬不佳啼
1~2跑5秒多
可以尬不佳啼
#28
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GTR撞衫機率太高了😆要買GTR回來改成G25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TEANA好了😆
#29
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於
2011/02/16 18:48:06
發文
無聊,GTR改到800匹也不配和LFA相提並論,也不配進入超跑之林
要不然改到800匹的硬皮鯊也能算超跑??
GTR缺少了一項賽車重要的特質,那就是輕量
因此在操控性上有致命的缺陷,在許多賽道的圈速也不太理想
LFA有著輕量化車體和高轉速引擎,這才是遵循傳統賽車的工法
擁有絕佳的平衡和操控性
光過彎速度和無渦輪遲滯這兩方面就不知道把GTR放到哪了😌
#30
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於
2011/02/16 18:55:59
發文
要不要打賭
用台原廠LFA和改到800匹的GTR比賽
跑F1賽道60圈的
一定是LFA大勝
GTR可能起步會贏,不過跑個十圈輪胎就開花了😆
#31
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很好聽!!😍
#32
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於
2011/02/16 19:24:10
發文
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| GTR R35上800P套件 1~2跑5秒多 可以尬不佳啼 | |||
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不要老是在八百匹啥小的，好像只有ＧＴＲ做得到似的
真的要搞極限馬力
豐田派９０年代的老前輩就好啦，連義大利國寶懶叫堅尼都沒放在眼裡啦😌
#33
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| Good Car is the One, Have money must buy 😍😍 | |||
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請不要用沒語法的破英文好嗎....
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#34
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兩千多萬的安全性輸兩百多萬的
還不是紙糊車一台😀
還不是紙糊車一台😀
#35
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| 兩千多萬的安全性輸兩百多萬的 還不是紙糊車一台😀 | |||
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安不安全要是以出過人命來定義的話,那很多車都不安全囉...像黛安娜王妃出事的那輛也是紙糊的囉😌
#36
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搞不好就是有人買
#37
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不要老是在八百匹啥小的，好像只有ＧＴＲ做得到似的 真的要搞極限馬力 豐田派９０年代的老前輩就好啦，連義大利國寶懶叫堅尼都沒放在眼裡啦😌 | ||||||||||||
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牛魔王還蠻兇的 ! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#38
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於
2011/02/18 15:29:44
發文
LFA VS GTR
😌
😌
一切放乎自然
#39
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牛魔王還蠻兇的 ! 😀 | ||||||||||||||||||||||
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不過我想了一下,說話含蓄一點比較好. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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GTR那顆四驅系統就多了不少重量出來....
要是拔掉改後驅
在馬力重量比相近的狀況下...
LFA不一定吃定GTR喔....😇
要是拔掉改後驅
在馬力重量比相近的狀況下...
LFA不一定吃定GTR喔....😇
For the Record , History is written by victors...
The power always find a place for its head to rest...
#41
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| GTR那顆四驅系統就多了不少重量出來.... 要是拔掉改後驅 在馬力重量比相近的狀況下... LFA不一定吃定GTR喔....😇 | |||
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這原本就是不同的車型,如果要論 c/p 值,那我拿 impreza wrx sti 來改,
都還不一定會輸 r35 ,應該是很多人看豐田不爽吧.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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