歐系車&日系車差異
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#2
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日本車注重外觀能看得到部份，真的要與歐洲車一比操控真的還有很大進步空間，歐洲車能在操控與舒適間取得平衡，這也是日本車較難達到的😌
#3
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要操控不管是歐系車&日系車都是要改裝底盤才行的~~~~
#4
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光乘坐過怎麼能知操控?😴
#5
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一位大叔,開進口RAV4 他說像LEXUS 一樣穩!
這句話~~有啥特別嗎???不也都是路上行舟😆
這句話~~有啥特別嗎???不也都是路上行舟😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#6
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| 要操控不管是歐系車&日系車都是要改裝底盤才行的~~~~ | |||
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回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫是這樣子嗎?🙂
雙B的操控,真的是壓倒性的勝利!!!😍
....................................
只是不常坐😇
#7
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只要有錢
你要什麼車都可以😇
你要什麼車都可以😇
I Don't Know What Can I Say
#8
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於
2011/01/06 22:57:16
發文
自己去試車就知道了
在網路上大家說說.
你不見得會相信...
在網路上大家說說.
你不見得會相信...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#9
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是這樣子嗎?🙂 雙B的操控,真的是壓倒性的勝利!!!😍 .................................... 只是不常坐😇 | ||||||||||||
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嗯;紐伯靈賽道成積可以去看一下;就知雙B的操控有無壓倒性的勝利~~~😆
#10
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這種標題 ...................................
應該可以來擺雞排攤 😆😆😆
應該可以來擺雞排攤 😆😆😆
我是山寨K....
#11
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嗯;紐伯靈賽道成積可以去看一下;就知雙B的操控有無壓倒性的勝利~~~😆 | ||||||||||||||||||||||
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有啊!被100多萬的EVO9壓到沒辦法喘氣
😆😆😆
😩😩😩
#13
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(1)歐洲車底盤確實比日系車紮實
(2)歐洲車油門較日本車稍重
(3)日系車起步較輕快 中尾段稍弱 歐洲車中尾段很有力
(4)歐洲車重視安全性程度比日系車更多
個人開過比較過後之感覺...參考看看 😊
(2)歐洲車油門較日本車稍重
(3)日系車起步較輕快 中尾段稍弱 歐洲車中尾段很有力
(4)歐洲車重視安全性程度比日系車更多
個人開過比較過後之感覺...參考看看 😊
#14
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於
2011/01/06 23:14:45
發文
要看用途
普通載貨用堅達.
拖貨櫃要用scania
普通載貨用堅達.
拖貨櫃要用scania
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#15
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等等;版主該不會以為國產日本車=日系車?
#16
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歐洲車被講得好像很神一樣
小弟只開過BMW 535 及520(都大約是10年前的款式)
好像沒那麼神了
說真的
都是要去做底盤的強化及改避震啦
至於傳說中沉穩操控見長歐系的Focus進行繞錐等激烈操控時
不是也會抬腳
基本上
要說他有多穩、操控有多好，實在很難讓人信服。
我想都是嘴巴說說啦。
聽聽就好。
反正自己開爽就好。
話說我的老Camry(1993年)想要改的至少像本田八代雅哥的沉穩
想先換掉避震器試試看
不知有誰可以推薦一下，哪個牌子或型號的避震器?🙂
小弟只開過BMW 535 及520(都大約是10年前的款式)
好像沒那麼神了
說真的
都是要去做底盤的強化及改避震啦
至於傳說中沉穩操控見長歐系的Focus進行繞錐等激烈操控時
不是也會抬腳
基本上
要說他有多穩、操控有多好，實在很難讓人信服。
我想都是嘴巴說說啦。
聽聽就好。
反正自己開爽就好。
話說我的老Camry(1993年)想要改的至少像本田八代雅哥的沉穩
想先換掉避震器試試看
不知有誰可以推薦一下，哪個牌子或型號的避震器?🙂
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。
SYM New Fighter 150 + Bridgestone BT39SS + B02Pro
#17
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| 歐洲車被講得好像很神一樣 小弟只開過BMW 535 及520(都大約是10年前的款式) 好像沒那麼神了 說真的 都是要去做底盤的強化及改避震啦 至於傳說中沉穩操控見長歐系的Focus進行繞錐等激烈操控時 不是也會抬腳 基本上 要說他有多穩、操控有多好，實在很難讓人信服。 我想都是嘴巴說說啦。 聽聽就好。 反正自己開爽就好。 話說我的老Camry(1993年)想要改的至少像本田八代雅哥的沉穩 想先換掉避震器試試看 不知有誰可以推薦一下，哪個牌子或型號的避震器?🙂 | |||
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1993年CAMRY要改
不建議你投資國內貿易商的進口貨
建議找找國外的拍賣網站尋寶看看有沒有特價品
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| 這種標題 ................................... 應該可以來擺雞排攤 😆😆😆 | |||
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關東煮攤比較適合天氣....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
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| 歐洲車被講得好像很神一樣 小弟只開過BMW 535 及520(都大約是10年前的款式) 好像沒那麼神了 說真的 都是要去做底盤的強化及改避震啦 至於傳說中沉穩操控見長歐系的Focus進行繞錐等激烈操控時 不是也會抬腳 基本上 要說他有多穩、操控有多好，實在很難讓人信服。 我想都是嘴巴說說啦。 聽聽就好。 反正自己開爽就好。 話說我的老Camry(1993年)想要改的至少像本田八代雅哥的沉穩 想先換掉避震器試試看 不知有誰可以推薦一下，哪個牌子或型號的避震器?🙂 | |||
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| (1)歐洲車底盤確實比日系車紮實 (2)歐洲車油門較日本車稍重 (3)日系車起步較輕快 中尾段稍弱 歐洲車中尾段很有力 (4)歐洲車重視安全性程度比日系車更多 個人開過比較過後之感覺...參考看看 😊 | |||
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日系車也有起步不輕快，中尾速很猛的，例如我媽的五代喜美1.6 VTi。
日系車起步輕快的，根據我開過的經驗，基本上就是Toyota的。
日系車不全然都如您所說的。
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。
SYM New Fighter 150 + Bridgestone BT39SS + B02Pro
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| 歐洲車被講得好像很神一樣 小弟只開過BMW 535 及520(都大約是10年前的款式) 好像沒那麼神了 說真的 都是要去做底盤的強化及改避震啦 至於傳說中沉穩操控見長歐系的Focus進行繞錐等激烈操控時 不是也會抬腳 基本上 要說他有多穩、操控有多好，實在很難讓人信服。 我想都是嘴巴說說啦。 聽聽就好。 反正自己開爽就好。 話說我的老Camry(1993年)想要改的至少像本田八代雅哥的沉穩 想先換掉避震器試試看 不知有誰可以推薦一下，哪個牌子或型號的避震器?🙂 | |||
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Camry(1993年)應該不用了吧???😴
很扎實,很穩很沉!🙂
舒適不失操控!
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日系高級車有像雙B這般的乘坐感受嗎?
比如說:LEXUS . INFINITI...等等!
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姊夫開PASSAT 1.8T ,他說MONDEO TDCI 是歐系操控!
很沉! 日系操控取向的雅歌是無法像MONDEO那般的沉穩的!
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MONDEO TDCI 真的是歐系車???😇
像有些日系車,是美規或者歐規的???
有如歐系車的操控嗎?
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一位大叔,開進口RAV4 他說像LEXUS 一樣穩!
真的阿???😲
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歐系高級車,歐系普通車相比,也是一樣沉穩嗎?
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煩請前輩給予經驗談!🙂