#22
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於
2011/02/07 08:38:48
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通常氣囊炸開車就報廢了 但不知道台灣怎樣判定 這台車看起來B柱已經爛掉 氣囊又炸開 肯定報廢 修是多餘的 同樣地方再撞一次就出人命了 | ||||||||||||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫呃~~~
台灣板金師傅生意很好..
無論要怎麼接.
他們都會做......😌
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#23
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它那顆是保護膝部 腿側沒有 其他車廠不知道有嗎? | ||||||||||||||||||||||
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恩恩，那好像只能在正面撞擊時產生保護作用，側撞無法發揮功能。
#24
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於
2011/02/07 08:40:46
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呃~~~ 台灣板金師傅生意很好.. 無論要怎麼接. 他們都會做......😌 | ||||||||||||||||||||||
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照理說
監理站應該要將該車身號碼.引擎號碼.車牌號碼註明"大撞車"...
免得二手車商接一接又拿出來賣...
國外有強制報廢的法規嗎??
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#25
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於
2011/02/07 08:50:02
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照理說 監理站應該要將該車身號碼.引擎號碼.車牌號碼註明"大撞車"... 免得二手車商接一接又拿出來賣... 國外有強制報廢的法規嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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保險公司全額賠償
尤其是沒有錯的一方
當然就報廢換現金啊😆
基本上氣囊爆開又撞爛ABC柱就可以報廢了
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
#26
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於
2011/02/07 08:52:33
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保險公司全額賠償 尤其是沒有錯的一方 當然就報廢換現金啊😆 基本上氣囊爆開又撞爛ABC柱就可以報廢了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣有借屍還魂的手法....
尤其是某些熱門車種...
LUXGEN車太少了...🙂
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#27
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於
2011/02/07 09:00:48
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台灣有借屍還魂的手法.... 尤其是某些熱門車種... LUXGEN車太少了...🙂 | |||
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這種手法全世界都有
車子切一半再接也有😆
凡焊過必留下痕跡 買車一定要請專人來看低
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
#28
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氣囊很重要
要和諧ㄚ
#29
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夠勇! 有錢一定要買一輛的好車!😍
M-Benz (ML320+B200) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
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大難不死必有後福
小老鼠
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| 大難不死必有後福 | |||
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呵呵~18億等著你喔
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班負責開S350的司機
#32
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這種手法全世界都有 車子切一半再接也有😆 凡焊過必留下痕跡 買車一定要請專人來看低 | ||||||||||||
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沒錯~若在市場上看到luxgen 二手車
由於車齡粉短
請小心
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班負責開S350的司機
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| 夠勇! 有錢一定要買一輛的好車!😍 | |||
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若是像壞機大那麼有錢一次買好幾輛
還可以保護員工(公司最大的資產)😊
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班負責開S350的司機
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照理說 監理站應該要將該車身號碼.引擎號碼.車牌號碼註明"大撞車"... 免得二手車商接一接又拿出來賣... 國外有強制報廢的法規嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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同意😀
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同意😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過萬一是車主要繼續開呢,車主不見得也想要報廢😇
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| 夠勇! 有錢一定要買一輛的好車!😍 | |||
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+1🙂
當你認為自己在吃苦，就代表你已經沒有passion
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😲有錢一定要買一台
拼月投報三十趴...
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沒意外的話還是會有人發言：車是買來開的，不是買來撞的...😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
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| 沒意外的話還是會有人發言：車是買來開的，不是買來撞的...😇 | |||
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就算自己在小心，也難防別人不長眼😌😌
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