44

則留言

3

fang(chikuang)

2011/02/14 19:40:20

發文

#3113086 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
原文是新華社...

難怪會用"蔡文英".跟"綜合外電"...

總部設于牛津的塞拉能源公司行政總裁福勒表示,該公司研發的人造汽油的主要成分是氫,由於氫燃燒時只會產生水分,所以絕不會排放二氧化碳等溫室氣體。人造汽油的微觀結構是中央有一條直徑只有頭髮三十分之一的氫化合物纖維,外麵包著一層聚合物,公司利用奈米科技將它們交織在一起,再製成微粒狀。


還是不對阿
因為他是polymer
而一定還有別的元素在裡面
H不可能自己成為聚合物的
最簡單的就是polyethylene(PE)

也就塑膠粒
那混在一起燃燒
還有那個元素也會被燃燒阿

這是我初步見解
不一定對
所以她們還要進一步發表化學結構
我才會相信

剛去找了一下其他的網頁
將濃縮氫.壓縮進入水珠中...
這~~~~~~~~~~~~~~~~
重水??😲

重水的成本 不可能這麼便宜吧?
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆 回頭 卻是 蒼茫的 冬

親親2(a0960308856)

2011/02/14 20:05:09

發文

#3113132 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
雄雄一看看成了........ 蔡英文╱綜合外電報導】..............


變成記者了😲

~~~~~~~~(d851203)

2011/02/14 20:31:31

發文

#3113229 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
政府加稅至少還看的到
最怕就是中油或台塑又把年終獎金人事福利等一狗票不明不白的東西加進去
然後一公升收個比現在汽油貴

ZoneAxis(metallurgical)

2011/02/14 20:34:11

發文

#3113246 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
原文是新華社...

難怪會用"蔡文英".跟"綜合外電"...

總部設于牛津的塞拉能源公司行政總裁福勒表示,該公司研發的人造汽油的主要成分是氫,由於氫燃燒時只會產生水分,所以絕不會排放二氧化碳等溫室氣體。人造汽油的微觀結構是中央有一條直徑只有頭髮三十分之一的氫化合物纖維,外麵包著一層聚合物,公司利用奈米科技將它們交織在一起,再製成微粒狀。


還是不對阿
因為他是polymer
而一定還有別的元素在裡面
H不可能自己成為聚合物的
最簡單的就是polyethylene(PE)

也就塑膠粒
那混在一起燃燒
還有那個元素也會被燃燒阿

這是我初步見解
不一定對
所以她們還要進一步發表化學結構
我才會相信

剛去找了一下其他的網頁
將濃縮氫.壓縮進入水珠中...
這~~~~~~~~~~~~~~~~
重水??😲

重水的成本 不可能這麼便宜吧?

重水 是 氫的同位素氘或氚與氧結合而成的水🙂
延畢半年,終於可以畢業了

ZoneAxis(metallurgical)

2011/02/14 20:40:27

發文

#3113272 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerto123 (Momoo) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
原文是新華社...

難怪會用"蔡文英".跟"綜合外電"...

總部設于牛津的塞拉能源公司行政總裁福勒表示,該公司研發的人造汽油的主要成分是氫,由於氫燃燒時只會產生水分,所以絕不會排放二氧化碳等溫室氣體。人造汽油的微觀結構是中央有一條直徑只有頭髮三十分之一的氫化合物纖維,外麵包著一層聚合物,公司利用奈米科技將它們交織在一起,再製成微粒狀。


還是不對阿
因為他是polymer
而一定還有別的元素在裡面
H不可能自己成為聚合物的
最簡單的就是polyethylene(PE)

也就塑膠粒
那混在一起燃燒
還有那個元素也會被燃燒阿

這是我初步見解
不一定對
所以她們還要進一步發表化學結構
我才會相信

塑膠不是高分子嗎?
應該不一樣吧

A polymer is a large molecule (macromolecule) composed of repeating structural units. These subunits are typically connected by covalent chemical bonds. Although the term polymer is sometimes taken to refer to plastics, it actually encompasses a large class of natural and synthetic materials with a wide variety of properties.

延畢半年,終於可以畢業了

我想當老闆(twsnake2003)

2011/02/14 20:56:56

發文

#3113335 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 metallurgical (DEL) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
原文是新華社...

難怪會用"蔡文英".跟"綜合外電"...

總部設于牛津的塞拉能源公司行政總裁福勒表示,該公司研發的人造汽油的主要成分是氫,由於氫燃燒時只會產生水分,所以絕不會排放二氧化碳等溫室氣體。人造汽油的微觀結構是中央有一條直徑只有頭髮三十分之一的氫化合物纖維,外麵包著一層聚合物,公司利用奈米科技將它們交織在一起,再製成微粒狀。


還是不對阿
因為他是polymer
而一定還有別的元素在裡面
H不可能自己成為聚合物的
最簡單的就是polyethylene(PE)

也就塑膠粒
那混在一起燃燒
還有那個元素也會被燃燒阿

這是我初步見解
不一定對
所以她們還要進一步發表化學結構
我才會相信

剛去找了一下其他的網頁
將濃縮氫.壓縮進入水珠中...
這~~~~~~~~~~~~~~~~
重水??😲

重水的成本 不可能這麼便宜吧?

重水 是 氫的同位素氘或氚與氧結合而成的水🙂


重水可以發展核武ㄟ
有沒有搞錯啊😇

全世界最孤獨的人(timfang)

2011/02/14 21:45:44

發文

#3113506 IP 47.181.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
希望真的有這樣的日子來臨,現在油真的太貴了,
而且政府一直不燃料稅隨油徵收,非常可惡!

MK2(mk2_is_good)

2011/02/14 22:01:43

發文

#3113574 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

假的
😌
壞的比你好

ZoneAxis(metallurgical)

2011/02/14 22:25:30

發文

#3113643 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Our current composite material uses ammonia borane NH3BH3 as the hydride and polystyrene as the polymer nano-scaffold. Ammonia borane in its normal state releases 12wt% of hydrogen at temperatures between 110°C and 150°C, but with very slow kinetics. In our materials the accessible hydrogen content is reduced to 6wt% but the temperature of operation is reduced so that it starts releasing hydrogen below 80°C and the kinetics are an order of magnitude faster. Although ideal for our proof-of-concept work and potentially useful for the initial demonstrator projects it is not currently a viable commercial material: it is expensive to make and cannot be easily re-hydrided or chemically recycled.


延畢半年,終於可以畢業了

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/02/14 22:33:01

發文

#3113665 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫)..
也可以釋放氫氣出來
那麼...用完氫氣的載具...
如何排出油箱之外
每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/02/14 22:35:38

發文

#3113674 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫)..
也可以釋放氫氣出來
那麼...用完氫氣的載具...
如何排出油箱之外
每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??

還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?)
只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

ZoneAxis(metallurgical)

2011/02/14 22:47:12

發文

#3113702 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫)..
也可以釋放氫氣出來
那麼...用完氫氣的載具...
如何排出油箱之外
每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??

還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?)
只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已

此為產生氫鍵
可降低體積及提高安全性
載具不用抽出 類似吸氫合金
延畢半年,終於可以畢業了

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/02/14 22:54:04

發文

#3113729 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 metallurgical (DEL) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫)..
也可以釋放氫氣出來
那麼...用完氫氣的載具...
如何排出油箱之外
每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??

還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?)
只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已

此為產生氫鍵
可降低體積及提高安全性
載具不用抽出 類似吸氫合金



您PO的那段..是說無法在回收及rehydrided
中國新華社在炒作的那篇是提到..
載具像水一樣可流動....
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

aiger(a713245)

2011/02/15 08:30:04

發文

#3114463 IP 17.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerto123 (Momoo) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
原文是新華社...

難怪會用"蔡文英".跟"綜合外電"...

總部設于牛津的塞拉能源公司行政總裁福勒表示,該公司研發的人造汽油的主要成分是氫,由於氫燃燒時只會產生水分,所以絕不會排放二氧化碳等溫室氣體。人造汽油的微觀結構是中央有一條直徑只有頭髮三十分之一的氫化合物纖維,外麵包著一層聚合物,公司利用奈米科技將它們交織在一起,再製成微粒狀。


還是不對阿
因為他是polymer
而一定還有別的元素在裡面
H不可能自己成為聚合物的
最簡單的就是polyethylene(PE)

也就塑膠粒
那混在一起燃燒
還有那個元素也會被燃燒阿

這是我初步見解
不一定對
所以她們還要進一步發表化學結構
我才會相信

塑膠不是高分子嗎?
應該不一樣吧

他有寫n=.........................ㄧ大串
PE所以這是對的
但理念不對

過人傷店(tcu1014)

2011/02/15 10:06:14

發文

#3114759 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我似曾看過有用水來當燃料的車
不過後續新聞都沒再繼續報導了
是被中東國家封殺了嘛😞

J.U.泰勒(takamura)

2011/02/15 10:09:48

發文

#3114787 IP 250.201.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
等哪天加水車
人造汽油這些東西拿到諾貝爾化學獎
我就相信它們是有辦法量產的

梅伊芙川(robin222)

2011/02/15 10:50:08

發文

#3115006 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 shagizo (尹華) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
原文是新華社...

難怪會用"蔡文英".跟"綜合外電"...

總部設于牛津的塞拉能源公司行政總裁福勒表示,該公司研發的人造汽油的主要成分是氫,由於氫燃燒時只會產生水分,所以絕不會排放二氧化碳等溫室氣體。人造汽油的微觀結構是中央有一條直徑只有頭髮三十分之一的氫化合物纖維,外麵包著一層聚合物,公司利用奈米科技將它們交織在一起,再製成微粒狀。


還是不對阿
因為他是polymer
而一定還有別的元素在裡面
H不可能自己成為聚合物的
最簡單的就是polyethylene(PE)

也就塑膠粒
那混在一起燃燒
還有那個元素也會被燃燒阿

這是我初步見解
不一定對
所以她們還要進一步發表化學結構
我才會相信



a.b.c.d...z都看得懂
組合在一起 什麼都看沒有懂
U-CAR果然 臥虎藏龍😇


高二的化學吧
別說你沒學過哦
是你都還給老師了

ZoneAxis(metallurgical)

2011/02/15 14:53:45

發文

#3115992 IP 64.192.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/02/15 14:53:45

發文IP 64.192.*.*

[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=metallurgical (DEL)][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)]水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫).. 也可以釋放氫氣出來 那麼...用完氫氣的載具... 如何排出油箱之外 每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??[/quote] 還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?) 只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已[/quote] 此為產生氫鍵 可降低體積及提高安全性 載具不用抽出 類似吸氫合金[/quote] 您PO的那段..是說無法在回收及rehydrided 中國新華社在炒作的那篇是提到.. 載具像水一樣可流動....[/quote] REFULL 氫時 高分子吸收產生氫鍵 需要放出時加熱 氫氣產出

2011/02/15 15:14:26

發文IP 64.192.*.*

[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=metallurgical (DEL)][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)]水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫).. 也可以釋放氫氣出來 那麼...用完氫氣的載具... 如何排出油箱之外 每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??[/quote] 還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?) 只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已[/quote] 此為產生氫鍵 可降低體積及提高安全性 載具不用抽出 類似吸氫合金[/quote] 您PO的那段..是說無法在回收及rehydrided 中國新華社在炒作的那篇是提到.. 載具像水一樣可流動....[/quote] REFILL 氫時 高分子吸收產生氫鍵 需要放出時加熱 氫氣產出
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 metallurgical (DEL) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫)..
也可以釋放氫氣出來
那麼...用完氫氣的載具...
如何排出油箱之外
每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??

還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?)
只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已

此為產生氫鍵
可降低體積及提高安全性
載具不用抽出 類似吸氫合金



您PO的那段..是說無法在回收及rehydrided
中國新華社在炒作的那篇是提到..
載具像水一樣可流動....

REFILL 氫時 高分子吸收產生氫鍵 需要放出時加熱 氫氣產出
延畢半年,終於可以畢業了

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

2011/02/23 23:39:56

發文

#3143234 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 metallurgical (DEL) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 metallurgical (DEL) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
水珠(或聚合物)可以包覆(含濃縮氫.高壓氫)..
也可以釋放氫氣出來
那麼...用完氫氣的載具...
如何排出油箱之外
每次加氫氣後..把用完的載具抽取出來??

還是一樣再灌進高壓氫氣(那不是又跟以前的方式一樣嗎?)
只不過是拿氫氣近燃料電池發電跟拿氫氣直接燃燒的差別而已

此為產生氫鍵
可降低體積及提高安全性
載具不用抽出 類似吸氫合金



您PO的那段..是說無法在回收及rehydrided
中國新華社在炒作的那篇是提到..
載具像水一樣可流動....

REFILL 氫時 高分子吸收產生氫鍵 需要放出時加熱 氫氣產出


那就是再灌氣態氫氣囉.
就類似液態電池一樣...
多發展一樣載體而已..

原發展者賺什麼....
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

騜 197414(alonso13)

2011/02/23 23:50:03

發文

#3143271 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看過電影"連鎖反應"就知這種東西國家不會讓他量產,且掌握技術的人可能會被暗殺
熱門新聞
2024年「U-CAR電動風雲車票選」開跑,囊括40款現行販售的純電車型、31款純電期待新車,讓您親身參與投票電動風雲車。
Bentley宣布、將在5月7日帶來全球僅會生產16輛的第三款Mulliner定製車型,且搶先公布兩張新車的局部廠照!